ブラバス

W463 ゲレンデ G550 BRABUS カスタム!ブラックヘッドライト、ステアリング、GFサスペンション、ホイール交換!

 

アサイです。

本日ご紹介するのはW463 G550W463 ゲレンデ G550 ブラバス カスタム

前回までにBRABUS製フロントスポイラーやバルブ付きマフラーを交換させて頂いた御車ですが、更なる追加オーダーを頂きました

どんなゲレンデに仕上がるかケンタも興味深々(笑)W463 ゲレンデ G550 ブラバス カスタム

まずはホイールをブラバス MonoblockR 22インチに交換!!W463 ゲレンデ G550 ブラバス カスタム

標準仕様はシルバーですが、清くマットブラックにペイントしました
センターキャップまでペイントしてしまうと味気ないので、ワンオフBマークロゴ仕上げ

タイヤはコンチネンタル・クロスコンタクト305/40R22を使用し、ブリブリの仕上がりですW463 ゲレンデ G550 ブラバス カスタム

 

続いて脚回り交換。W463 ゲレンデ G550 ブラバス カスタム

サスペンションにはGF製ビッグショックKITを装着致しましたW463 ゲレンデ G550 ブラバス カスタム

フロント約25mm(815mm⇒790mm)、リア約40mm(835mm⇒795mm)のローダウンとなりましたW463 ゲレンデ G550 ブラバス カスタムちなみにG550は電子制御サスペンションが標準で装備されておりますが、ショックを取り外しても警告灯出ません

 

脚回りが決まれば、次は内装へ。
まずはオリジナル・ガングリップカーボンステアリングを装着!!W463 ゲレンデ G550 ブラバス カスタム

今回はGL63用のシルバーパネルも同時に装着させて頂きましたW463 ゲレンデ G550 ブラバス カスタム

そしてシフトノブはAMG G63用に交換W463 ゲレンデ G550 ブラバス カスタム

昔は上に引っ張れば取れましたが、2016年式以降はココまでバラバラにする必要があります(汗)W463 ゲレンデ G550 ブラバス カスタム W463 ゲレンデ G550 ブラバス カスタム

 

最後は外装!!
まずはヘッドライトをHELLA製インナーブラックライトに交換し、ポジションLEDもインナーブラック仕様へ変更W463 ゲレンデ G550 ブラバス カスタム

グリルはベントレータイプメッシュグリルに交換を行い、W463 ゲレンデ G550 ブラバス カスタム

IDIOM製アルマイトブラックアンダーガードを装着致しましたW463 ゲレンデ G550 ブラバス カスタム

めちゃくちゃイケメンの顔付に変身W463 ゲレンデ G550 ブラバス カスタムついでに、BRABUSスポイラーのLEDもヘッドライトと合わせる為、スモークペイントを行っています。

そしてサイドステップはいつもの様に、マットブラックフィルムでラッピング施工。W463 ゲレンデ G550 ブラバス カスタム

サイドモールもラッピング施工でブラックアウト化W463 ゲレンデ G550 ブラバス カスタム
ワンポイントでBRABUSロゴ入れW463 ゲレンデ G550 ブラバス カスタム

 

全ての作業が終わり完成ですW463 ゲレンデ G550 ブラバス カスタム W463 ゲレンデ G550 ブラバス カスタム

ノーマルと同じクルマとは思えないほど迫力が増し、御客様も大満足の仕上がりとなりましたW463 ゲレンデ G550 ブラバス カスタム W463 ゲレンデ G550 ブラバス カスタム

これで終わりかと思いきや、更なる追加オーダー頂きました

いつも御用命頂き誠に有難うございます!次回も期待に沿えるよう頑張ります

それではW463 ゲレンデ G550 ブラバス カスタム

※最後に御報告。ワタクシ、アサイは4/10(火)から4/15(日)まで出張の為、不在にしております。ご迷惑をお掛けしますがどうぞ宜しくお願いしますm(_ _)m

メルセデスベンツ ゲレンデ W463 G550 BRABUS ブラバスマフラー交換&フロントスポイラー、スペーサー、スモークペイント カスタム!

アサイです。

本日ご紹介するのは、W463 G550

相変わらずゲレンデの入庫が止まりません

そんなGクラスを早速リフトアップして、W463 G550 ゲレンデ ブラバス BRABUS マフラー交換 デイライト カスタム

マフラー交換!W463 G550 ゲレンデ ブラバス BRABUS マフラー交換 デイライト カスタム

今回BRABUS製バルブ付きエキゾーストシステムを装着させて頂きましたW463 G550 ゲレンデ ブラバス BRABUS マフラー交換 デイライト カスタム

もちろんeマーク付きの車検対応品

G550に装着する場合は取り付けステーが異なりますので、AMG純正ステーを取り寄せして取り付けします。

マフラー自体の交換はすんなり完了!! W463 G550 ゲレンデ ブラバス BRABUS マフラー交換 デイライト カスタムW463 G550 ゲレンデ ブラバス BRABUS マフラー交換 デイライト カスタム

もちろんサイドステップからも飛び出していません

そしてここからが本番!

まずは助手席グローブBOX内をバラして配線。ここでは電源やCAN信号を取ります。

そしてエンジンルームまでソレノイド配線を通し、バキュームラインを追加。それを車体下側に持ってきて左右マフラーまで分岐させます。この配線の方が時間掛かるのは言うまでもありません(笑)

しかしこの作業をすることによって、ステアリングの上下ボタンでバルブの開閉が出来るようになります上ボタン2秒長押しでバルブオープン、下ボタン2秒長押しでバルブクローズ。

そして頭が良いことに、上ボタン5秒長押しでエキスポートモード、下ボタン5秒長押しでECモードに切り替えることが出来ます!詳細は控えるとして(笑)、要はエキスポートモード=エンジンONでバルブオープン、ECモード=エンジンONでバルブクローズとなります。流石ブラバス!細かいところに拘っています!!

気になるマフラー音は下記を参照してください。(ナベさん動画)

続いてフロント周りに迫力が足りない!ということでBRABUS製フロントスポイラーwithデイライトLEDを装着室内にスイッチを追加し、デイライトのON/OFFを切り替え出来るように配線しておりますW463 G550 ゲレンデ ブラバス BRABUS マフラー交換 デイライト カスタム

デイライトON時W463 G550 ゲレンデ ブラバス BRABUS マフラー交換 デイライト カスタム

ロービーム点灯時

ロービーム点灯時はサイドのブラバスマークも光ります

そして純正ホイールにはフロント21mm、リア25mmスペーサーをプラスW463 G550 ゲレンデ ブラバス BRABUS マフラー交換 デイライト スペーサー カスタム

これもフェンダー内に収まっているので車検も安心です

最後にフロントウィンカー&テールレンズ4pcをキャンディースモークペイント(濃い目)を行い、

完成です W463 G550 ゲレンデ ブラバス BRABUS マフラー交換 デイライト カスタム

フロントLEDと、サイドから見えるクロームマフラーエンドが何とも素敵!!

お客様にも喜んで頂くことができました!

と同時に追加オーダーも頂きました

次なる進化も楽しみです!!

それでは

 

G63マフラーキャンペーンも始まりました↓↓宜しくお願いします!!

 

 

本日もW463 Gクラス!G350dにBRABUSスポイラー&4本出しマフラー、G63×アンダーガード、G550×ルーフラック取り付け カスタム!

アサイです。

本日も昨日に引き続きゲレンデ特集

まずいつもお世話になっている御客様のW463 G350dに、

AMG G63純正グリル&BRABUSアドオンスポイラーwith LEDデイライトを装着

サイドのBマークは純正ライトに連動して光ります
フロントの厚みが増え、男前な顔付になりました!!

室内には大人気IIDドリンクホルダーを装着し、

ルミクール社製スモークフィルム施工!透過率はレギュラーの20%をチョイス
純正プライバシーガラス+レギュラースモークでこの位の濃さになります。

最後にBELFE DESIGN4本出しマフラーを装着

テールエンドからちゃんと排気が出てくるのは良いのですが、強く踏み込んだ時に風切り音がする模様、、、まぁこれだけ長いと楽器みたいなモノなので、パイプ内の空気の流れが音を作っているのかもしれません、、、

全ての作業が終わり完成

御客様にも喜んで頂くことが出来ました!
マフラーの件はまた連絡します

 

続いてW463 G63 マグネタイトブラックの御車には、

EDITION463 アンダーガード装着!!

ウルサイ私に代わって、ケンタが左右の隙間を調整してくれています

ちなみに弊社が販売するアンダーガードはちゃんと牽引フックが装着できるように専用アダプターも来取り付けします。これが無いと牽引フック使えないですからね。

作業完了!

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

 

そして前回BCforged×ゴツゴツタイヤを装着させて頂いたW463 G550には、

front rnnner製ルーフラック&ラダーを装着!!

しかしこの大きなルーフラック、ウチにはクレーンが無いので持ち上げることが出来ませんwww

仕方ありませんので常田ピット長と岡の機転により、リフト2台使ってラック持ち上げて真ん中にクルマを入れるという業で凌ぎました

無事にルーフに乗せることが出来ました

レールをずらし、サンルーフがチルト出来るようにも調整しております。

ちなみに商品取り付けにボディへの加工は必要ありませんが、良くも悪くもアメリカ的な商品であり、多少の無理やり感はありますwww(特にラダー)

しかし装着後はご覧の通り!

一気にオフロード感が出ましたね!!

車高は大体10cmほど高くなりますので、駐車場ギリギリの方はご注意ください

 

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

ゲレンデと言えば、、、大阪店(笑)

アサイです。

本日から通常ブログに戻ります

まず御紹介するのはW463 G350d

こちらは富山県より陸送にて入庫頂きました

まずは定番の各部ブラックアウト仕上げ

フロントグリルはラッピングフィルム仕上げに、ウィンカー&エンブレムはキャンディスモークペイント、

サイドステップもラッピングフィルム仕上げ。もちろん外側はマットプロテクションフィルム施工も行っています

リアはスペアタイヤカバーをラッピングフィルム仕上げとし、エンブレム類はマットブラックペイント、テールレンズ類はキャンディスモーク仕上げとしました!

そしてフロントスポイラーはBRABUSアドオンスポイラーをチョイス

LEDが装備されておりますので、エンジンONでLEDデイライトが点灯

ライト点灯時には減光します。

夜はサイドのBマークも点灯します

今は法律的にデイライトは合法化されておりますが、念の為に室内スイッチも追加。

サイド出しマフラーカッターもBRABUS製をチョイス!これも今の車検基準だと合法ですね

室内にはBRABUSロックピンを追加。

サイドミラーカバーも取っ払いスムージング施工。

あとはヘッドライトをAIR-ZERO 6000K HIDバルブに交換し、

室内もPROMINA にてフルLED化

最後にルミクール社製、ダルスモーク施工(透過率15%)を行い、

完成

今回は遠方より御用命有難うございました!!

 

続いてご紹介するのは、いつもお世話になっている御客様のW463 G550

「ゴツゴツタイヤを履きたい!」と御用命頂いたのですが、残念ながら純正19インチにはゴツゴツタイヤの設定無し、、、

それならホイールごと変えましょう(笑)ってことでBC forged LE72 20インチを装着!!

LEシリーズの最大の特徴はこの深リム!!

リアで74mmのリム幅を可能にしております。

カラーは新発売のブラッシュドダークスモーク!タイヤは「ゴツゴツタイヤだけの乗り心地重視で」という御客様のわがままに対応すべく、NITTO TERRA GRAPPLER G2をチョイス。

タイヤサイズは迫力の305/50-20!!

このサイズでもインナー干渉せずに走行可能です

ノーマルホイール&タイヤから比べると、ぐっとオフロード感が出ましたね

こうなると止まらなくなってくるのが、この御客様、、、

次はあれもこれもと計画中でございます

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

ゲレンデ(Gクラス)のカスタムと言えば、東京店じゃありませんよ~、ボンド大阪!!と皆様覚えて下さいね(笑)

それでは

 

 

イギリス・ドイツ出張その②

アサイです。

昨日に引き続き出張報告

Capristoを後にした我々はエッセンモーターショーを視察

文字通り、ドイツエッセン地方で開催される欧州最大のカスタムカーショーとなります。

日本でもお馴染みの数多くのメーカーが出展しております。

まずはTechArt!!
新型GT3用チューニングプログラムが発表!

フロントからリアまで同社製フルカーボンKIT!

さらに地下のVIPエリアでは新型パナメーラ・グランドGTも用意されていました

こちらはSTARTECH
世界中で大人気というベントレー・ベンテイガに

マセラティ・レバンテを展示

実車を見るとその洗練されたボディワークは流石の一言!!

続いてABT
Q7には日本でもお馴染みのワイドボディKITに

新作のVOSSENとコラボした22インチホイールがインストールされておりました。

H&Rブースには新型R8のABTチューニング仕様も展示されており、多くの注目を浴びていました!

その他、LorinserはS222 新型Sクラス用のエアロを発表!

ACシュニッツァーは新型5シリーズ!

そしてBRABUSはAMG 新型S63に

新型E63と言った具合です

あとオーバーフェンダーで人気を言えばドイツPRIOR DESIGN!
Sクーペや

AMG GT、

ベンテイガ用もラインナップしております。

ノーマルに飽きた方いかがですか?(笑)

もちろん王道のメルセデスチューナーCarlssonに

ドイツはベルリンに本社を置くMEC DESIGN、

ジャパニーズBMWチューナーの雄!3D designに、(スゴイぞ3D!!)

昨日紹介したCapristoもブースを出展しています。(Capristoに初めて出会ったのは2年前のこの会場でした

その他、KWに

H&R、

REMUSなど、私達が取り扱っているメーカーが一通り揃っている印象でした。

まだまだ紹介したいことは山の様にありますが、それはボンドツアーで紹介するとして

その後、ドイツでは雪がひどくなってきて高速道(アウトバーン)にもうっすらと雪が、、、

ちなみにこの道路状況でも現地のドライバーは150キロ以上で我々を抜いていきます、、、

果たして我々は次の目的地までたどり着けるのか??

あともう1回続きます(笑)

それでは

 

 

 

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