アサイです。
本日は岡の代打で登場です
ご紹介するのはランドクルーザー300
前回velos 24インチホイール交換やブラックアウトなど施工させて頂いた御車ですが、
今回はローダウン依頼にて入庫頂きました
早速作業に取り掛かっていきます
装着したのは、RS-R Ti2000
素材にチタンを配合し、耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させたダウンサスになります
大阪店ではランクル300の初ローダウン
装着後はこの様な感じになりました↓↓
フロント840mm→800mm、リア870mm→830mmと前後40mmダウン！
リア上がりなのは元々の車高がリア上がりなのでしょうがないですね
同時に左右差を補正するためにラテラルロッドも追加。
完成です
腰高感が無くなり見た目も良い感じになりました
もう一発、こちらのランクル300にはスペーサーの取り付け。
御用意したのは、IID製 鍛造スペーサー
もちろんスタッドボルトな訳ですが、
ホイール裏の逃げが全然ない
という訳で加工無しでは必然的に25mm以上のスペーサーしか装着出来ません
25mm装着でフェンダーギリギリです。
※モデリスタフェンダー装着車（片側7.5mmノーマルフェンダーより広くなっております）
なので、ノーマルフェンダーの場合は若干ハミ出ます。
今の法律ではタイヤが最外側の場合10mm未満までのハミ出しは合法となりますが、ディーラーによっては自主基準でダメと判断するところもあります。（強度計算書を求めるディーラーもあります）この辺りはディーラーによって完全に対応が分かれますのでご注意ください
家族用のクルマなので、スペーサーだけの装着で仕上がりました
という訳で本日はランクル300のダウンサス＆スペーサー考察でした！
それでは
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