リフター

今週の入庫情報!!(フェラーリ F8スパイダー ワンオーナー 低走行 HREホイール OP多数 各部プロテクションフィルム 左ハンドル リフター)

こんばんは!山崎です

今週の入庫情報です

今週はこちらのお車です

フェラーリ F8スパイダー ワンオーナー 低走行 HREホイール OP多数 各部プロテクションフィルム 左ハンドル リフター

フェラーリ F8スパイダー ワンオーナー 低走行 HREホイール OP多数 各部プロテクションフィルム 左ハンドル リフター

フェラーリ F8スパイダー 左ハンドル ビアンコアブス 

OP満載のお車です

フェラーリ F8スパイダー ワンオーナー 低走行 HREホイール OP多数 各部プロテクションフィルム 左ハンドル リフター
・ツートンエクステリア

フェラーリ F8スパイダー ワンオーナー 低走行 HREホイール OP多数 各部プロテクションフィルム 左ハンドル リフター

・カラードキャリパー&HRE鍛造ホイール

フェラーリ F8スパイダー ワンオーナー 低走行 HREホイール OP多数 各部プロテクションフィルム 左ハンドル リフター

・カーボンファイバーサイドエアスプリッター

フェラーリ F8スパイダー ワンオーナー 低走行 HREホイール OP多数 各部プロテクションフィルム 左ハンドル リフター

・カーボンファイバーリアブーツトリム

フェラーリ F8スパイダー ワンオーナー 低走行 HREホイール OP多数 各部プロテクションフィルム 左ハンドル リフター

フェラーリ F8スパイダー ワンオーナー 低走行 HREホイール OP多数 各部プロテクションフィルム 左ハンドル リフター

フェラーリ F8スパイダー ワンオーナー 低走行 HREホイール OP多数 各部プロテクションフィルム 左ハンドル リフター

・カーボンファイバーインナードアハンドル

・カーボンドライバーゾーン(LED付き)

・カーボンセンターブリッジ

フェラーリ F8スパイダー ワンオーナー 低走行 HREホイール OP多数 各部プロテクションフィルム 左ハンドル リフター

・サスペンションリフター

フェラーリ F8スパイダー ワンオーナー 低走行 HREホイール OP多数 各部プロテクションフィルム 左ハンドル リフター

・ヘッドレスト跳ね馬刺繍

フェラーリ F8スパイダー ワンオーナー 低走行 HREホイール OP多数 各部プロテクションフィルム 左ハンドル リフター

・スポーツエキゾーストパイプ

フェラーリ F8スパイダー ワンオーナー 低走行 HREホイール OP多数 各部プロテクションフィルム 左ハンドル リフター

・リアパーキングカメラ

フェラーリ F8スパイダー ワンオーナー 低走行 HREホイール OP多数 各部プロテクションフィルム 左ハンドル リフター

・パッセンジャーディスプレイ

フェラーリ F8スパイダー ワンオーナー 低走行 HREホイール OP多数 各部プロテクションフィルム 左ハンドル リフター

フェラーリ F8スパイダー ワンオーナー 低走行 HREホイール OP多数 各部プロテクションフィルム 左ハンドル リフター

・スペシャルカラードステッチ

・スペシャルデザインシート

フェラーリ F8スパイダー ワンオーナー 低走行 HREホイール OP多数 各部プロテクションフィルム 左ハンドル リフター

・フロントフル&ルーフプロテクションフィルム

・フロントガラスプロテクションフィルム

フェラーリ F8スパイダー ワンオーナー 低走行 HREホイール OP多数 各部プロテクションフィルム 左ハンドル リフター

フェラーリ F8スパイダー ワンオーナー 低走行 HREホイール OP多数 各部プロテクションフィルム 左ハンドル リフター

・レーダー探知機

・ドライブレコーダー

フェラーリ F8スパイダー ワンオーナー 低走行 HREホイール OP多数 各部プロテクションフィルム 左ハンドル リフター

・カーボンエンジンルームパネル

フェラーリ F8スパイダー ワンオーナー 低走行 HREホイール OP多数 各部プロテクションフィルム 左ハンドル リフター

そして走行距離は驚きの350km未満

もちろん程度は極上です

是非お問い合わせください

 

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Aston Martin Vanquish×HRE Wheels・ROBERUTAリフター

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

Aston Martin Vanquish×HRE Wheels・ROBERUTAリフター ボンド大阪

アストンマーティン ヴァンキッシュでございます!

2016年式ともう8年を経過したお車ですが、衰えを一切感じません♪

いつもお世話になっているオーナー様から車両ごとご購入頂きまして、

オーダー頂いてたパーツが入荷しましたので取り付けいたしました!

まずはホイール!

Aston Martin Vanquish×HRE Wheels・ROBERUTAリフター ボンド大阪

オーダー頂いたホイールはHRE P200!!

サイズは前後21インチです!

Aston Martin Vanquish×HRE Wheels・ROBERUTAリフター ボンド大阪

フィニッシュはポリッシュ ダーク クリア!

車のイメージにピッタリです!!

サイズ感・色味といいバッチリ仕上がっております♪

Aston Martin Vanquish×HRE Wheels・ROBERUTAリフター ボンド大阪

車高はROBERUTA サスペンションにて程良く下がっております♪

車高を下げておりますのでフロントリフターもセットで装着済みです!!

Aston Martin Vanquish×HRE Wheels・ROBERUTAリフター ボンド大阪

リモコンのスイッチを押せば、、、

Aston Martin Vanquish×HRE Wheels・ROBERUTAリフター ボンド大阪

瞬時に車高が上がります!!!

これだけ上がってくれればストレスフリーですね(^^)♪

フロントスポイラーのカーボンも擦りません!!

チラっと見えておりますが、念のためスリプロも貼っております(笑)

Aston Martin Vanquish×HRE Wheels・ROBERUTAリフター ボンド大阪 Aston Martin Vanquish×HRE Wheels・ROBERUTAリフター ボンド大阪

出面も良い感じですね!

Aston Martin Vanquish×HRE Wheels・ROBERUTAリフター ボンド大阪 Aston Martin Vanquish×HRE Wheels・ROBERUTAリフター ボンド大阪

完成!

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!

ヴァンキッシュに限らず、アストンをカスタムしたらめちゃくちゃカッコ良くなりますね!!

この雰囲気が堪らなく好きです♪

アストンオーナー様のお問い合わせお待ちしております!

それでは

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AstonMartin DBS Volante×ROBERUTA・プロテクションフィルム・デジタルインナーミラー・ASR

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

アルトンマーティン DBS Volanteでございます!

ほぼ新車の状態からお預かりさせていただきまして色々とご依頼いただきました♪

まずはリフター!

Down

UP

ROBERUTAリフターキットを装着!

スイッチで50㎜UP致しますのでこれでストレスフリー♪

ノーマルの車高から25㎜程ダウンしておりますのでUP時はノーマル車高よりも高くなってます!

出面は前後にスペーサーを装着して良い感じ♪

そしてマフラーカッターがシルバーでエンブレムがクロームだったのでグロスブラックにペイントさせていただきました!

オレンジとブラックで統一されてカッコ良くなりました♪

さらにはASR バルブ開閉モジュールも取り付けております!

そして車体が低くてサイドミラーから後ろ車両のライトがまぶしいのでミラーにスモークフィルムを施工してみました!

濃さは薄めですが、意外と良い感じです♪

リアビューはMAXWIN製デジタルインナーミラーも取り付けておりますので夜でも安心です!

ボディにはフルプロテクションフィルムを施工し、その上にボディコーティングを施工しております!!

幌も欠かさずコーティング施工しております!

また内装もこのカラーリングなので合わせてコーティングしております♪

めちゃくちゃ鮮やかな内装です(笑)

最後はナンバー位置を低くしてみました!!

そんなキットは出ているわけではないのでシノハラオリジナルです(笑)

ノーマルはこのデカいグリルのど真ん中に位置されておりますが低くなって見た目もカッコ良くなったと思います!

完成!

 

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!

それでは

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C190 AMG GT BlackSeries× MV Forged MV30、ROBERUTAリフターシステム!!

こんにちは

オカです

今日は強烈すぎるお車をご紹介させていただきます

今回ご紹介させていただくお車は、日本に53台しかないAMG GT ブラックシリーズでございます

いつもいつもお世話になりっぱなしなお客様より、「ブラックシリーズなんか良いよね」と即決でお車をご成約いただき・・・

「オカちゃん俺の好み分かってるよねいつも通り良い感じに仕上げといて~」と軽い感じでオマカセいただきました

元々触るところもないくらい完成された1台ですが・・・

こんな感じで仕上げさせていただきました

この戦闘機感がたまりません

まずホイールは最近ボンドグループでも人気急上昇中のアメリカ鍛造ホイール「MV Forged」の、

3ピースモデル「MV30」を装着させていただきました

3ピースモデルとなるとクラシックをイメージされる方も多いかと思いますが、オカはレースのイメージがありまして

今回はブラックシリーズというレーシングな雰囲気にちょっと振りたかったので3ピースをチョイスさせていただきました

フィニッシュは贅沢にディスクもリムもサテンブラック仕上げ

ハードウェアだけグロスブラックにさせていただきました

センターキャップはいつもの4PCじゃなくてフラットカーボン仕上げにしました!

複雑なデザインのホイールなので4PCキャップだとゴチャゴチャしすぎるかなと・・・

ちなみにブラックシリーズは他のAMG GT、GTC、GTRなどとも全然違うオフセットでしたので、

現車測定でバッチリなツライチセッティングとなっております

3ピースならではのこの深いリムがたまりません

ちなみにリアホイールはアヴェンタと同じJ数で入れれたので、改めてこのブラックシリーズの懐の深さに驚きです

車高は純正調整機能でローダウン

そしてGTブラックシリーズには必須な、

ロベルタリフターシステムを装着させていただきました

ちなみにお客様に「何やるの???」って聞かれた時にまずロベルタ付けて・・・って言ったら「ロベルタはカスタムじゃなくて標準装備だよwww」と言われました

今カスタム中のもう1台もロベルタ装着済みでございます

そしてボディはフルプロテクションフィルムを施工し、

メッキパーツはブラックアウト仕上げ

あとやたらいっぱい貼ってあったエンブレム類は全てさようならです

ブラックシリーズのエンブレムももったいないかと思いましたが、見たらグレード分かりますしなんか緑の差し色のチェッカーフラッグみたいなのが許せなくてwww

あとはデジタルインナーミラーやマフラー開閉リモコンなども取付させていただき・・・

完成でございます

AMG GTブラックシリーズの雰囲気を活かしてかなり格好良く仕上がったのではないでしょうか???

世界中見てもまだブラックシリーズでホイール替えてる、更にはインチアップしてる車なんてなくて・・・

無事に仕上がって良かったです

ちなみにまだお客様は見てないので、このブログで初めてどんな感じになったか見ることになりますwww

喜んでくれると嬉しいなぁと

※先ほどブログ見られたお客様から「合格」とメールいただきました

今カスタムしておりますウラカンSTOもかなりな仕上がりになってきておりますし、追加でランボルギーニの新車をオーダーいただきました

「また車来るまで1年、楽しみに待てます」といただきましたので、新車のカスタムもまた相談させていただきます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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ASTON MARTIN VANQUISH ZAGATO × ANRKY RS3.2、ROBERUTA、プロテクションフィルム!!

こんにちは

オカです

昨日は東京オートサロンに行かせていただきました

今年オカはボンドブース3台、ロリンザーブース1台担当させていただき・・・

フルマンソリー フェラーリローマ

フルブラバス ロールスロイスゴースト

マンソリー&AL13 アウディRS6アバント

この3台と、

フルロリンザー W223  S580L

を担当させていただきました

ローマ、ゴースト、RS6アバントは全てお客様よりお車ごとご用命いただき、まだどのお車もオーナー様乗られてませんwww

本当に皆様、有難うございます

明日が最終日となっておりますので、ぜひぜひご来場くださいませ

 

そんな本日はオートサロンにも負けないインパクトのお車をご紹介させていただきます

以前ご紹介させていただきましたアストンマーティン ヴァンキッシュガザート

世界限定99台の希少なお車です

そんなお車を・・・

カスタムさせていただきました

希少なお車だからこそオリジナルを・・・って意見もございますが、やっぱりより格好良くして乗りたいのがオーナー様でしてwww

今回ホイールはアメリカ鍛造ホイール「ANRKY Wheels」から、

レトロシリーズの新作2ピースモデル「RS3.2」を装着させていただきました

フィニッシュはブラッシュドグロススモークにグロスブラックハードウェアを50/50でシンプルに仕上げております

今回は純正より1インチアップの前後21インチにして、奥行きを出す為に2ピースで作成させていただきました

アストンってタイヤ薄くなればなるほどダサくなるので、このくらいが最高にちょうど良いです

そして前後ともにコンケーブ具合もそこまでやりすぎず、でもフロントもやんわりコンケーブしてます

それでもツラ具合は・・・

完璧ですwww

ちなみに通常のヴァンキッシュと前後ともにフェンダーサイズが違いますwww

二度とご依頼いただく事は無いと思いますが、ヴァンキッシュザガートのパツパツセッティングはお任せください

車高も綺麗にローダウンしておりますが、フルカーボンボディを擦るのは嫌なので・・・

「西の販売促進委員長」をさせていただいておりますロベルタリフターシステムも装着

あ、スリプロもマストで貼っておりますwww

フロントがグィーンとここまで上がります

さらにめっちゃ大変だったというナビ交換に・・・

全然リアが見えないのでデジタルインナーミラー

最後にボディフルでプロテクションフィルムを施工させていただき・・・

完成です

お車の手配からカスタムまで本当に強烈なご依頼・・・

有難うございます

オーナー様にも「めっちゃ良いホイールもやっぱりこれくらいじゃないとですね」と喜んでいただけました

あーもう最高の1台に仕上がりました

〇億超えの車はいじるのも本当にドキドキしかしませんwww

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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