フェラーリ

フェラーリ 812スーパーファスト ローダウン・スペーサー・ドラレコ・プロテクションフィルム他 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、フェラーリ812スーパーファスト

いつものようにディーラー様から新車が届きました

ノーマルでは我慢できないお客様なので、まずは車高調整から

最初NOVITECのダウンサスも考えましたが、ホイール交換する予定がなかったので、純正車高調でローダウン。

リフティング付きの為フロントがあまり下がりませんが、ノーマルより10ミリ強下がりました

それに合わせて前後フェラーリ専用スペーサー&ロングボルトも装着。

室内には前後ドライブレコーダー、BREX N2を装着し万が一の事態にも記録を残せます

リア3面ガラスはスモークフィルム、透過率15パーセントを施工。

クリアガラスも良いですが、やっぱり荷物置いたりすることを考えるとスモークフィルムは人気あります

最後に定番のPPFプロテクションフィルム&P-shieldウィンドウフィルム施工!!

今回は、フロントフル(バンパー、ボンネット、ヘッドライト、左右フェンダー)、ドアミラー、Aピラー、サイドスカート、フロントガラスを施工させて頂きました。

これで飛び石からボディを守ってくれます^_^

全ての作業が終わり完成!

納車後、突発的なマイナートラブルがありましたが、東京店内山店長に助けてもらいました(笑)

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

次回は今回間に合わなかったマフラー交換で入庫予定です

それでは

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フェラーリ 488 スパイダー BCforged ホイール交換 + ローダウン ラッピング他 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、フェラーリ488スパイダー

produced by Yamazakiです

いつもお世話になっている御客様にご入庫頂きました

交換させて頂いたのはBCforged HCA215

FinishはマットブラックDISKにグロスブラックリムの組み合わせ。

サイズは鉄板のフロント21インチ、リア22インチにコンチネンタルSC6を組み合わせています。

車高は純正にてローダウン。
もう少し腰高感が出るかと思いましたが、良い感じに落ち着きました

その他ルーフラッピングフィルムやプロテクション施工なども行い、

完成

ボディカラーも相まって、非常に通好みの仕上がりとなりました

今回も御用命頂き誠に有難うございます!!

それでは

 

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Ferrari 488 Spyder×Full Wrapping、Capristo!!

こんにちは

オカです

なんと

愛車を買い換える事にしました

まだクルマないのにパーツ頼んでしまいましたwww

今はホイールをどれにしようか考え中です

 

さてさて、そんな今日ご紹介させていただくお車は・・・

いつもいつもお世話になっております488スパイダーにお乗りのTサマより、

「知り合いが488探してて、オカさんとこに良いのあります?」とご相談いただきまして

東京店にありました488スパイダーを即決いただきました

ですが、「本当は黄色が欲しかったんですよね~www」という事でしたので、

フルラッピングさせていただきました

先週ブログで紹介させていただきましたテイラーメイド488GTBに続いて2週連続でイエロー488です

写真では伝わりにくいですが、今回はPWF社の「マットサンフラワー」というカラーでラッピングさせていただきました

かなりメタリックの効いたイエローで、日本でこのフィルムを扱っているのは2社しかないそうです

元々フルステルスフィルムを施工しているお車でしたので、それを全て剥がしてから貼って、さらに今回はドア内側まで施工していただきました

RFサマ有難うございます

メリハリを付ける為に、

ルーフはサテンブラックでラッピングして、視覚的にも車高が低く見えるようにしました

さらにさらにカプリストのサイドパネル&タンクキャップも装着

デイライトモジュールやデジタルインナーミラーも装着させていただきました

最後にキーも同じマットサンフラワーでラッピングさせていただき・・・

一旦完成です

初めてのスーパーカーですが、「乗ってたらめっちゃ見られるので、いつもの軽自動車の方が良いですwww」とかおっしゃられてましたがwww

まだまだ大物パーツがバックオーダー中でございます

早く装着したいですね

この度はお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

また乗りやすい別のお車も探しておきますwww

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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Ferrari 488GTB Tailor Made×Roberuta Cup!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

いつもいつもお世話になっておりますお客様が新しく乗り換えられましたフェラーリ488GTBでございます

なんとコチラのお車、「tailor made」でございますので、ボディカラーやインテリアなど特注でございます

オカの腕では全然見えないのですが・・・

イエローパールですがグリーンパールも混ざっているというめっちゃお洒落なボディカラーでした

何層もコートされておりかなり色に深みもありますが、万が一ぶつけた時は板金やサン泣きそうですwww

インナードアハンドルまでボディカラーになっておりました

そんな488ですが・・・

オトコのリフター無し仕様でしたので、

ロベルタのリフターシステムを装着させていただきました

純正より上がり幅もありますし、上がるスピードも速いのでスーパーカーにはかかせませんね

この写真がどれだけ上がるか分かりやすいですねwww

さらにロベルタのダウンスプリングにて前後イイ感じにローダウンしまして・・・

完成でございます

以前は純正車高調整機能でローダウンしておりましたが、やっぱりあまり下がりませんでしたのでダウンスプリング入れてお客様もご満足いただけました

ですがこれでホイール来る準備が出来たところですwww

もちろんホイールはアメリカ鍛造ホイールですが、まだ日本ではオーダーしたこと無いホイールでかなり楽しみすぎます

お客様と色々悩みまくって決めたホイールなので、また装着したら格好良く写真撮りましょう

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

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Ferrari California×カーボン加工・プロテクションフィルム

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車は以前からお世話になっているお客様が乗り換えられたということでご用命頂きました(^^)♪

はじめはマセラティ レヴァンテ

お次はAUDI RS7

そして今回はフェラーリ カリフォルニア30でございます!!

カリフォルニア30は大人しく?乗られるということで形の崩れないドレスアップのご用命です♪

今回ご用命頂いたのはカーボン加工!!

まずはフロントスポイラー部

色んなメーカーからフロントスポイラーが出ておりますが、どれも後付け感が出てしまうのとノーマルは樹脂丸出しなのでそのままカーボン加工させていただきました!!

カーボン目はフェラーリ純正と同じ平織カーボンで施工しております♪

そしてサイドフェンダーのダクトフィン部もカーボン加工!

コチラはNOVITECとHAMANNから設定であるのですが、メーカーによってカーボン目・カーボンの大きさが微妙に違うのでフロントに合わせてカーボン加工で仕上げさせていただきました!!

そしてリアディフューザーもカーボン加工!

コチラもNOVITECから設定があるのですが、フィンのみの設定で上のパネル部のカーボン設定がどこにもない!!

潔くカーボン加工しちゃいました♪

フィンがカーボン、上のパネルが樹脂ってのも嫌なので(^^;)

そしてフロントフル・サイドミラーロッカーパネル・フロントガラスにプロテクションフィルムを施工しております!!

最後はインテリアライトとバックライトをLEDに交換して完成です!!

シンプルですが、カーボンで程良く高級感が出て良い感じ♪

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!!

そして世間はもうお盆休みみたいですが、

ボンド大阪は12日~16日まで休業日となります。

それでは

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