ラッピング

コンチネンタルGT納車!

アサイです。

本日ご紹介するのはベントレーコンチネンタルGTem_pikaem_pika
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またディーラーから御納車と同時にお預かりするというパターンですem_worryingly

「今回は大人しく乗りますわ~」と言いながら、何かイジらないと気が済まない御客様www

早速IIDロワリングキットにてローダウン!約20mmのダウン量となります。
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引っ込み気味のリアタイヤはスペーサーにて調整。フロント3mm、リア15mmの専用スペーサーで大人のツライチem_goodem_good
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定番のマーベラス低ダストブレーキパッドも装着させて頂きましたem_c_hand
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ウィンドウモールはドアミラーと合わせてグロスブラックにてラッピングフィルム施工。Z113.JPG

助手席の方が走行中視聴可能になるTVキャンセラーも装着頂きましたem_goodem_good
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これで完成!と思ったら、「ヘッドライトが黄色い!」「リアウィンドウが透明!」という報告を受けたのでem_worryingly

ヘッドライトバルブ交換em_idea
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交換前
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交換後
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ベロフ6200K D3Sバルブを装着させて頂きましたem_c_hand
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明るさは2700ルーメン!※純正が何ルーメンか知りませんwww

ちなみに勘違いされる方がいますが、明るさを表す単位はルーメン、
白さや青さなどの色味を表す単位はケルビン(K)になります。
なので、ケルビン数を上げていったからといって明るくはならない(青い=明るいではない)ことをご理解ください。

あとはリア3面フィルム施工em_note
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20%レギュラースモークを使用し、中からの視界もバッチリですem_c_hand
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全ての作業が終わり完成でございますem_pikaem_pika
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いつもご用命頂き誠に有難うございます!!

それではem_p_hand

W463 G350d×G63wheel×Wrapping!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただく御車は先週ブログで告知したコチラ

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W463 G350dでございます

先週に引き続き名古屋からお越しいただきました

今回はホイールとラッピングと定番メニューをご用命頂き、こんな感じに仕上がりました

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間違いない格好良さですね

早速説明させて頂きます

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フロントグリルはマットブラックラッピング

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フロントウインカー&ボンネットバッチはキャンディスモークペイント

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純正オプションのサイドカメラ付きでしたが、「フェンダーミラーのカバーがダサすぎる何か無い?」という事で、ゲレンデファクトリー ミラーレスバッチをボディ同色ペイント

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サイドステップはバラしてマットブラックラッピング

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背面タイヤカバーもマットブラックラッピング

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テールレンズ&バックフォグ&リフレクターはキャンディスモークペイント

もちろんバックライトはLEDに変更しております

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アルミホイールはG63 AMG純正ホイール(9.5J×20inch)の2017年モデル用でございます

マットブラック&リムポリッシュ仕上げでノーマルと差が出ますね

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タイヤは「トレッドがカッコイイ」という事で、コンチネンタル コンチスポーツコンタクト5forSUV 275/50-20 MO認証入りでございます

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気になるツラ具合はワイドトレッドスペーサーをフロント21mm、リア25mmで良い感じに仕上げております

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ステアリングは人気のオリジナルステアリングのブラックポプラウッドに交換

左右にオリジナルドリンクホルダーも取付

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最後にアクセルペダルスペーサーを取り付けて・・・

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完成です

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やっぱりブラックアウト仕上げは格好良いですね

この度は遠方よりご用命頂き、誠に有難うございます

お客様も「カッコ良くなったありがとうでも・・・」と他の場所も気になってきましたので、来週またまたお預かり予定ですwww

さらにお洒落なガレージに鎮座するスーパーな御車もお預かり予定になりましたので、今後もブログで登場いただく予定です

来週の準備も進めていきますので、今後も宜しくお願い致します

それでは今日はこのあたりで・・・

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オカでした

新型7シリーズ×BCforged!!

アサイです。

本日ご紹介するのはBMW G11 新型750iem_pikaem_pika

御客様乗ることなくディーラーから新車のまま運ばれてきましたem_worryingly
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早速作業開始!

装着させて頂いたのはBCforged HCS21S 22インチem_idea
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カラーはブラッシュドブラック仕上げとなりますem_note
センターキャップは純正流用em_c_hand

フロント9.5J×22inch、リア11J×22inchにミシュランPS2 255/30-22 295/25-22の組み合わせ。
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この角度から見るコンケーブ具合が素敵em_heart

純正の素っ気ないブレーキキャリパーはMパフォーマンスのブルーをイメージしてペイント仕上げem_goodem_good
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脚回りはIIDロワリングKITでローダウン。
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※車高はスポーツ時。コンフォートにすると少し車高は上がります。

そして天井はグロスカーボンラッピング施工em_pikaem_pika
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室内はTVキャンセラーに、
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ユピテルドライブレコーダーST3000d、
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レーダー探知機Z995Csdを完備em_c_hand
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全ての作業が終わり完成ですem_pikaem_pika
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新型7シリーズの初ホイール交換でしたが、めちゃくちゃカッコイイ!!
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御客様にも喜んで頂くことが出来ましたem_goodem_good
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それではem_p_hand
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W222 S550L×VOSSEN×Wrapping!!

こんにちは

オカです

今日紹介させていただく御車はコチラ

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W222 S550L AMGラインでございます

コチラの御車はボンドカーズ大阪の新入庫車両で、S550LでS63仕様に仕上がった車両だったのですが・・・

いつもいつもお世話になっているM様から、

M様「オカさん、S400hの黒ってないの??」といつもの突然の電話があり、

オカ「S550Lの白のS63仕様やったらありますよ

M様「ぜんぜん欲しいのとちゃうやんまぁ見に行くわ

来店され、見て、試乗して・・・

M様「いっとこか」と即決いただきました

ちなみに今回で3台目ですが、全て即決ですwww

とりあえずノーマルでは乗らない方ですので・・・

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まずはサラッと触らせていただきました

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フロントバンパー下のモールはグロスブラックラッピング

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サイドスカートのモールもグロスブラックラッピング

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リアディフューザーの真ん中のモールもグロスブラックラッピング

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M様はどの御車もマフラー交換しないとイケマセンので、

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MIRACLE 可変リアマフラーを装着

M様好みの重低音になりました

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最後にiiD ロワリングキットでローダウンして完成

・・・で一旦納車させて頂きましたが、ホイールが入荷してきましたので装着して完成です

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今回チョイスしたホイールは「VOSSEN VFS2」でございます

フロント9.0J×21inch(FLAT)、リア10.5J×21inch(DEEP)で、カラーは新色のグロスグラファイト

タイヤは某メーカーの営業マンから「オカ君からの電話は全部これのオーダーやね」と言われるコンチネンタル コンチマックスコンタクトMC5の245/35-21、285/30-21です

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ツラ具合も良い感じでございます

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納車日に台風直撃でビショビショですが

ノーマルのW222が増えてきてマイナーチェンジもありますが、他と違う1台が完成です

M様にもご満足いただけると思いきや・・・

「前のホイール(オプション20インチ)とよぉ似てんなぁwwwまた欲しいのあったら替えよか」との事です

またオーダーお待ちしてますね

今回も御車からパーツまでご用命頂き、誠に有難うございます

それでは今日はこのあたりで・・・

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オカでした

AUDI RS6 AVANT×Caprist

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、先日ご納車させて頂きましたこちらのアウディ RS6アヴァントをご紹介DSC_0063.JPG
まずは早速ローダウンという事で、取り付けいたしました商品はKWコイルオーバーキットにてローダウンさせて頂きましたDSC_0125.JPG
取り付け後は、もともと低めの車高ですが、前後約15mmほどローダウンいたしましたDSC_0176.JPGDSC_0177.JPG
また同時に前後スペーサーを装着し、内に入ったホイールをパリっとツライチセッティングDSC_0188.JPG
またブレーキキャリパーペイント施工を施しブラックからレッドにカラー変更

そしてペイントした綺麗なキャリパーを汚さないためi-SWEEP製 低ダストパッドに交換し、キャリパー・ホイールともに綺麗な状態を維持いたしますDSC_0126.JPG
そして今回メイン作業 こちらのCapristoバルブ付きエキゾーストシステムを取り付けさせて頂きました
構成パーツはセンターマフラーから交換となり、バルブ付きながら安心のeマーク認証マフラーDSC_0147.JPG
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まずは純正マフラーの取り外しに掛かりますが、なかなかの重量&センターからリアピースまで一本物のためスタッフ3人がかりで取り外しDSC_0157.JPG
そして取り付けは各位置調整しながらスムーズに組み付けていきます。
またテールエンドは純正流用なので、見た目は変わりありませんが覗き込むとバルブのフラップも確認できます
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そしてマフラー本体を取り付けると、あとはバルブを開閉させるためのバキュームホースをエンジンルームから引き回し、さらに本体の電源取り出しに設置作業とまだまだ作業は続きます
涼しげな顔で作業をするケンタですが、この作業が一番時間と手間が掛かり大変

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完成後は、こちらのリモコンのON/OFFボタンで任意にバルブの開閉ができます。
また同時にマフラーの排圧も制御していますので、SPORTボタンを押せば純正バルブと同じように走行状況に合わせて自動でバルブの開閉もしてくれますDSC_0184.JPG

そして最後は、本国仕様のQUATTROロゴ入りRSグリルを取り付け
RSグリル廻りとバンパー中央のシルバー部は、ラッピング&ペイントでマットブラック仕上げ
エンブレム類はあえて触れずに純正を生かします
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さらにドアミラーは曲線が強いので潔くペイント施工し、窓ワクそしてルーフレールはラッピングと共にマットブラックに仕上げ統一感を演出DSC_0174.JPGDSC_0175.JPG

これで一先ず完成で、ご納車時にブラックアウトした車にCapristの歯切れの良い音を奏でながら颯爽と走る姿がとてもカッコ良かったです
あとは入荷待ちのホイールを待つのみですが、ホイール入荷までもう少し掛かりますので装着後は改めてご紹介をさせて頂きます
この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。DSC_0186.JPG
※ナンバープレートは、ちゃんと納車前に取り付けしております・・・
そんなこんなで本日はこのへんで