フェラーリ488

488 GTB

こんばんは!

ボンド大阪オザサです

今日は岡店長の代打登場です

また君か、、、

また僕です。

すいません

 

最近暗くなるのが早くなりましたね

もう秋ですね。

マクドは月見バーガー出てました

(´・ω・`)知らんがな

 

てなわけで、

今日のお車はこちら!

 

 

488GTBでございます

 

真っ白なフェラーリも素敵ですよね

 

 

こちらのお車

お客様から純正だと夜

運転する際に見にくく

黄色っぽいので真っ白で明るくしたいとの連絡を頂きまして、、、

 

ベロフのヘッドライトバルブに交換させて頂きました

D3S 6500K

ラスト1っ店舗に在庫があり良かったです

 

 

違うメーカーですが、

過去のブログをさかのぼると

浅井店長がしていました

詳しく分かりやすく書いていましたので、

初体験の私でも分かりました(メカニックとフロントスタッフに聞き回ってました)

明るくなりましたね!

ビフォー撮るの忘れたという痛恨のミス

なにしてんねんて感じです。

すいません、、、

 

 

 

真っ白の純白フェラーリ

 

 

しっかりカッコイイですね

 

こちらのオーナー様のウルスは真っ黒でした

次回も引き続きボンド大阪を宜しくお願い致します。

 

てなわけで

今回はこの辺で

 

 

フェラーリ488GTB フロントプロテクションフィルム施工 デイライト化 室内LED化 

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、ディーラーご納車後さっそくご来店頂きましたこちらのフェラーリ488GTBのご紹介

こちらのオーナー様は、以前よくブログに登場しておりました実名OKの村橋様の御車で久しぶりにご来店を頂きました

折角なのでとても愛想の良い運転手の方と一緒に初入庫のトヨタ センチュリーと記念撮影

そろそろ顔写真もOKだろうと思い撮ろうとしましたが、歩道でタクシーを探すだけで職質される見た目が悪の村橋様なのでそこはやっぱりNGでした

そしてまず施工させて頂きました商品は、iiDデイライトモジュールを取付致しました。

作業は室内作業になりますので、いつもの様に絶対に腰をいわす体勢での作業となります

取り付け後は昼間は煌々と点灯し、安全面&ドレスアップ効果がアップ致します

またライセンスバルブをLEDバルブに交換致しました。

こちらはリフトアップしディフューザーを外して、下からの交換作業になります。

交換後は純白色となり高級感が出ました

更に室内灯もLEDバルブに交換させて頂きこれまた高級感アップ

そして最後にボディー保護の為にフロント廻りとドアミラー部にプロテクションフィルム施工をさせて頂きました

こちらも安定の仕上がりで、施工後も貼っているのかどうかも判らないくらい

またいつものフロントバンパー下部に村橋スペシャルフィルム3枚貼り施工

今回の施工内容自体は全く不安材料はありませんが、なんせ村橋様ですから事前に納車日を伝えてるにも関わらず必ず急かしてくる村橋様・・・

ただ今回は、納車日前日に仕上げることができ村橋様から久しぶりのハッピーを頂く事が出来ました

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

 

晴れの日でもフェラーリを乗るときは常にウェットモードで乗る村橋様ですが、どこで購入したのかわからない馬のステッキを持ってセンチュリーに乗るあたりややこし過ぎますよ

 

そんなこんなで本日はこのへんで

 

 

 

 

フェラーリ488スパイダー ロベルタリフターシステム取り付け

こんばんは芦田です。

連休前のこの時期は毎年忙しく本日も何かとバタバタしておりますが、そんな中ご紹介いたします御車はこちらのフェラーリ488スパイダーのご紹介

今回のご用命は、「純正フロントリフター付きですが、駐車場の段差がきつく出し入れするのが億劫になるので何とかしてほしい・・・」とのご相談

というわけで前後にロベルタ リフターを装着させて頂きました

作業はボディー各部養生し配管処理にタンク設置にとフロント廻りはバラバラ

そして完成後は、こちらの室内スイッチで前後連動で作動致します。

まずは純正状態がこちら

そしてリフターON時がこちら

純正リフターのスイッチは付属のアルミカバーで塞ぎ完全に使えなく致しますが、スイッチ一つで前後作動致しますので大変便利

そして本体もステーを加工し、センターコンソール奥に設置し見た目も気になることなく使い勝手も良い感じ

装着後は、駐車場にもストレスなく出し入れできるようになり大変喜んで頂くことが出来ました

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

 

そんなこんなで本日はこのへんで

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フェラーリ GTC4 LUSSO EBM取り付け フェラーリ488 ライン施工

こんばんは芦田です。

先日 毎年恒例の整備主任者法令研修に行ってまいりました

BOND大阪店も認証工場の為に整備主任者が年1回の研修が義務付けされており、毎年なにかと変更される法令を分厚い本と睨めっこしながら勉強してまいりました

何だかんだ毎年出席し平成最後の研修終了印も頂いてきました

この研修が終わると今年ももう終わりだなと思う反面、まだまだ作業予定がパンパンで無事に終えれるかが心配でなりません・・・

 

そんな中ご紹介いたします車両はこちらのフェラーリGTC4 LUSSOのご紹介

今回はフェラーリではマストアイテムのiiD EBMマフラー可変バルブモジュールを取り付けさせて頂きました

早速リフトアップし作業に取り掛かります

そのまま取り付けだけではエラー警告などが表示されますので、追加でソレノイドを装着することで難なく回避

説明はもう不要ですが、付属のリモコンでマフラーのバルブを任意で開閉させることが出来ます

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

 

続きましてご紹介いたします御車は、ボディーカラーがとても綺麗なフェラーリ488のご紹介

すでに施工済みですが、今回はボディーセンターに16Mをイメージしたラインを入れさせて頂きました

施工は現車合わせで作製致しますので、お客様のイメージ通りに仕上げることが出来ます

完成後は良いアクセントとなりお客様にも喜んで頂く事が出来ました

ライン施工や各部ラッピングまたフルラッピングまで多種多様でお客様のお好みに仕上げることが出来ますので、こんなこと出来るかなど施工を迷われている方まずはご相談下さいませ。

そして明日からやっと海外出張から戻ってきた浅井くんが出社しますので、また旬なネタやおもしろネタを明日あたり上げてくれることでしょう

そんなこんなで本日はこのへんで

 

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Ferrari488GTB×Brilliant exhaust Muffler

こんばんは芦田です。

とうとう今年も残りあとわずか・・・まだまだ残りの作業も多く無事に終えれるのでしょうか

そんななか3日続けて今日もスーパーカーのご紹介

本日はGIALLO MODENAカラーが非常に綺麗で、純正ホイールもお客様拘りのオリジナルカラーに仕上げたこちらのフェラーリ488GTBでございます

 

そんな御車には、まずはという事で大阪店でも装着率の高いブリリアント エキゾーストマフラーを取り付け致しました

しかし今回は、ブリリアントマフラーでもインコネル仕様

インコネルにすることで軽量かつ耐久性もありより薄くパイプを作製することができます。

またいつもながら細部の仕上がりも良くまさに芸術品のよう

そしてこちらのストレートキャタライザーも純正と並べると違いは歴然で排気効率も格段にアップ

そして今回の作業は、常田工場長とケンタの師弟コンビで進めていきます

488マフラー交換もかなりの台数を重ね、おふざけ顔でも手際よくサクサク仕上げていきます

また元々のステンレステールから純正オプションのマットブラックのテールパイプに同時に変更致しました。

完成後はマフラーが完全に隠れてしまい見ることが出来ませんが、それでもエンジンを掛けるとインコネル特有の高音サウンドを奏でてまさにフェラーリサウンド

また付属のリモコンで任意でバルブの開閉が可能となり、バルブを閉じるとノーマル+αで近所迷惑にもならず安心設計

今回は動画を撮ってみましたが、カメラの性能が悪いのかそれとも腕が悪いのか音の判断がしにくい所ですが・・・

実際はもっと高音のきいたまさにフェラーリサウンドでした

今回は一先ずマフラーを仕上げさせて頂きましたが、これからエアロにローダウンと模索中との事なので今後も楽しみな一台です

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

 

そんなこんなで本日はこのへんで