メルセデスベンツ

メルセデスベンツ W463 G350d  BREX コードファントムエキゾースト カスタム!!

アサイです。

今日は篠原が長野に日帰り出張帰りでお疲れモードの為、代理で登場です

本日はマフラー特集!!

ってことで3連発でご紹介します

まずはW463 G350d

馴染の御客様にご紹介頂きました

BRABUSリップにBRABUSマフラーカッターが決まった一台ですが、マフラー音が物足りない!!ってことで、

BREX コードファントムエキゾーストを装着させて頂きました

ゲレンデは専用のステーがありますので、マフラーカッター横にピッタリと収まります

サウンドモジュレーター(通称ヤカン)の取り付けが終わったら今度は室内への配線。

車両のCAN信号を取り出すことにより、アクセル開度に連動してモジューレーターが動くようになります

最後にスマホのアプリでセッティングをして完成!!

もはや、ディーゼル車には定番となったこの商品ですが、専用ステーがゲレンデ用しかないのがチト残念、、、

今回はご用命頂き誠に有難うございました!

それでは

今日はその②に続く、、、

 

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C217 Sクーペ  AMG S65クーペ 後期仕様、後期バンパー&パナメリカーナグリル&後期テールライト交換 カスタム!!

アサイです。

世間ではコロナ・コロナ一色ですが、大阪店はとりあえず元気に営業しております。

従業員・お客様にも体調を崩している方はおりませんが、今後も体調管理には気を付けていきたいと思います。

また商品に関しては、ヨーロッパ・アメリカ製の商品に関しては遅れが生じる様になってきました。
もちろん商材によってちゃんと来るものもあれば、工場閉鎖や物流滞納で納期が遅れている商品もあります。

この辺りはケースバイケースですので、直接お問い合わせ頂ければ幸いです。

 

さてさて、本日もお客様の御車を紹介していきますが、ゲレンデネタがこんなに続くと流石に飽きてきましたので(笑)、本日はC217 Sクーペのご紹介

正真正銘モノホンのAMG S65クーペでございます

最高出力630ps、最大トルク102.0kgmに、当時の新車価格3120万円!!!

私の様な庶民には全く縁がないクルマでございます

で、こちらの御客様、最近新しくこの車両を手に入れたのですが、折角乗るからには最新の外見にしてから乗りたかったようで、後期仕様をご注文頂きました

ちなみに今回は車両販売会社と協力して、車両ごとローンに組み込んでいますので、パーツだけ別途支払う必要がなく、経理上の処理もスムーズです
皆様車両イジる予定があれば一度販売会社に相談してみてください。新車ディーラーでも柔軟なところであればパーツ代を組み込んでくれますw

 

パーツをオーダーしたのが去年の12月末。まあヨーロッパは休暇中なので、実質1月スタートとして部品が届いたのが2月下旬。(納期約1~1.5ヶ月)

部品がきたら検品。

フロントバンパー+リアディフューザー交換だけでもこれだけの部品が必要ですw

んで、テールライトの1個が欠品中だったので、更に待つこと1ヶ月。ようやく全ての部品が揃い最後に後期テールライトの配線加工とプログラミングを行い、

完成

個人的には前期フェイスでも全然カッコ良いと思うのですが、後期フェイスは立体感があって更にカッコ良くなっているのは流石メルセデスのデザイン力。パナメリカーナグリルもポイント高し

後期テールは立体感のあるOLED(Organic Light Emitting Diode)仕様。

純正後期同様カミングホームファンクションも作動します

リアディフューザーもより立体感あるものに交換されています。

私自身、2回目の作業なのでまあまあスムーズにいきました(それでも何個かトラブルはありましたがw)

もちろん、何のエラーも無く、ナイトビューカメラ、360度カメラ、ディストロニック全て問題無く使えます

後期仕様にするには余裕で200万円オーバーとなりますが、元々3000万円の車両と考えると意外と安いのかもしれませんw

 

という訳で今回はご用命頂き誠に有難うございました!!
※エンブレムはこのあとコーティングしたので、その時交換しています。

C217 Sクーペの後期仕様なら、ボンド大阪にお任せください
車両購入の際、ローンに組み込んでしまいましょうwww

それでは

 

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メルセデスベンツ W463A(W464) 新型G350d パナメリカーナグリル & G63ホイール交換 他カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのはW463A 新型G350d

お陰様で毎日の様に新型ゲレンデが入庫してきております

こちらのG350dの御客様には、

まずは定番の低ダストブレーキパッドに、

テレビキャンセラー、

ユピテルレーダー探知機(レーザー移動式オービス対応)、

そして、BREXドライブレコーダー(駐車監視モード付)を装着させて頂きました

この組み合わせは人気で本当に良く売れます

そして、極上品のG63純正ホイールも装着頂きました

たまに、G63ホイールってG350dに装着してもフェンダーから出ないんですか??という問い合わせがありますが、もちろん問題ありません!!

下記の様に余裕でフェンダー内に収まっています。

まぁオフセットから計算すれば分かる話ですw

ただし、G350dでもAMGライン以外はナローフェンダーになり、ハミ出しますのでご注意ください

そして最後にG63純正パナメリカーナグリルを装着!!

近年のメルセデスのアイデンティティであるパナメリカーナグリルは新型ゲレンデにもよく似合います

しかし、グリル変えるだけでも、左右のヘッドライトカバーも交換する必要がありますしかも微妙に高いのがタマにキズ

全ての作業が終わり完成

御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

次はフロントスポイラーですね

今回は御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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メルセデスベンツ W222 AMG S63 × BCforged 22インチ ホイール交換!カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、こちらの御車↓↓

W222 AMG S63でございます

こちらの御客様にBCforged HCA163Sを装着させて頂きました

最初21インチと22インチで悩まれておりましたが、どうせなら!ということで22インチを選択
純正の19インチホイールと比べるとこんなにも大きさが違います

FINISHはBrushed&Diamond Cut DISK×Polish RIM仕上げ

引っ張るのは嫌!!とのことでしたので、フロント9J、リア10.5Jにミシュラン・パイロットスポーツ4S 255/30-22 295/25-22の組み合わせ。

オフセットはバチバチでオーダー致しました

これだけ細かく仕様を決められるのは、オーダーホイールならではのメリットです

車高はIIDロワリングキットでローダウン。

乗り心地を確保するために控えめのローダウン量としました

全ての作業が終わり完成

最終確認のため試乗しましたが、乗り心地もイイ!!
流石鍛造ホイール&軽量なミシュランタイヤです

お客様にも”めちゃくちゃカッコいい!!”と大変喜んで頂くことが出来ました

今回はご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

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メルセデスベンツ W463A (W464) AMG 新型G63 BRABUSフロントスポイラー & ロック音 取り付け カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、いつもお世話になっている御客様の新型G63

前回も色々と装着して頂きましたが、今回はバックオーダーしてたBRABUSフロントスポイラーが入荷しましたので、早速取り付け致しました

サイドのBマークは敢えてスムージング!
すっきりしていてこれはこれでアリです

センターパネルはモールに合わせハイパーシルバーにてペイント。

スペアタイヤカバーも同じくハイパーシルバーにてペイント。
リアの樹脂部分も同色ペイントしました

外装はこんな感じで終了し、今度はロック音の取り付け

新商品のVer2.7を装着頂きました

動画をご覧ください↓↓

全ての作業が終わり完成!!

と思ったら、また次のオーダー(宿題w)を貰いました

上手くいくかどうか分かりませんが、完成したらお知らせします!!

それでは

 

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