こんばんは、シノハラです
本日ご紹介するのはコチラ！！
C197 SLS AMGでございます！！
ボンドグループでも中々お目にかかれないお車です♪
いや～カッコいい！
今回はボディにフルステルスフィルムを施工させていただきました！！
元々はオブシディアンブラックなのでステルスフィルム施工後は綺麗にマットブラックに仕上がりました！
やはり年数が経っているのもあって施工前は小傷が目立っておりましたが、
施工後は小傷も見えなくなって新車のように綺麗になりました♪
さらにはROBERUTA リフターキットをフロントに取り付けました！！
ボタン一つで瞬時に上がっちゃいます♪
希少車には必須アイテム！
擦ってからでは遅いですからね(笑)
約45㎜も上がっちゃいます！！
これでフロント擦っちゃうリスクも無さそうですね♪
今回はご用命頂き誠にありがとうございました！
それでは
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こんにちは
オカです
今日ご紹介させていただくお車は・・・
フェラーリ 458スパイダーでございます
リフターでおなじみのロベルタの社長より「大阪のお客様でリフター組みたい方がいらっしゃるから委員長よろしく
」とご連絡いただき、ご入庫いただきました
ちなみにオカは関西のロベルタ販売促進委員長をさせていただいておりますwww
お客様より「458のノーマルバンパーがちょっと好みじゃなくて・・・」という事で、オカもデザインが好きなオートヴェローチェSVRフロントバンパーを装着
さらにバンパー下にはカーボンフロントリップを装着
サイドスカートはグロスカーボンラッピングを施工し、上からプロテクションフィルムを貼って質感をアップさせました
ルーフはグロスブラックでラッピング
エンジンフードはガラス付きの社外品に交換しようと思いましたが、今回はカーボンラッピングに変更
リアウイングはノビテックのカーボンリアウイングを装着
さらにブレーキキャリパーはイエローにペイントしてロゴ入れ
そして最後に前後ロベルタリフターシステムを装着
下がった状態を撮り忘れてしまいましたが・・・不自然なぐらい上がります
お客様には大変お待たせいたしましたが・・・
めっちゃ格好良くなりました
ホイール入れたいところですが駐車環境的にNGという事でした
お客様も「違う車みたいになりましたね」と喜んでいただきました
この度はご用命いただき、誠に有難うございます
次はローマですね
またG400dも探しておきますね
それでは今日はこのあたりで・・・
オカでした
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こんばんは、タカハシです
本日ご紹介するのはフェラーリのNAエンジンが搭載された458スパイダーでございます
色々とご相談頂き、ノーマルの状態から、、、、
このように仕上がりました
車高はNOVITECのダウンスプリングでローダウンしました
こちらの458は純正OPのリフターが付いておらず、この車高では駐車場に入れないので
ロベルタフロントリフターシステムを導入
この車高から、、、
こんなにも上がるんです
やはりスーパーカーには欲しい機能ですよね
純正よりも早く、純正よりも車高が上がる超優れモノです
そしてホイールはというと、、
ハイパーフォージドのHF-DiCを装着
とにかく黒っぽく！という要望でしたので
リム/グロスブラック ディスク/ブラッシュドアナダイズドブラック
でシンプルに仕上げました
サイズはフロント21、リア22インチ。定番のサイズでございます
フロント、リア共に出面バッチシでございます
それにしても、、、
458×ハイパーフォージドの組み合わせはやはりめちゃくちゃかっこいいですよね
ええ、かっこいいですwww
ご納車時もお客様に大変ご満足頂けました
今回はご用命頂き誠にありがとうございます。
フェラーリのカスタムはボンドにお任せください
それでは本日はこのあたりで、、、
タカハシでしたー
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こんにちは
オカです
今日ご紹介させていただくお車は・・・
またまた登場のホンダ NC1 NSXでございます
今回はいつもいつもお世話になっておりますお客様より「知り合いがNSX弄りたい言ってるから紹介するわー」とご入庫いただきました
今回はエアロ、ホイール、車高、マフラーとがっつりさせていただきました
早速ご紹介させていただきます
まずエアロはジャパンメーカーの「AIMGAIN（エイムゲイン）」のスポーツシリーズをフルで装着させていただきました
ボンネットは塗り分けなしでカーボンのまま装着
ちなみにボンネットだけエイムゲインのGTシリーズです
さらにカーボンのフロントアンダースポイラーを装着
装着するだけで下に15mmも下がりますので、エアロ下面にスリプロをびっしり装着しております
サイドにもカーボンのサイドアンダーフィンを取り付け
そしてカーボンのリアデッキスポイラーと、
交換タイプのカーボンリアディフューザーも装着
「マフラーの音がしょぼすぎる」という事でマフラーも交換させていただいております
そしてホイールはお客様も「コレがカッコいい」と一目ぼれされました・・・
SAVINIのSV67というデザインでございます
カラーは真っ黒にしたかったので、贅沢にグロスブラックペイントでございます
サイズはもうNSXはツライチデータがございますので・・・
我ながら完璧な・・・
オフセットでございます
※実は1台目のホワイトNSXのADV.1オーダーしてまだ履かせていないのにブラックNSXのオーダーいただきましたので、これミスってたら2台ともあかんかったというwww
車高ももちろん落としますので・・・
ロベルタカップのリフター＆アジャスタブルスプリングを装着
今回は前後装着しましたので、前後ともこんなに上がります
これでどこでも行けますし、エアロを割る危険もかなり減ります
ちなみにこの前ロベルタ社長と話していた時に「関西のロベルタ販売促進委員長
」の称号をいただきましたwww
こちらのお客様をご紹介いただきました方の991GT3RSもロベルタ入れさせていただきました
関西でロベルタ装着したい方はぜひボンド大阪までご相談くださいませ
最後にフロントグリルやドアハンドルの謎のシルバーパネルをラッピングしまして・・・
完成です
いや～カッコいい
NSXってまず街中でも見ないですが、さらにそんなレアなお車をここまでカスタムしてるなんてまず見ません
お客様にも大変喜んでいただき、「早速GT3RSと走りに行ってきたわ～」と喜んでいただきました
いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます
それでは今日はこのあたりで・・・
オカでした
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こんにちは
オカです
東京店内山店長のブログにもありましたが、先日東京店に寄ったら例のどでかいペヤングいただきまして
大阪店のオカの舎弟ことリッキーにあげたんですが・・・
ある日嫁から「なんかアマゾンから箱届いてるけどなんか買った？」って言われまして、恐る恐る開けてみると・・・
まさかの内山店長からサプライズで自宅に届きましたwww
明日3歳になるオカジュニアもオカの真似して「でっかでっか」と連呼しておりました
ちなみにまだ食べてませんが、まず2.2Lのお湯を準備する手段を考えなければイケマセン
今年はアメリカに行けなかったのでオカがお腹空かせていると思った内山店長の優しさに脱帽ですwww
また食べたら感想言いますね
さてさてそんな今日ご紹介させていただくお車は・・・
ボンドグループというかまず普通にレアなホンダ NSXでございます
いつもいつもお世話になっておりますお客様にボンドカースにてご成約いただき、「やっぱりノーマルじゃ乗れないっすよね」という事でカスタムさせていただきました
ちなみにお客様の奥様は、
コチラのANRKY装着のW463A G63にお乗りです
ですがまずNSXなんていじった事もないですし、まずホイール替えるにしてもオフセットも分かりませんし・・・
お客様も「オカさんに任せといたら大丈夫っすよね」とプレッシャーめっちゃ感じてましたwww
そしてそして完成した姿がコチラ
ヤバいです
カッコ良すぎます
早速ご紹介させていただきます
まずフロントの謎のシルバーモールをグロスブラックにラッピングし、プロテクションフィルムをフロントフルで施工
リアルに内山店長からプレゼントされたペヤングぐらいの大きさのダサいナンバーベースは撤去してスムージング
もちろんナンバー装着できるようにイトさんにワンオフナンバーステー作ってもらいました
ちなみに撮影時は外しております
さらにドアハンドルと、
サイドスカートのトリムも謎のシルバーだったのでグロスブラックにラッピング
リアには純正オプションのカーボンリアスポイラーを装着
BMWのM3、M4とかみたいにNSXも純正でカーボンルーフですので、リアスポイラーもカーボン一択です
最近オプションに追加されたパーツで、3分割されていて見た目も性能もバッチリです
「ホンダのマークが実はそんなに・・・www」という事でしたので、ステアリングエンブレムはエアバッグごとアキュラに交換
ボンネットとトランク用のアキュラエンブレムも取り寄せしてましたが、穴も開いてなかったですしスッキリさせたかったので装着しませんでした
ホイールは今回アメリカ鍛造ホイール最高峰のADV.1から・・・
ADV10.0 MV2を贅沢にグロスブラックで装着
しかも最高峰のADVANCED SERIESでございます
フロントももちろんですが、リアのコンケーブ具合とかもう最高です
オフセットも測定してオカマッチングでオーダーしましたが、
パッツパツで完璧です
フロント20インチ、リア21インチでミシュランのパイロットスポーツ4S使いましたが、ショルダーの形も理想的でした
車高はロベルタのアジャスタブルスプリングで低めにセッティングしました
ロベルタという事は・・・
もちろんリフター付きです
この車高からスイッチ1つで、
こんなに上がっちゃいます
元々ロベルタリフターシステムのご依頼は大阪でも多いんですが、最近立て続けにご依頼いただいております
一度使うと便利さが分かると思いますので、ぜひぜひご依頼くださいませ
そんなこんなでめっちゃカッコいいNSXが完成しました
お客様にも喜んでいただき、「オカさんスペシャルですね」と満足していただけましたので一安心です
いつもいつもご用命いただき、お車ごとご成約有難うございます
コロナ落ち着いたらぜひご飯行きましょう
こんなに格好良く仕上がりましたので、いつもお世話になっておりますUカメラマンに撮影していただきました
また楽しみにしていてくださいませ
そういえばハイパーフォージドのSサマにツライチの写真送ったら、なんのヒントもなしに1mm誤差でオフセットを当てられましたので、やっぱりあのお方はオフセットの神様ですwww
本当は今年最後のブログですが、またどこかで書くと思いますwww
それでは今日はこのあたりで・・・
オカでした
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