こんばんは、シノハラです
本日ご紹介するお車はコチラ！！
ベントレー NewコンチネンタルGT！
いつもお世話になっているお客様のお車ですが、エアロのご注文を頂いているわけですがまだ納期がかかりそうなので、、、
一先ず先にロワリングとスペーサーの取り付け♪
ノーマル車高がコチラ↓
ノーマル出面がコチラ↓
これにはお客様も”ホイールめっちゃ中に入ってるわー”っと気になってたみたいなので
車高は15㎜程下げて出面もバッチリ仕上げました！！
スペーサーとロワリングのみですが、さらっとカッコ良く仕上がっちゃいます♪
NewコンチネンタルGTってホントカッコいいですよね！！
このサラッと仕上げた紳士な感じがたまりませんね♪
あとはMANSORYを待つのみです！
今回もご用命頂き誠にありがとうございました！！
それでは
こんばんは、シノハラです
本日ご紹介するお車はコチラ！！
ベントレー NewコンチネンタルGTでございます！！
いつも大変お世話になっているお客様で”ディーラーで納車後、そのまま持って行く”っと言うことで納車ほやほやの状態でピットイン♪
それにしてもめちゃめちゃ鮮やかなボディカラー”Orange Flame”
そんなお車にはロワリングキット&スペーサーを取り付けいたしました♪
車高も良い感じに下がって、出面もバッチリ決まっております♪
“シンプル・上品・カッコイイ”
この仕上がりはめちゃめちゃ美しいですね！！！
ロワリング&スペーサーの2点setであれば納期も早く、作業時間も店内で待っているだけ完了します♪
今回もご用命頂き誠にありがとうございました！
他にもホイール変えたり～
ANRKY
HRE
エアロだったら
MANSORY
STARTECH
等々カスタムもございますのでお問い合わせお待ちしております！！！
それでは
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↓↓
アサイです。
出張より帰ってきました
帰国早々ご納車させて頂いたのは、ベントレー 新型コンチネンタルGT
昨年末にブレーキデータを計測させて頂き色々検討して頂いた結果、最終的にHREホイールをチョイスして頂きました
デザインはS209hの3pc、フィニッシュはフルポリッシュ仕上げ
ご覧の通りめちゃくちゃカッコ良い仕上がりです！！
ちなみにノーマルはこんな感じ↓↓
オーナー様は純正のスポーティなデザインのホイールが嫌だったらしく、高級感あるデザインに変えたかったとのこと！
正にイメージ通りの仕上げりとなりました
もちろん空気圧センサーも問題無く作動OK
こんなに綺麗なホイールは汚したくありませんので、マーベラス低ダストブレーキを装着！！
新型コンチネンタルなんて設定はありませんので、特注で製作してもらいました
フロントはなんと10potキャリパー
走行数千キロなのに、すでにダストで真っ黒です
前後ブレーキキャリパーもキレイキレイにして交換完了
ちなみに、これだけブレーキキャリパーが大きいので、純正ホイールでもブレーキクリアランスはカツカツ
HREもこのサイズが、ブレーキクリアランスの関係上限界サイズとなります。
まあタイヤが勝っているのでギリギリセーフでしょう
車高はロワリングキットで約15～20mmローダウン。※写真はスポーツモード選択時です。
最後にテレビキャンセラーを施工して、
完成
御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました！！
今回もご用命頂き誠に有難うございます
納車が終わりほっとしたのも束の間、今度は4/23火曜日より金曜日までまた出張です
不在中ご迷惑をお掛けしますがどうぞ宜しくお願いしますm(_ _)m
それでは！！
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こんにちは
オカです
今日も強烈なお車を紹介させていただきます
ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブルV8Sでございます
いつもいつもお世話になっておりますS様が、
ディフェンダー90 スペクターエディションからお乗り換えされました
いつもお車ごとご用命いただいており、一緒に現車を見ながら「ノーマルでも十分厳ついですよね～
」なんて話してたら、「いやいやフルマンソリーいっとこ
」とオーダーいただき・・・
フルマンソリーで仕上げさせていただきました
めっちゃ変顔の常田ピット長が見切れてますがwww
スーパーイカツイ１台が完成です
フロントバンパーは純正の形とメッキグリルがお気に入りでしたので、純正バンパータイプのマンソリー フロントリップスポイラーRACEを装着
マンソリーにしては珍しくフィッティングが鬼のように悪かったですが、板金職人の方々にバッチリ装着していただきました
流石マンソリー、相変わらずセンター部分のカーボン目が綺麗です
マンソリー サイドスカートは下のパネル部分をカーボン残しで塗り分け
リアスカートもマンソリーでディフューザー部分のカーボンは残しております
マフラーエンドはメッキ残しで真っ黒になりすぎないようにしました
今回は更にマンソリー バルブ付エキゾーストも装着
バルブを開いてもうるさすぎず、見た目にマッチした悪そうな重低音です
リアスポイラーもマンソリーで小さめのMANSORYメッキロゴも入れております
ホイールは最初からS様が「V6よりM8の方が好みなんよな～」という事でマンソリー M8/1 10.0J×22inchにスポーツコンタクト6の組み合わせです
もちろんマーヴェラス 低ダストブレーキパッドに交換しております
さらにエントランスモールもマンソリーのカーボンに交換し、ドアを開けた時の高級感を演出しました
サイドドアモールのメッキはリアバンパーをマンソリーに交換した事でリアが切れてしまうので、グロスブラックにラッピングして目立ちにくくしました
S様が「どうしても嫌だ」というテールライト周りのメッキモールもグロスブラックラッピング
車高も低めじゃないと許されないS様ですので、低めにセッティング
もちろんツラが甘い車にS様が乗るはずもございませんので、フロントはそのままでパツパツでしたが、
リアは少し甘かったのでスペーサーを装着しております
お車をご成約いただいてからマンソリーのパーツをオーダーしましたのでなかなかお待たせしてしまいましたが・・・
めちゃめちゃ格好良い１台が完成しました
レッドのインテリアが非常にイヤラシイです
昨日納車させていただきS様にも喜んでいただきましたが・・・
今日お電話いただき「アメ鍛に変えたくなった」との事ですwww
S様・・・例のホイールでオーダーお待ちしております
いつもいつもお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます
そしてそんなアメ鍛つながりで某お客様の某ホイールが到着いたしました
見覚えのあるハードウェアに、
この芸術的な削り込み
1221wheelsの新シリーズ AP3LXの1111でこれまた強烈な1221史上最強コンケーブでございます
まだ装着車輌も秘密ですが、分かる人は3枚目の写真にヒントが隠れておりますwww
近々某イベントでお披露目ですので、楽しみにしててくださいませ～
という訳で強烈なお車とホイールのご紹介でした
それでは今日はこのあたりで・・・
オカでした
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こんにちは
オカです
最近体調が悪く、昨日は早退させていただきました・・・
インフルではなさそうですが、早めに治したいです
さてさて、今日ご紹介させていただくお車は・・・
ロールスロイス ゴースト シリーズ2.5でございます
いつもいつもお世話になっておりますお客様が新車で購入されまして、とりあえずサラッと触らせていただきました
今回はホイール、車高、スペーサーでシンプルに仕上げさせていただきました
実は贅沢な仕上がりなのですが、分かりますでしょうか？？？
純正で付いていた20インチのホイールを見て「このホイールはアカンと思わん？？？ダサすぎるわー
」という事で、
お客様のドーンから外した純正オプションの21インチAWを装着しております
車高はiiD ロワリングロッドにてほんの少しだけローダウン
さらにH＆R スペーサーにてツラ具合を調整しまして、
完成です
あとリア5面にスモークフィルムを施工しております
実はゴーストシリーズ2.5は初入庫でして・・・
レーダーセーフティ機能が付いてバンパー形状も変わってますね
ですがやっぱりこのままでは満足しないお客様・・・追加オーダーもいただきました
いつもいつも有難うございます
それでは今日はこのあたりで・・・
オカでした
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