ブラックアウト

W463A G63 iiD×HALローダウンスプリング取り付け

こんばんは芦田です。

最近特にですがGクラスの入庫が異常なくらいで、G63・G350dに限定車のManufaktur Editionなど次から次へと作業のご依頼を頂きホントにうれしい限りです

一台一台丁寧にバッチリ仕上げさせて頂きますので、皆さま完成までもうしばらくお待ち下さいませ

そんな中ご紹介いたします御車は、以前に本国4本出しマフラーなど取り付けさせて頂きました御車で、作業前の写真が撮れなくいきなりですが完成後がこちら

まずはローダウンのご用命を頂き、iiD×HALローダウンスプリングを取り付け致しました。

作業は、手慣れたものでイトウ君&コニシ君でサクサクっと進めていきます

交換後は前後約30mmほどローダウンし、低すぎず良い感じの車高となりました。

そしてサス交換と同時進行で、常田工場長がフロント/リヤバンパー内のシルバートリムカバーを純正ブラックトリムカバーに交換

しかしこのパネル自体、ツメで固定されているだけなのですが工具も入らず抉るとキズがいきそう・・・

完全に養生して慎重に交換致しますが、誰か良い取り方があれば教えてください

交換後は小さなパーツですが、ブラックで統一され一体感が増しました

完成後はお客様にも喜んで頂く事ができ、次はカーボンステアリングあたりでしょうか

またのご相談お待ちしております

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

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X290 AMG GT63S 各部ブラックアウト!!

タカハシです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

そうです!

お盆休み前にBCforged、ローダウンをさせて頂いたGT4ドアです

今回は各部ブラックアウトをさせて頂きました!!

早速完成写真ですが、、、

い、いかつすぎる、、、

もともと強面のGT4ドアですがブラックアウトで磨きがかかりますね。。。

まずフロント廻りは、

グリルの縦フィンはグロスブラックにペイント!

AMGエンブレムも同様にペイントしております

グリル中央のスリーポインテッドスターはキャンディスモークでペイントし、

枠のメッキ部分はグロスブラックにペイントしております

またバンパー下部のメッキ部はグロスブラックにラッピングを施工。

 

そしてフロントフェンダーのダクト部は

こちらもグロスブラックでペイント!

 

サイド廻りは、

サイドフィン・ドアハンドル・ウィンドウモールをグロスブラックにラッピングしました!!

 

そしてリア廻りは、、、

マフラーカッターをグロスブラックにペイントし、

ディフューザーのメッキ部はグロスブラックラッピングです

何回グロスブラックて言うねん!!と自分でも思います。

ご了承くださいませwww

 

そして、、、

完成

凄まじいオーラが出ております。。。

オーナー様の拘りでエンブレムはメッキのままですが

その他のメッキ部は全てブラックアウトしました

 

ホイールとの相性も抜群!

かっこよすぎます

 

オーナー様にも大変ご満足頂けました

いつもいつもありがとうございます

今回はガッツリブラックアウトでしたが、

一部分だけでのブラックアウトもモチロン可能ですので、

是非ご相談下さいませ。

 

それではこの辺りで、、、

タカハシでしたー!!!

 

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マセラティ 後期ギブリ グランスポーツ ローダウン&各部ブラックアウト カスタム!!

アサイです。

本日最後にご紹介するのは、マセラティギブリS グランスポーツ!

後期型ギブリとなります

ノーマルは指4本入るほど車高が高いので、ローダウン化を御用命頂きました。

車高調も考えたのですが、純正の電子制御サスは殺したくない!ってことで、専用ダウンサスにてローダウンさせて頂きました

ちなみに、後期と前期ではバネのセッティングが異なるのでご注意ください

交換後は前後20-25ミリ程度のダウン幅となりました

これで最低地上高がアンダカバー部分で90ミリギリギリです

※アンダカバーの保安基準は最低地上高50ミリになります。

ついでに各エンブレムとトランクモールも、ウィンドウモールに合わせてグロスブラックペイント仕上げ

全ての作業が終わり完成です

車庫の関係でスペーサーは装着出来ませんが、十分かっこよく仕上がりました

ちなみに他に所有するW218 CLS350も、知り合いにお譲りになる前に綺麗にしておきたい!とのことで、前後バンパー修理ペイント、ホイール傷修理×4、リアタイヤ交換、O2センサー交換など、色々作業させて頂きました

今回もご用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

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メルセデスベンツ W463A (W464) AMG G63 EDITION1 22インチホイール交換 ブラックアウト 他カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、W463A AMG G63

またまた新型Gクラスが御入庫です

まずは純正の20インチホイールを脱ぎ捨てて、EDITION1用 22インチホイールに交換!!

ホントーに人気のEIDITION1用のホイール
今までに何セット販売させて頂いたことでしょう

タイヤはコンチネンタル5 SUVを使用。
低ダストパッドにスペーサーも装着済です

続いてフロントバンパーのシルバートリムを3Mサテンブラックにてラッピング施工

ウィンカーはナイトPKG用に交換し、ヘッドライトは前回と同じくSTEKのスモークフィルム施工仕上げ。

で、このスモークフィルムを貼ったら車検は通るのか??
どのくらい暗くなるのか??

という訳でヘッドライトテスターにて測定しました。

施工前 左23400カンデラ→ 施工後6800カンデラ
施工前 右22900カンデラ→ 施工後6400カンデラ

ちなみに車検通る基準が6400カンデラとなりますので、車検ギリギリの数値となりました

見た目的にはあまり暗くなった様には思わないのですが、やはりスモークフィルムなので光量は上記の様に落ちているみたいです

手軽にブラックライトのイメージを出すには良いアイテムなのですがね、、、

光量を落としたくない方は、純正インナーブラックヘッドライトに変えましょう(笑)

話を戻して、リア周りはバンパートリムに、スペアタイヤカバーを3Mラッピングフィルム施工。

最後にZ100Lレーダー探知機&テレビキャンセラーも施工して、

完成

御客様に「ヘッドライトの光量が車検ギリギリかもしれません」と伝えると、「車検まで乗らないから大丈夫!ほんで暗かったら剥がすわ!」と言って頂けました

そして、真っ黒になったG63を見て、満足して頂くことが出来ました

今回は御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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BMW X7 M50i BCforged 23インチ ホイール交換 他カスタム!!

アサイです。

本日御紹介する御車はコチラ↓↓

いつもお世話になっている御客様のBMW X7 M50iで御座います

全長5165mm、全幅2000mm、全高1835mmの堂々たるボディサイズ。

いやー、デカイ

パワーもSUVなのに530馬力と、何もかもが規格外の御車ですね

 

そんなX7に、BCforged ホイールを装着させて頂きました!

Produced by Yamazaki となります

これだけ大きなボディなので、サイズは23インチをチョイス!!デザインはKL23を選択頂きました

ちなみにタイヤサイズはフロント285/35-23、リア325/30-23と、とんでもなく大きいですw

ディスクカラーはBrushed Blackを選択し、センターキャップはBMW純正仕様です

車高はIIDロワリングキットでローダウンを行い、低ダストパッドも交換。

ちなみに、ロワリングは〇〇の車種と一緒で、ブレーキは〇〇の車種と一緒でした

でもまた、ECUのバージョンアップしたら車高ノーマル戻るんだろうな、、、
(噂ではFRMモジュールを避けてバージョンアップすれば問題ないという話も、、、←現行7シリーズ乗りの某SE様情報w)

その他、各部ブラックアウト施工も行い、

完成

これだけ決まってるX7は、まだ日本にはいないでしょう

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

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