ホイール

遂にW463A G63 マグノヒーローED × BRABUS 完成!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、W463A AMG G63 マグノヒーローED

最初のブログ登場から早半年以上、、、

W463A AMG G63 × BRABUS monoblock ZV 最新鍛造ホイール!!

 

遂に最後の御紹介となります

まずはBRABUS バルブエキゾーストシステム(ブラッククローム)を装着!!

バルブ開閉用のモーターは純正を移植します。

Eマーク付きの車検対応品。

ちなみに他のお客様のG63ブラバスマフラー装着車で、近接騒音ギリギリと言われましたが測ったら90デシベル以下で全然余裕でした

※交換用マフラーの近接騒音は絶対値96デシベルが適用されます。

テールはブラッククロームテールをチョイス

飛び石防止でプロテクションフィルムを貼ろうとしましたが、エンド部分が高温過ぎて(実際に計測すると113.8度w)諦めました

 

マフラー交換が終わると、こちらのグリル周りに

BRABUS カーボングリルアタッチメントを装着!!

立体感があり、より彫の深い仕上がりとなります

FINISHはもちろんドライカーボン仕上げとなります

最初のパーツ装着から早7カ月、やっと完成となりました

オーナー様は完成するまで乗る気がせず、オドメーター見たらまだ300キロしか入っていません

やっとこれで気に入って乗って頂けると思いますw

という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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AUDI R8 (4S)×VOSSEN wheels

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

AUDI R8 4S VOSSEN wheels S21-1 カスタム ボンド大阪

AUDI R8 (4S)でございます!!

如何にも”スーパーカー”って感じのボディラインがすっごく好きです♪

コチラのお車にはホイールを交換したい!っとの事で

オーダー頂いたのはこのホイール!

VOSSENの鍛造ホイール!

デザインはS21-01で1ピースをチョイスしております!!

AUDI R8 4S VOSSEN wheels S21-1 カスタム ボンド大阪

仕上げはシンプルにグロスブラックにしております♪

AUDI R8 4S VOSSEN wheels S21-1 カスタム ボンド大阪

・車高はノーマル

・乗り心地は現状維持

が条件でしたのでノーマルと同サイズの前後20インチでセッティングしております!

装着するとこんな感じ♪

AUDI R8 4S VOSSEN wheels S21-1 カスタム ボンド大阪 AUDI R8 4S VOSSEN wheels S21-1 カスタム ボンド大阪 AUDI R8 4S VOSSEN wheels S21-1 カスタム ボンド大阪

折角のオーダーホイールなので出面は純正よりも出しております(笑)

リアのコンケーブもバッチリです♪

AUDI R8 4S VOSSEN wheels S21-1 カスタム ボンド大阪 AUDI R8 4S VOSSEN wheels S21-1 カスタム ボンド大阪

ホイールが変わりカッコ良くなりましたね♪

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!

AUDI R8 4S VOSSEN wheels S21-1 カスタム ボンド大阪 AUDI R8 4S VOSSEN wheels S21-1 カスタム ボンド大阪

R8と言えばもちろんCapristoじゃないでしょうか!!

マフラー

更にはカーボンエアロも出ているんです♪

フロントスポイラー

サイドフィン

リアディフューザー

お問い合わせお待ちしております(^^)♪

それでは

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HRE オープンハウス2023!! & HRE特価ホイールご案内!!

アサイです。

岡から現地の写真が送られてきました。

、、、

間違えました。

forgiatoでは無く、HREです

そう、オカはHREオープンハウス2023に参加しております!!

HREもフローティングキャップのシリーズを出してきましたねー

カーボンホイールに、

メッシュと見せかけて、穴が貫通していないディッシュ??ホイールなど多くの新作が展示されているみたいです。

今後のHREも大注目ですね!!

 

てな訳で、HRE特価品のご案内!!

フェラーリROMA用

HRE 522M 新品!! 

フロント8.5×20inch (純正+8mm)リア10.5×21inch(純正+12mm)

FINISH ポリッシュwithクリアー

定価 税込み1,835,900円 → お問い合わせください!!

仕上がりイメージはこの様な感じです

え?なんでこの様な商品があるかって?? ← ご察しください、、、

 

という訳でHREのオーダーはボンド大阪まで!

それでは

 

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W223 S500 × WALD SPORT LINE × AG forged wheels !!

アサイです。

本日御紹介するのは、W223 Sクラス

こちらのオーナー様も古くからのお付き合いです

最初に御依頼頂いたのは2008年!!その頃はW220でしたね(笑)

一時期アメ車にいったものの、この度W222からW223に乗り換えられ、早速御入庫頂きました

で、オーナー様の頭の中では既に完成形が決まっていましたので、それを実際のカタチにしてきます

※お客様が作成したイメージ写真w

 

エアロはWALDをチョイス

最近のトレンドに合わせて、アドオンタイプのスポイラーとなります。

フロントスポイラーに、

サイドスカート、

リアディフューザー&ルーフスポイラー。

部分的にマットブラックで塗り分けています

 

そして肝心のホイールは、AGforged SRX06 DUOBLOCKをチョイス!!

オーナー様一目惚れのデザイン!!

DUO Blockなので、前後コンケーブ具合も良い感じ

ブレーキキャリパーは、お客様拘りのシャンパンゴールド仕上げ

とても上品な色味です

 

全ての作業が終わり、完成です

派手になり過ぎるかなーと思いましたが、ボディ色のおかげもあり上手くまとまりましたね

もちろんお客様にも「イメージ通り!!バッチリ!!」と大満足して頂くことが出来ました

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは 

 

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R232 新型SL43がやってきた!!

アサイです。

先日久しぶりに入社当時のブログを見ました。

日付は2007年6月16日。

なんともうすぐ勤務17年目に突入します

当時はW221が発売された直後。

W222、W223と2世代新しくなりました

長い様であっという間の16年でした。

 

で、今日ご案内するのは新型SL43

16年前は?

R230真っ只中

今ほど複雑に電子制御されていませんでした、、、

※SBCには泣かされましたがw

 

さてさて、新型車が入庫したら真っ先に確認すること!

ブレーキキャリパーの測定!!

ホイール屋としては新型車のブレーキデータの計測は非常に重要な仕事です

※ちなみに弊社の旧社名はホソカワタイヤ。つまり基本的にタイヤとホイールの仕事がメインなのです

 

R232型になって、EQS同様 ADVICS製になったみたいですね。

特注低ダストパッドを製作してサクサクっとブレーキパッド交換

 

そして、どんなホイールが似合うか妄想時間

22インチも履けそうですが、車体のバランス考えたら前後21インチがベストですね。

Hyperforged HF-DiC

VOSSEN HF-5

HRE Vintage 935

BCforged HCA671

BCforged KL31

BCforged EH181

ブレーキデータありますので誰か是非

 

てなわけで、SL43初入庫のお知らせでした

それでは

 

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