ラッピング

フェラーリF8スパイダーに、VOSSENホイール装着 & ラッピングフィルム施工!!

アサイです。

あっという間にお盆休みが終了しました

お盆明けから、タイヤホイール数セットに電動サイドステップなど注文頂き、連休後あるあるの事故修理受け付けも行い初日からフル回転となっております

日経も4万円を超えてきたので、このまま景気良くなって欲しいものです

 

さてさて本日ご紹介するのはフェラーリF8スパイダー

フェラーリF8 VOSSEN 鍛造ホイール ラッピング カスタム

お電話にて相談頂き、「注文宜しく~」とウン百万円分をサラッとオーダー頂きました

今回装着したのはVOSSEN 鍛造ホイール!!

フェラーリF8 VOSSEN 鍛造ホイール ラッピング カスタム

デザインはEVO2、FINISHはグロスブラックとなります。

タイヤはテッパンのミシュラン・パイロットスポーツ4Sを組み合わせています

フェラーリF8 VOSSEN 鍛造ホイール ラッピング カスタム

ちなみにVOSSENの場合、JWLロゴはホイール裏にあります。

 

車高は純正サスペンションの車高調整機能にてローダウン。

これで気になっていたケツ高車高ともオサラバ!!

限界まで落としてフロント約10ミリ、リア約20ミリのダウン幅となりました。

フェラーリF8 VOSSEN 鍛造ホイール ラッピング カスタム

これでも90ミリの最低地上高を確保しています

 

最後にルーフをグロスブラックにてラッピング施工させて頂きました!

来店されるまでクーぺだと思っていたのはここだけのハナシです

フィルムの質も上がりましたので、ぱっと見はペイントと遜色ありませんね。

全ての作業が終わり完成

フェラーリF8 VOSSEN 鍛造ホイール ラッピング カスタムフェラーリF8 VOSSEN 鍛造ホイール ラッピング カスタムフェラーリF8 VOSSEN 鍛造ホイール ラッピング カスタムフェラーリF8 VOSSEN 鍛造ホイール ラッピング カスタム

お客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

と思ったら追加で色々とオーダー頂きました

 

今回は御用命頂き誠にありがとうございました!!

次回もご期待ください!それでは

フェラーリF8 VOSSEN 鍛造ホイール ラッピング カスタム

 

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ロールスロイス・ゴーストを、inozetek カラーフィルムでフルラッピング施工!!

アサイです。

本日2発目にご紹介するのは、ロールスロイス・ゴースト

ロールスロイス ゴースト イノゼテック フルラッピング

こちら真っ白な車体を、「気分を変えたい!!」ということで、ブラック×シルバーにフルラッピング施工を行いました

ロールスロイス ゴースト イノゼテック フルラッピング ロールスロイス ゴースト イノゼテック フルラッピング

使用したフィルムはinozetekのMSG112グロスブラックメタリック×DPPF803サテンシルバーになります

ロールスロイス ゴースト イノゼテック フルラッピング

 

イノゼテックのブラックメタリックはゴールドのメタリックが入っていて、ロールスロイスに相応しいとても上品なカラーに見えます

ロールスロイス ゴースト イノゼテック フルラッピング ロールスロイス ゴースト イノゼテック フルラッピング

またドア内やトランク内も施工し、元色がホワイトだったとは思えません

ロールスロイス ゴースト イノゼテック フルラッピング ロールスロイス ゴースト イノゼテック フルラッピング

ちなみにオーナー様、フルラッピング施工は4回目になりますwww

アヴェンタなんて2回色変わってますw

 

いつもいつもご用命頂き誠に有難うございます!!

ロールスロイス ゴースト イノゼテック フルラッピング

今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは出張に行ってきまーす

 

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レクサス LM500h ツートンラッピングフィルム施工 & スペーサー装着!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、レクサスLM500h

 

6人乗りが発売されてから、入庫が多くなってきましたね!!

まずこちらのLMは、2TONEラッピングフィルム施工を行いました

レクサス LM 500h ツートン ラッピング カスタム

フィルムの選択にも拘っておりますので、塗装と遜色ない仕上がりです(ただし紫外線には弱いです

レクサス LM 500h ツートン ラッピング カスタム

もちろん屋根まで綺麗に施工。

レクサス LM 500h ツートン ラッピング カスタム

ボディカラーが黒なので明るめのシルバーを選択し、メリハリある仕上がりにしました

レクサス LM 500h ツートン ラッピング カスタム

 

屋外保管のお客様にはおすすめ出来ませんが、イメージを変えるのにツートンラッピングはオススメです

レクサス LM 500h ツートン ラッピング カスタム

 

そしてコチラのLMには、ホイールが中に入り過ぎている!!

レクサス LM 500h スペーサー カスタム

ということで、KSPエンジニア製スペーサーを装着いたしました

レクサス LM 500h スペーサー カスタム

このスペーサー、ナットが特殊形状になっており、10-15ミリなどの薄いサイズのスペーサー装着を可能にしています

レクサス LM 500h スペーサー カスタム

既製品の17mmや20mmスペーサーは車両側のスタッドボルトがホイール裏に当たるので装着できないのです、、、

 

装着前

レクサス LM 500h スペーサー カスタム

装着後

レクサス LM 500h スペーサー カスタム レクサス LM 500h スペーサー カスタム

お客様も「良い感じになったねー!」と喜んで頂くことができました

レクサス LM 500h スペーサー カスタム

 

LMに大人気のAKforged 鍛造ホイールも数セット、オーダー頂いております

今後も益々入庫が増えそうな車種ですね

 

という訳で今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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40系 新型ヴェルファイアに、IGLAセキュリティ&鍛造ホイール&2TONEラッピングでカスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは!

40系ヴェルファイア

40系 ヴェルファイア ラッピング セキュリティ AKforged ホイール交換 カスタム

しかし弊社のお客様はみんなアルベル(&LM)買ってますね

こちらのお客様は、他にW223にウルスにG63も所有されていますが、しばらくはこれを足車にするとのことで納車と同時にカスタム入庫

 

まずは、一般ユーザーではまだいてないであろう2TONE仕上げ

40系 ヴェルファイア ラッピング セキュリティ AKforged ホイール交換 カスタム 40系 ヴェルファイア ラッピング セキュリティ AKforged ホイール交換 カスタム

トムスさんのデモカーを参考に仕上げてみました

そして足回りは、先週に引き続きAKforged

40系 ヴェルファイア ラッピング セキュリティ AKforged ホイール交換 カスタム

デザインも同じAF10のフルポリッシュ仕上げ

40系 ヴェルファイア ラッピング セキュリティ AKforged ホイール交換 カスタム

車高を下げる予定はないので、ディーラー友好サイズで制作。

40系 ヴェルファイア ラッピング セキュリティ AKforged ホイール交換 カスタム

タイヤは乗り心地と静寂性を重視した、YOKOHAMA アドバンdb を組み合わせています

サイズは加重指数を重視して、255/40-21をチョイスしました。

重量は、純正19インチ+タイヤ 28.55キロ

40系 ヴェルファイア ラッピング セキュリティ AKforged ホイール交換 カスタム

AKforged 21インチ+タイヤ 26.05キロ!!

40系 ヴェルファイア ラッピング セキュリティ AKforged ホイール交換 カスタム

2インチアップしてタイヤが太くなっているにも関わらず、約2.5キロ/1本の軽量化!!

バネ下の軽量化は鍛造ホイールならではのメリットですね!!

 

あとはIGLA2+セキュリティも取り付けを行い、

40系 ヴェルファイア ラッピング セキュリティ AKforged ホイール交換 カスタム

完成

40系 ヴェルファイア ラッピング セキュリティ AKforged ホイール交換 カスタム 40系 ヴェルファイア ラッピング セキュリティ AKforged ホイール交換 カスタム

 

お客様には「イメージ通り!!他の人と絶対被らないw」と喜んで頂くことができました

しかしこのスタイリングは、何処へいっても目立ちますね

40系 ヴェルファイア ラッピング セキュリティ AKforged ホイール交換 カスタム

今回もご用命頂き誠に有難うございます!

次はあのクルマですね!

それでは

 

 

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Ferarri 458 スパイダー ロッソコルサからパールホワイトへカラーチェンジ!!

アサイです。

本日御紹介するのは、フェラーリ458スパイダー

フェラーリ 458 フルラッピング カラーチェンジ

フェラーリ 458 フルラッピング カラーチェンジ

ボディカラーはロッソコルサ。

2016年にMANSORYホイールやCapristoガラスエンジンフードを装着頂き早7年経過

「気に入ってるから売る気は無いけど、なんか赤が飽きてきたなぁ」と言うことで、

フルラッピングでホワイトへカラーチェンジしました

 

 

フェラーリ 458 フルラッピング カラーチェンジ フェラーリ 458 フルラッピング カラーチェンジ

ホワイトと言っても、色々な種類があります。「そこは任せるからヨロシク!」

と言われたので、悩んでホワイトパールのフィルムを使用しましたまるでビアンコフジの様な仕上がりです

フェラーリ 458 フルラッピング カラーチェンジ フェラーリ 458 フルラッピング カラーチェンジ フェラーリ 458 フルラッピング カラーチェンジ フェラーリ 458 フルラッピング カラーチェンジ フェラーリ 458 フルラッピング カラーチェンジ

フィルムの質も昔に比べてだいぶ向上しまいたので、ぱっと見はペイントと見分けがつかないですね

フェラーリ 458 フルラッピング カラーチェンジ フェラーリ 458 フルラッピング カラーチェンジ

ただし屋外保管は厳禁です

もちろんドア内側も施工済。

フェラーリ 458 フルラッピング カラーチェンジ

同時にキャリパーの色も消したい!

となりましたので、プラッティックシルバーにてペイント。

フェラーリ 458 フルラッピング カラーチェンジ フェラーリ 458 フルラッピング カラーチェンジ

 

お客様にも大変気に入って頂き、「フルラッピング、もう一台お願いするわ!!」と御用命頂きました

フェラーリ 458 フルラッピング カラーチェンジ フェラーリ 458 フルラッピング カラーチェンジ

正直なところラッピングは決して安くないですし、あくまでフィルム(シール)なのでよく見れば粗いところや剥がれるリスクもあります。

それでもペイントよりは手軽に色を変えることが出来ますので勢いで施工されるお客様は多いです

あまり細かいことは気にしたらいけませんwww

という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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