ラッピング

2017.09.08

W463 G350d×G63wheel×Wrapping！！

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただく御車は先週ブログで告知したコチラ

W463 G350dでございます

先週に引き続き名古屋からお越しいただきました

今回はホイールとラッピングと定番メニューをご用命頂き、こんな感じに仕上がりました

間違いない格好良さですね

早速説明させて頂きます

フロントグリルはマットブラックラッピング

フロントウインカー＆ボンネットバッチはキャンディスモークペイント

純正オプションのサイドカメラ付きでしたが、「フェンダーミラーのカバーがダサすぎる何か無い？」という事で、ゲレンデファクトリーミラーレスバッチをボディ同色ペイント

サイドステップはバラしてマットブラックラッピング

背面タイヤカバーもマットブラックラッピング

テールレンズ＆バックフォグ＆リフレクターはキャンディスモークペイント

もちろんバックライトはLEDに変更しております

アルミホイールはG63 AMG純正ホイール(9.5J×20inch)の2017年モデル用でございます

マットブラック＆リムポリッシュ仕上げでノーマルと差が出ますね

タイヤは「トレッドがカッコイイ」という事で、コンチネンタルコンチスポーツコンタクト5forSUV 275/50-20 MO認証入りでございます

気になるツラ具合はワイドトレッドスペーサーをフロント21mm、リア25mmで良い感じに仕上げております

ステアリングは人気のオリジナルステアリングのブラックポプラウッドに交換

左右にオリジナルドリンクホルダーも取付

最後にアクセルペダルスペーサーを取り付けて・・・

完成です

やっぱりブラックアウト仕上げは格好良いですね

この度は遠方よりご用命頂き、誠に有難うございます

お客様も「カッコ良くなったありがとうでも・・・」と他の場所も気になってきましたので、来週またまたお預かり予定ですwww

さらにお洒落なガレージに鎮座するスーパーな御車もお預かり予定になりましたので、今後もブログで登場いただく予定です

来週の準備も進めていきますので、今後も宜しくお願い致します

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

2017.09.04

新型7シリーズ×BCforged！！

アサイです。

本日ご紹介するのはBMW G11 新型750i

御客様乗ることなくディーラーから新車のまま運ばれてきました

早速作業開始！

装着させて頂いたのはBCforged HCS21S 22インチ

カラーはブラッシュドブラック仕上げとなります
センターキャップは純正流用

フロント9.5J×22inch、リア11J×22inchにミシュランPS2 255/30-22 295/25-22の組み合わせ。

この角度から見るコンケーブ具合が素敵

純正の素っ気ないブレーキキャリパーはMパフォーマンスのブルーをイメージしてペイント仕上げ

脚回りはIIDロワリングKITでローダウン。

※車高はスポーツ時。コンフォートにすると少し車高は上がります。

そして天井はグロスカーボンラッピング施工

室内はTVキャンセラーに、

ユピテルドライブレコーダーST3000ｄ、

レーダー探知機Z995Csdを完備

全ての作業が終わり完成です

新型7シリーズの初ホイール交換でしたが、めちゃくちゃカッコイイ！！

御客様にも喜んで頂くことが出来ました

今回も御用命頂き誠に有難うございました！

それでは

2017.08.24

W222 S550L×VOSSEN×Wrapping！！

こんにちは

オカです

今日紹介させていただく御車はコチラ

W222 S550L AMGラインでございます

コチラの御車はボンドカーズ大阪の新入庫車両で、S550LでS63仕様に仕上がった車両だったのですが・・・

いつもいつもお世話になっているＭ様から、

Ｍ様「オカさん、S400hの黒ってないの？？」といつもの突然の電話があり、

オカ「S550Lの白のS63仕様やったらありますよ」

Ｍ様「ぜんぜん欲しいのとちゃうやんまぁ見に行くわ」

来店され、見て、試乗して・・・

Ｍ様「いっとこか」と即決いただきました

ちなみに今回で3台目ですが、全て即決ですwww

とりあえずノーマルでは乗らない方ですので・・・

まずはサラッと触らせていただきました

フロントバンパー下のモールはグロスブラックラッピング

サイドスカートのモールもグロスブラックラッピング

リアディフューザーの真ん中のモールもグロスブラックラッピング

Ｍ様はどの御車もマフラー交換しないとイケマセンので、

MIRACLE 可変リアマフラーを装着

Ｍ様好みの重低音になりました

最後にiiD ロワリングキットでローダウンして完成

・・・で一旦納車させて頂きましたが、ホイールが入荷してきましたので装着して完成です

今回チョイスしたホイールは「VOSSEN VFS2」でございます

フロント9.0J×21inch（FLAT)、リア10.5J×21inch(DEEP)で、カラーは新色のグロスグラファイト

タイヤは某メーカーの営業マンから「オカ君からの電話は全部これのオーダーやね」と言われるコンチネンタルコンチマックスコンタクトMC5の245/35-21、285/30-21です

ツラ具合も良い感じでございます

納車日に台風直撃でビショビショですが

ノーマルのW222が増えてきてマイナーチェンジもありますが、他と違う1台が完成です

Ｍ様にもご満足いただけると思いきや・・・

「前のホイール（オプション20インチ）とよぉ似てんなぁwwwまた欲しいのあったら替えよか」との事です

またオーダーお待ちしてますね

今回も御車からパーツまでご用命頂き、誠に有難うございます

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

2017.07.27

本日ご紹介いたします車両は、先日ご納車させて頂きましたこちらのアウディ　ＲＳ６アヴァントをご紹介
まずは早速ローダウンという事で、取り付けいたしました商品はＫＷコイルオーバーキットにてローダウンさせて頂きました
取り付け後は、もともと低めの車高ですが、前後約１５ｍｍほどローダウンいたしました
また同時に前後スペーサーを装着し、内に入ったホイールをパリっとツライチセッティング
またブレーキキャリパーペイント施工を施しブラックからレッドにカラー変更

そしてペイントした綺麗なキャリパーを汚さないためi-SWEEP製　低ダストパッドに交換し、キャリパー・ホイールともに綺麗な状態を維持いたします
そして今回メイン作業　こちらのＣａｐｒｉｓｔバルブ付きエキゾーストシステムを取り付けさせて頂きました
構成パーツはセンターマフラーから交換となり、バルブ付きながら安心のeマーク認証マフラー

まずは純正マフラーの取り外しに掛かりますが、なかなかの重量＆センターからリアピースまで一本物のためスタッフ３人がかりで取り外し
そして取り付けは各位置調整しながらスムーズに組み付けていきます。
またテールエンドは純正流用なので、見た目はかありませんが覗き込むとバルブのフラップも確認できます


そしてマフラー本体を取り付けると、あとはバルブを開閉させるためのバキュームホースをエンジンルームから引き回し、さらに本体の電源取り出しに設置作業とまだまだ作業は続きます
涼しげな顔で作業をするケンタですが、この作業が一番時間と手間が掛かり大変

完成後は、こちらのリモコンのＯＮ／ＯＦＦボタンで任意にバルブの開閉ができます。
また同時にマフラーの排圧も制御していますので、ＳＰＯＲＴボタンを押せば純正バルブと同じように走行状況に合わせて自動でバルブの開閉もしてくれます

そして最後は、本国仕様のＱＵＡＴＴＲＯロゴ入りＲＳグリルを取り付け
ＲＳグリル廻りとバンパー中央のシルバー部は、ラッピング＆ペイントでマットブラック仕上げ
エンブレム類はあえて触れずに純正を生かします

さらにドアミラーは曲線が強いので潔くペイント施工し、窓ワクそしてルーフレールはラッピングと共にマットブラックに仕上げ統一感を演出

これで一先ず完成で、ご納車時にブラックアウトした車にＣａｐｒｉｓｔの歯切れの良い音を奏でながら颯爽と走る姿がとてもカッコ良かったです
あとは入荷待ちのホイールを待つのみですが、ホイール入荷までもう少し掛かりまますので装着後は改めてご紹介をさせて頂きます
この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。
※ナンバープレートは、ちゃんと納車前に取り付けしております・・・
そんなこんなで本日はこのへんで