マイバッハ

X167 GLS600 MAYBACH×プロテクションフィルム

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

X167 GLS600 マイバッハでございます!

いつもお世話になっているオーナー様から”GLSマイバッハ納車されたからいつものお願いします!”っとのことでお預かりさせていただきました♪

コチラのオーナー様ですが、去年ご依頼頂いた作業はというと・・・

X290 AMG GT63にボディフルプロテクション施工!!

そして、、、

V223 S680 MAYBACHにボディフルプロテクション施工!!

生粋のベンツオーナーでございます♪

ご自宅のガレージにマイバッハ2台は圧巻でした(笑)

っと言うことで今回のGLSマイバッハももちろんボディフルプロテクション施工のご依頼でございます!

“とりあえず貼れるところは全部施工!”がオーナー様の口癖です(笑)

フロントガラスはP-shieldフィルムを施工しております!

抜かり無くウィンドウモールも施工し、Bピラーも施工しております!

そしてお客様の強いご要望もあって今回は電動サイドステップの表面も施工しました!

見た目こそ変化は無いですが安心感が違いますね!!

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!

最近はホントにプロテクションフィルム施工が増えておりますね♪

もちろんボディフル施工がオススメなわけですが、金額もそれなりに高額です(笑)

飛び石の影響を受けやすいフロント部分だけでも施工はオススメします!

あとはフロントガラスですね♪

ガラスにクリティカルヒットしちゃうとすぐ割れちゃいますからね…

お問い合わせお待ちしております!

それでは

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MAYBACH 57 後期 × BRABUS Monoblock G!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

コチラの・・・

エンブレムでお馴染みの・・・

マイバッハ57でございます

今でさえマイバッハはW223やGLS600などございますが、この時は車検証の車名が「マイバッハ」なのでございます

ちなみにオカ、ホンチャンマイバッハのご成約は初めてでして、仲の良い業者さんの某スタッフより「え?オカちゃんメルセデスマイバッハしか売った事ないの?」とディスられていた日々から解放されましたwww

いつもいつもお世話になっておりますお客様より「マイバッハ探してほしい」とご依頼いただき、57後期の極上車をご用意させていただきました

ちなみに後期だとシフトノブにエンジンスタートスイッチが付いていたり、

ベースはW220後期なのですがウインドウスイッチがW221用になっていたりと色々変わっております

色々な装備が付いており、しかもそのほとんどが電動という超ラグジュアリーマシンでございます

そんなマイバッハに、

今回はBRABUS MonoBlock Gを装着させていただきました

マイバッハのオフセットデータなんて持ってませんでしたので・・・

装着してからスペーサーにて

調整させていただきました

車高はiiD ロワリングキットにてローダウン

車高とホイールだけですがこれだけ雰囲気出るのはマイバッハならではですね

いつもいつもお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

ですがコチラの極上マイバッハ、今ボンド大阪のストックリストに載っておりますw

納車後に「オカさん駐車場入らなかったから売るわw」と連絡があり買取させていただきましたw

極上マイバッハ57、皆様からのお問合せ、お待ちしております

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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X167 GLS63 AMG×マイバッハスタイル・電動サイドステップ

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するのはコチラ!

X167 GLS63 AMGでございます!

今回取り付けたのはマイバッハスタイル電動サイドステップでございます!!

純正のサイドステップも取っ払ってサイドスカートも交換になります!

サイドのクロームフィンがすごくお上品(^^)♪

純正のサイドステップは見た目は良いと思いますが、

実際のところ、、、

・位置が中途半端で使いにくい

・ちょろっと出てるだけなので使いにくい

・ステップを避けても乗り降りしにくい

結論要らない。笑

(あくまでもシノハラ個人的な意見です、、、)

でもボクが思っているのでそう思っている方もいるはず!←何様だよ(笑)

ステップ収納時はシンプル♪

下から見ればすごく収まりがいいです!

ドアを開けると出てきます!

さらに”ウェルカム機能”と言って、キーをアンロックした際にステップが出てきます♪

マイバッハだけに運転手付きで後ろに乗るオーナー様に優しい作りなのでしょうか(笑)

なのでステップも後ろの方が幅広いです!

別の意味で捉えると普段使いでも後ろに乗る奥様や子供たちにも優しいです♪

もちろん運転席・助手席からも足を下ろす丁度良い位置に出てきますのでめちゃくちゃ乗り降りしやすいです!

またコチラのスイッチでON/OFFも可能です♪

スイッチを1回押す毎に、格納、展開をします。

スイッチを5秒長押しする事で、動作停止、動かなくなります。

スイッチを20秒長押しすると、ウェルカム機能のON/OFFが出来ます。

GLSオーナー様にはオススメのサイドステップです!

今回はご用命誠にありがとうございました!!

それでは

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メルセデスマイバッハ S650

こんばんは、タカハシです

 

本日は在庫車輌のご紹介です

コチラのお車、、、、

 

メルセデスマイバッハ『S650』でございます

 

S650だけあってエンジンはもちろん V12

通常の6L V型12気筒ツインターボエンジンをベースに、メルセデス・マイバッハ専用のチューニングを施したエンジンは

最高出力/最大トルク463kW(630馬力)/1,000N・m(102kg・m)を発揮します

 

ホイールはAMG S65に装着されている、フルポリッシュの20インチ鍛造ホイール

 

 

シートの状態も良好でございます

 

マイバッハなので、当然室内空間は極上www

特に後部座席は最高です

 

至る所にマイバッハが。。。。

 

走行距離は10000kmとまだまだお乗り頂けます

程度も極上です

詳細はコチラよりご覧ください。

特別感が溢れるこの『S650』

あなたの愛車コレクションにいかがでしょうか。

皆さまのご来店、お問い合わせ

スタッフ一同お待ちしております

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー

 

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X222 S650 MAYBACH ×BCforged MLE81!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

見慣れないエンブレムのマイバッハ S650でございます

いつもいつもお世話になっておりますお客様が、

こちらのミュルザンヌスピードからお乗り換えされました

ちなみにオカの誕生日にお客様からケンタッキーのパーティバーレルをプレゼントしていただき、さらにオカの体脂肪率を増やそうとしてきますwww

早速ですが完成した姿がコチラ

まさに威風堂々という仕上がりです

このマイバッハに段リムという組み合わせがお客様もオカも大好物でございます

今回お客様から「デザインはコレ」とご指名いただきましたホイールはBCフォージドのMLE81です

お客様は免許取り立ての頃にY30セドグロ後期や120クラウンにローダウン&BBSのRS履いてる車に憧れており、VIPセダンには段リムメッシュという組み合わせで洗脳されているそうですwww

そういえば前回のミュルザンヌスピードも似た組み合わせですね

ディスクばブラッシュドクリアでリムはポリッシュという往年の鉄板コンボです

センターキャップは3Dセンターキャップをチョイス

フロントも目一杯リムを稼いでますし・・・

リアのリム幅もかなり稼げました

オフセットも良い感じに・・・

いやらしくないパツパツ感でございます

車高はiiD ロワリングキットにてローダウン

今流行りのロワリングモジュール付けたのですが全然動かず・・・

車体番号まで送ってるのに何で?と思ったら後々メーカーから「ABCは対応してなかった」とwww

ご迷惑おかけいたしました・・・

最後にレーダー、前後ドラレコ、3Dツィーターカバーなどを装着させていただき・・・

完成です

いや~爽やかなのになんですかこのややこしい感は

この仕様をマイバッハ後期でやっちゃうところがお客様ならではですね

お客様にも大変喜んでいただきました

ですがまだまだ次のお車のプランも進行中でございます

「オカお任せプラン」をまさかのゴーストでさせていただくというプレッシャー半端ない内容でございますwww

早くエアロやホイール届かないかな~

ぜひぜひ楽しみにしててくださいませ

強烈なオーダー、誠にありがとうございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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