ホイール交換

メルセデスのラグジュアリーEV!EQSがやってきた!!

アサイです。

本日ご紹介するのはコチラ!!

メルセデスベンツEQS!しかもAMG EQS53でございます

馴染みのお客様が購入され、早速ご入庫頂きました

 

もちろん初めて見る御車になりますので、恒例の各部測定から始めていきます

ホイールも凄い形していますねもちろん空気圧センサーが装着されています。

ブレーキはADVICS製(アイシングループ)の様です。※新野さん情報w

ADVICSのHP見たら、新型SLも同社製ブレーキとのこと。凄いぜアイシン!!(←IIDのMCBモーションコントロールビームもアイシン製ですwww)

車台番号からEPCでブレーキパッド品番も検索。やはり専用品番ですね

他車種の53用パッドが流用出来ないので残念

 

今回はホイールもオーダーしますので、ブレーキデータも計測していきます

新野さんとお揃いの特殊工具www

ついでにロワリングの寸法も確認

これもセンサー&ロッドが297品番なので、専用品になりそうです。

 

グリル周りは風が通らないようにパネル化されていますが、AMGらしくちゃんとパナメリカーナグリルになっていますね

他車種の様にEQS450やEQS580のグリルを、パナメリカーナに交換できるのでしょうかwww

ちなみにこの「ブラックパネル」の中に超音波センサー、カメラ、レーダーセンサーなど運転支援システムの様々なデバイスが組み込まれているみたいです

 

※EQS450と580はスリーポインテッドスターがちりばめられたグリルを採用。

 

室内を見ると、とんでもない大きさのモニターが目に入ってきます

「MBUXハイパースクリーン」と言うみたいです。メーターや、助手席のAMGロゴ部分もモニターです

仲川氏いわくフロントガラスの電波通す箇所も狭く、レーダー付けるにも苦労しそうとのことでした

 

無事に車両計測は完了。

今回もお客様の御協力により、貴重なデータを取得することが出来ました

ちなみにお値段を確認してみると、AMG EQS53の新車価格、2372万円!!

たけぇ!!私には絶対に購入できない車両というのを再認識しました

 

という訳で今から完成が楽しみな一台です!

果たして上手くいくのでしょうか??(笑)

それでは

 

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Lamborghini Aventador SVJ Coupe → SVJ Roadster??

アサイです。

9月頃にご納車させて頂いた、アヴェンタドールSVJですが、

Lamborghini Aventador SVJ × Velos wheels & PPF Protection Film!!

お客様から連絡があり、色々あった結果、、、

 

この様に変化しました!!

???

ホイール塗った?ラッピング(ライン)追加した??

 

ハイ!屋根開き(ロードスター)に変わりましたwww

SVJクーペを納車したばかりですがロードスターがどうしても気になり、更に大阪に出物発見!!結果ハコ替えとなりました

ロードスターにした理由がもう一つ!電動シートになりました(笑)

流石に数日悩んでいらっしゃったものの、欲望には勝てなかったみたいですwww

 

で、そのままで乗れるわけもなく、作業開始

まずはブレーキキャリパーを、ラインと合わせてゴールド(copper)でペイント。

velos wheels VXS06はRIMをキャリパーよりワントーン落としてブロンズで仕上げ

センターロックアダプターも黒に変更しました

ちなみにブロンズのサンプルだけでも10種類作成しました

 

足回りはロワリングロッドでローダウン。

 

そして元々施工していたフロント周りのプロテクションフィルムに追加して、ボディ全体をフルプロテクションフィルム仕上げ

なんせAピラーまでカーボンですからね

 

ボディのライン(copper matte)も間引きして、新たに貼り直しました

 

全ての作業が終わり完成

御客様にも大変満足して頂くことが出来ました

しかし思った点がひとつ。SVJなんて預かるもんではありません!

価格高騰中の今、何かあったら終わりですwww

今回は車両本体の販売まで担当させて頂いておりますので、納車までずっと冷や冷やでした

 

オーナー様にはいつも御用命頂き誠に有難うございます

次のプロジェクトはあのクルマですね

それでは

 

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Ferrari 812 Superfast × BCforged EH181 forged wheels!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、フェラーリ812スーパーファスト

いつもお世話になっているお客様のNEW CARです

ちなみにオーナー様とは先日たまたまコーンズ様でお会いしましたw

 

で、今回コンチGTからお乗り換えで、早速カスタムの御依頼

やはりこの内側に入っているタイヤホイールが気になるとのこと

サクサクっと合成写真を作成し、

「イメージ通りです!これで行きましょう!!」てことで、ホイール交換などオーダー頂きました

 

約1カ月待ってホイールが届いたので、早速作業に取り掛かっていきます

まずは定番の純正車高調でローダウン。

リフターがあるのであまり下がりませんが、それでも約10mmほど下がります。

 

ホイールはBCforged をチョイス

デザインはEH181リムまで伸びたスポークがとても綺麗なデザインです

Finishはダークブラッシュドブラック。

タイヤはミシュランPS4Sをチョイス

オフセットも良い塩梅です

しかし、この辺の大径サイズは欠品が多く、確保が大変です

車高は最低地上高90mm以上を確保しておりますので、車検も問題ありません。

 

全ての作業が終わり完成

ノーマルの足元が貧弱なイメージが無くなり、オーナー様にも喜んで頂くことが出来ました

次はあの車両ですね

もちろん鍛造ホイールをオーダー中です

 

今回も御用命頂き誠に有難う御座いました!!

それでは

 

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Lamborghini AventadorS × Hyperforged LMC & LEAP design!!

アサイです。

本日御紹介するのは、アヴェンタドールS

ボディカラー(Grigio Telesto)がとってもお洒落な一台です

ただし、やはりノーマルで乗るのが我慢できなくなったとのこと

部品が入荷しましたので早速作業に取り掛かっていきます

まずはHyperforged HF-LMCを装着!!

Finishはイチオシの、brushed anodized black DISK × gloss black RIM

車高は低めにセッティング

そして「スーパーカーにはハネが要るやろ!!」ということで、

LEAP design製 カーボンリアウィングをプラス

もちろん純正のベースパネルが上がらない様にキャンセルしています

パネル本体にはエアダクトが設けられて、エンジンルーム内の熱を逃がします

 

あとは、「ワンポイントが欲しい!」ということで、ボディ下部&ミラー、リアウィングにホワイトライン入れ。

派手になりすぎるかな~と思いましたが、丁度良いアクセントになりました

 

全ての作業が終わり完成

たまたま居合わせた、ハイパーフォージドの〇野さんも、「カッコイイ~」と自画自賛されておりました

もちろんオーナー様にも「イメージ変わりましたね!!」と喜んで頂くことが出来ました

 

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

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Rolls-Royce Ghost × MANSORY × AG luxury 24inch Rims!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、ロールスロイス・ゴースト

先週MANSORY取り付けでご紹介した御車ですが、「ホイールが来ない!来ない!!」と騒いでいたら、やっと到着しました

漢の24インチ!!フルクローム仕上げ

デザインはAG luxuryのAGL45になります

オーダーから到着まで約半年待ちました

 

ちなみにブラックバッジなので、純正はカーボンホイールになります

「カーボンホイールを変えるなんて勿体ない、、」と普通の人は思いますが、オーナー様は気にすることも無く社外ホイールをオーダーされましたw

 

事前にタイヤを組み込み準備しておきます。

タイヤうっす

クルマをお預かりし作業開始!

車高もロワリングキットで調整を行い、この様な感じに仕上がりました

ヤバイです。絶対に近づきたくないオーラが出ています

ロールスロイス純正フローティングセンターキャップを装着し、タイヤは日本未設定サイズのピレリタイヤの組み合わせ。

クロームの輝きが本当に綺麗な一品です

車高はIIDロワリングキットにてローダウン。

ちなみに写真は乗降モードにて撮影しております。(実際はもう少し車高上がります)

MANSORYボディキットとの組み合わせも映えます

最終チェックが終わり完成

現行ゴーストにフルマン×24inchの組み合わせは日本ではおそらく初でしょう(笑)

オーナー様にも大変喜んで頂くことが出来ました

ちなみに、お預かり時(新車納車時)は、オーナー様の知り合いも駆けつけて記念撮影

ちなみにこのフェラーリ2台はゴーストと同じオーナー様の御車ですwww

という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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