リアモニター

BENTLEY Flyingspur × Full MANSORY!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

トランスウェブ様の積載車で届きましたバリバリ新車のベントレー フライングスパーでございます

今回は初めてご依頼いただきますお客様より「新車でフラスパオーダーしてマンソリー全部付けたいんやけどお願いできる?」とお話いただきました

お世話になっておりますディーラー様と相談しながらオプションをチョイスしまして、ローディングメーターやカーボンインテリアなどフルオプションでオーダーしました

待つこと10か月・・・やっと到着しましてお客様は見る事無くそのまま板金屋さんへ・・・

フルマンソリー仕上げでめっちゃ格好良くなりました

細部までこだわって作らせていただきました

早速ご説明させていただきます

今回はホワイトとブラックでまとめようと思っておりましたので、トリム類は純正オプションのブラックラインスペシフィケーションでグロスブラック仕上げにしております

フロントにはフロントリップスポイラーとフロントバンパートリムを装着

さらにエンジンボンネット、ボンネットストライプ、フロントグリルマスクも装着

カーボンをどこまで見せるか悩みましたが、ちょっとレーシーな感じに仕上げたかったのでダクトの盛り上がった部分からカーボンを残しております

ボンネット端のマンソリーバッヂもコンプリートをイメージして装着

フロントグリルのフライングBは点灯するように加工しております

ドアミラーハウジングも取付

もちろんサイドスカートも装着

このサイドスカートを交換する為にドアも一度外しております

あ、車高はカーグラフィックのロワリングモジュールでローダウンしております

サイドのエンド部分もフィンみたいな感じでカーボンをチラ見せしております

トランクのベントレーエンブレムはブラックラインスペシフィケーションでもメッキなのでグロスブラックにペイント

ベントレーウイングのBマークはマンソリーリアオーナメントを取付

リアトランクスポイラーはカーボン残しで取付

リアスカートⅡもサイドスカートやボンネットと同じくカーボンをフィン状に残して塗り分け

テールパイプはクロームメッキでマンソリーロゴが入っていたのですが、ブラックにペイントしたかったので板金職人にペイントしてロゴを再現してもらいました

「オカさんってサラッと無茶なオーダー言いますよねwww」って板金職人の方に言われたのは内緒ですwww

そしてホイールはマンソリーBY-5の22インチを装着

元々ダイヤモンドブラック仕上げなのですが、そんなにキラキラ感が欲しいわけではないのでキャンデジスモークペイントを施してトーンを落ち着かせております

ブレーキキャリパーはアクセントでレッドにペイントしてホワイトでマンソリーロゴを入れました

もちろん低ダストブレーキパッドに交換しております

さらにイルミエントランスモールとインナーエントランスモールをダブルで装着

コレを付けるために純正オプションのイルミエントランスモールもチョイスしております

インナーエントランスモールの「MORE THAN RACING」はマンソリー本国デモカーに合わせて特注で入れさせていただきました

最後にリアモニターを装着させていただき・・・

完成しました

あ、でもまだ完全に完成ではございませんwww

まだまだ作成中のパーツがございますので

お客様にも喜んでいただき、またフラスパも別のお車も宿題頂きましたwww

この度は新車の仕様決めからカスタムまでまとめてご用命いただき、誠に有難うございます

完全体になりましたらツッチーパフォーマンスとボンドチャンネル撮影させてください

いや~カッコいい

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

お問い合わせ、ご質問は下記フォームかLINEよりお願い致します
↓↓

お問合せはこちらから


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!

ベントレー 新型 フライングスパー ローダウン & MANSORY ホイール交換 & キャリパーペイント & リアモニター 他カスタム!!

アサイです。

夏季休暇まであと2日!!(私はあと1日w)

 

という訳で本日御紹介するのは、ベントレー フライングスパーW12

いつもの様にド新車で運ばれて来ました

今回は長いので2回に分けてお伝えします

 

まずは足回りから!

ということで、ホイールをMANSORY FS23 22インチに交換

カラーは車両がブラックラインという事もあり、グロスブラックFINISHをチョイス

 

純正と同じ22インチですが、鍛造になった分軽くなっています

 

車体はいつもの様にロワリングモジュールでローダウン

ロワリングロッドに交換不要で、スイッチ一つでノーマル回帰可能。そして時速65キロ以上でノーマル車高に戻る優れた商品です

いつもの様にブレーキパッドも特注で交換させて頂きました!

めちゃくちゃデカイブレーキで、スマホと比べてもこの通り

交換作業も大変です

ブレーキキャリパーは、お客様のラッキーカラーであるレッドにペイントを行いMANSORYロゴ入れ

最後にフローティングセンターキャップを装着して、足元が仕上がりました

 

続いてグリルを分解し、

純正のフライングBを、イルミ点灯加工

 

それが終われば、リアモニターの取り付け

デジタルビデオモジュレーターを使用し、DVDビデオと、

スマホのミラーリング映像を、地デジの11チャンネルに映し込み!

ツッチーパフォーマンスも視聴可能です(笑)

注意点としては、デジタルからアナログに変換する為、操作してから反応するのに数秒掛かりますが、まぁ許せる範囲内です

ちなみにテレビキャンセラーは必須となります

 

YUPITERU最新レーダー探知機も装着し、

 

その他、デジタルインナーミラーを装備

昼はこんな感じで、

夜はこんな感じです

 

と、今日はここまで!!

ローダウン&ホイール交換だけでも十二分にカッコ良いですが、

明日その2は更にグレードアップします

それでは

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓

お問合せはこちらから


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!

ポルシェ カイエンクーペ ヒッチメンバー&同色ペイント&地デジ、DVD、リアモニアー取り付け カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、ポルシェカイエンクーペ

馴染みのお客様から、「新車買ったから宜しく〜」

ということで1キロも乗らないままご入庫頂きました

まずはヒッチメンバーの取り付けから←ワタシの苦手なやつ

しかも、お客様の希望で純正のヒッチメンバーを付けたいと

しかし国内ディーラーのオプションリストにヒッチメンバーはありません。

調べたらアメリカ仕様と、オーストラリア仕様には純正ヒッチのオプション設定がありました

車台番号と照らし合わせると、どうもオーストラリア仕様が日本仕様と近いとの情報で取り寄せ。

ちなみに純正でも、メカニカル(固定)とエレクトロニック(電動)がありますが、今回はメカニカルを選択。

取説を見ると流石純正!バンパーのカットラインまで丁寧に書いてくれています。

配線も専用のコネクターに接続。

とここで、エンジンONするとスタビリティーコントロールやトルク配分システムの警告等が点灯

取説にあるように、やっぱりリプログラミングしないとあかんねなー、と思い、コーディングしてみるも、警告灯が全然消えてくれません、、、

丸1日掛けましたが、どうにも不可、、、

やっぱり日本仕様とECUが違うのか、、、と思いながら作戦Bに変更

ECUをノーマルの状態に戻して、今度は1本ずつ配線を辿って、配線キットを接続していきます。

ここで問題になるのはステー穴の大きさ。純正の取り付けステーはEU13ピン用、今回装着するのは日本で一般的なUS7ピンなので、コネクターの大きさが全然違う

ステー削りまくってぴったり合うように加工してもらいました

通電テストをして完成

 

予定のスケジュールより遅れたので、早速次の作業に取り掛かります

続いては各部同色ペイント&グロスブラックペイント施工

フロントリップ&ナンバーベースは同色、ダクトトリムはグラスブラックペイント、

サイドスカート&エントランスパネルも同色仕上げ、

サイドミラー根元はグロスブラック、

そしてリアスカートを同色&グロスブラック施工。

ヒッチの後ろのシルバー丸見えのパネルはマットブラックにペイントしました

ちなみに、純正スポールデザインPKGのサイドパネルを装着しようと試みましたが、オーバーフェンダーも交換しないといけないことが判明し、諦めたのはここだけの話です

 

ペイントが終われば、今度は電装品関係を取り付けしていきます

最近のポルシェはDVDはおろか、テレビさえも付いておりません、、、

ま、車では動画を見るな!ってことなのですが、家族で遠出をするときなどにはやはりあると便利です

というわけで、インターフェースを介して、

AV1に地デジ

AV2にDVD

AV3にミラーリングを映し出し、リアモニターも装着致しました

ちなみにスポーツシートなので、シートに穴あけが必要です

DVDプレイヤーは助手席足元に設置。

2画面にも出来ます

音声はFMにて入力。

後はBREXドラレコにYupiteruレーダー探知機Z200Lも装着

最後にスモークフィルム施工に、

kiramekiガラスコーティング&内装コーティング施工、

低ダストパッド交換などを行い、

 

完成

なんやかんやで完成まで1ヶ月以上掛かりましたが、お客様にも喜んで頂くことが出来ました

しかし、追加であれも気になる、これも気になる、ってことで近日中にまた入庫しそうな気配がします

今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します!
↓↓
お問合せはこちらから

 

W447 V220d TVキャンセラー!TVチューナー!リアモニター!DVDチェンジャー!

こんばんは、タカハシです

最近コロナが世間を騒がせておりますが、花粉や黄砂もやばい!

洗車しても1晩経つと黄砂まみれに。。。悲しい。。。

コロナと一緒に消え去って欲しいですねー。。。

 

さて、本日ご紹介するのはコチラのお車!!

W447 V220dでございます

今回はリアモニターの取付でございます。が、

後付けのリアモニターの場合、別途外部入力でTVチューナーやDVDチェンジャーを付けないと

フロントのメインモニターの画面がそのまま映し出されてしまう為、ナビを見ようと思うとリアもナビになってしまうんです

それは困るなー。。てことで一緒に取付していきます。

まずはDVDチェンジャーなのですが、取付位置はドリンクホルダーの前の部分にします。

これを

こうして

こうですね ※簡単ではありません。パネル加工等含めると1日かかりますwww

シガーやUSBも使えるように移植してあります

続いてリアモニターですが、

ヘッドレストのステー部分に取付しました。

今回はカロッツェリアをチョイス!

そしてTVチューナーの取付も完了しまして、、

リモコンの受信機はルーフに取付致しました

そして、走行中でもTVが見れるようにTVキャンセラーも取付!

全ての作業が完了致しました!!

 

お客様にも大変満足頂きました

御用命頂き誠にありがとうございました

今回は取付していないのですが、フリップダウンモニターも取付できますので是非ご相談下さい。※サンルーフ付は取付不可です。

それでは、失礼致します。。

タカハシでしたー!!

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します!
↓↓

お問合せはこちらから

 

 

 

 

 

 

 

メルセデスベンツ W463A(W464) 新型G63 BRABUSスポイラー、アンビエントエアアウトレット、リアモニター他カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、W463A AMG G63

Produced by Nakagawa

前回1221 AP1 23インチホイールに交換させて頂きましたが、それで止まるわけも無く更にVerUP致しました

まずはインテリアからご紹介しましょう!

大人気!アンビエントエアアウトレットを装着

やはりあるのと無いのでは、夜の雰囲気が全然違いますね~

続いてリアモニターを装着。

専用ステーにて取り付けしておりますので、角度調整も可能です

DVDチェンジャーと地デジチューナーも取り付けしておりますので、前後モニターで映像を楽しむことが可能です。

続いて外装はBRABUSフロントスポイラーをプラス。

フロントダクト内のメッシュはスパッタリング仕上げを行いました

そして最後に電動サイドステップを装着!!

格納時

動画も撮りましたのご覧下さい↓↓

試しにステップに乗ってみましたが、ステーのしなりなど無く非常にしっかりした作りになっております

ただ、ステップ装着により、他に気になる点が出てきてしまいましたの、仲川が絶賛対応策を考え中ですwww

全ての作業が終わり完成

今回も御用命頂き誠に有難うございました

それでは

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します!
↓↓
お問合せはこちらから