レクサス

LEXUS RX×BC forged!!

アサイです。

本日ご紹介するのはLEXUS RX450hem_pikaem_pika
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昨日に引き続きレクサスの御紹介ですem_goodem_good

3月から色々とご相談頂き、や~っとホイール装着出来たので御紹介しますem_c_hand

時間が掛かった理由は、ブレンボブレーキ装着してからの現物キャリパー測定!これしないと最悪ホイールがキャリパーにヒットしてしまいますからねem_aseaseem_asease
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その上でベストなマッチングをご提案させて頂きましたem_smile1

完成がこちら!!

BCforged HCA217S 22インチを装着頂きましたem_goodem_good
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仕上がは王道Brushed disk×Polish rim仕上げ!
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9.5×22inchにNITTO 265/40-22を組み合わせしています。
絶妙なコンケーブ具合が良い感じem_c_hand
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そしてオーダーオフセットなのでバッチリツライチem_smile1
しかーし、レクサスのフェンダーミミはここまで干渉しやすいと思いませんでした、、、
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車高調整&ミミ削って、フェンダー干渉クリアですem_worryingly

そして特筆すべきはBCforged鍛造ホイールに軽さ!
純正は8Jに235/55R20で30.2キロあったのに対し、
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BCforgedは9.5Jに265/40-22で31.4キロ!!
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インチ数が上がり、ホイールもタイヤも太くなっているのにも関わらず、わずか1.2キロの重量増加に抑えることが出来ましたem_smile1
大径ホイールでも乗り心地&動力性能を保つ為に、軽量化は必須です!!

続いてホイール装着のついでにと、MIBカーボンミラーカバーも装着em_idea
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ワンポイントで良い感じem_note

その他、ウィンドウモールなども同色ペイントを行い、
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最後にkiramekiガラスコーティング施工(親水タイプ)でボデイもピカピカem_pikaem_pika
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全ての作業が終わり完成em_pikaem_pika
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御客様にも大変喜んで頂くことが出来ましたem_p_hand
この度はご用命頂き誠に有難うございました!!

それではem_idea
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LEXUS RC×BBS!!

アサイです。

本日ご紹介するのはレクサスRCem_pikaem_pika
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300hのバージョンLでございますem_goodem_good

御客様より、「タイヤが内側に入っていて迫力が無い、ホイールもダークカラーなモノに変えたい。そしてグリルももっとスポーティにしたい」と御用命頂きましたem_idea

ワタクシ、RCはあまりちゃんと見たことありませんが(笑)そこは情報を集めて勉強勉強。御客様と相談の上、明確なプランが決まりましたので早速作業開始です!
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まずは脚回りからem_note
今回交換したのは、RS-R Ti2000ダウンサスでございます。
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RCのダウンサスは意外とラインナップが少なくて困りましたが、その中から王道のRSRをチョイスしましたem_p_hand

ローダウン幅はフロント30mmダウン、
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リア20mmダウンのベストセッテイング!
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既に映っておりますが、ホイールはBBS RE-V DBK(ダイヤモンドブラッククリア)をチョイスem_goodem_good
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ダークグレーのカラーリング、鍛造1pcの最軽量ホイール、シンプルで飽きのこないデザイン、と御客様も一目惚れの様子でしたem_smile1

タイヤはアドバンスポーツV105 235/40-19 265/35-19を組み合わせ。
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半日ほど悩んで算出したベストオフセットセッティングでございます(笑)

そしてフロントバンパーを外して、
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フロントグリル交換!
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なんかもっさりとしたバージョンLのグリルから、
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Fスポーツのメッシュグリルに変身しましたem_smile1
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付くかどうかは経験と勘でクリアしましたem_worryingly

最後に4輪アライメント調整を行い完成em_pikaem_pika

迫力に欠けたノーマルから、、、
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安定感あるスタイリングにバッチリ変身することが出来ましたem_smile1
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今回はご用命頂き誠に有難うございましたem_goodem_good
最近レクサスの作業が多かったので、明日も御紹介しますねem_smile1
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それではまた明日em_p_hand
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シンプル・イズ・ベスト!

アサイです。

本日ご紹介するのはいつもお世話になっている御客様のレクサスRX 450h F-sport 4WD

今回Carlsson 1/10X Brilliant Editionの御取り付け

サイズは22インチ、9JにYOKOHAMA PARADA 265/40-22を組み合わせしております車検にうるさいレクサスですがこの位の出面であればディーラーにも問題無く入庫可能ですね

サスペンションはRS-Rダウンサスで約30~40mmローダウン。

仕上がりは正にシンプル・イズ・ベスト!

レクサスの品格を落とさず綺麗に纏められています

室内はスマモニAJ(角度調整機能付き)を使用して9インチリアモニターの取り付けこちらのリアモニターも車検に適合した「技術基準適合確認書」付の商品になります

地上デジタルチューナーとDVDチェンジャーを後付し、フロントの外部入力端子とリアモニターに入力しております。て、これだけカッコ良い仕上がりですが、奥様の愛車とのこと

もちろん御主人様、奥様、共に喜んで頂くことが出来ました

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それでは

私は明日からGW後半戦休みです

 

レクサスLS600h×ホイール取り付け

こんばんは芦田です。

本日はアサイ氏ブログの日ですが、不在の為に急きょ登場でございます

まずご紹介いたします車両は、こちらは先月取り付けさせて頂いておりましたレクサスLS600hになります

いきなりの完成写真ですが・・・

まずはブレーキダスト軽減の為に、ENDLESS低ダストブレーキパッドを取り付けいたしました。

これで煩わしいブレーキダストも減り、常に綺麗な状態を保てます

そしてデータシステム製エアサスコントローラーをグローブBOX内に取付

こちらのコントローラー本体は、ワイヤレスのため使用時は手元で操作出来るので便利ですね

また車高の調整もリアは左右固定ですがフロントは左右独立で個別に設定が出来ますので、よりお好みの車高に調整する事が出来ます

そして今回装着させていただきましたホイールは、ハイパーフォージドHF-LC5 フロント9.5×22 リア10.5×22

DISK/ブラッシュド  Rim/ハイポリッシュ仕上げ

またタイヤはPIRELLI P-ZERO NERO GT 265/30-22  295/25-22の組み合わせ

いつもながらコンケーブ具合にツライチセッティングも決まり、この角度がたまらなくカッコイイですね

今回のLS600hもローダウンにホイールのみと手数は少ないですが、サラっと仕上げるあたりお客様のセンスの良さが伺えますね

今回もご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなで輸入車問わずレクサスの事ならBOND大阪までご相談ください。

それでは本日はこのへんで