こんにちは

オカです

今日も強烈なお車を紹介させていただきます

ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブルV8Sでございます

いつもいつもお世話になっておりますS様が、

ディフェンダー90 スペクターエディションからお乗り換えされました

いつもお車ごとご用命いただいており、一緒に現車を見ながら「ノーマルでも十分厳ついですよね～」なんて話してたら、「いやいやフルマンソリーいっとこ」とオーダーいただき・・・

フルマンソリーで仕上げさせていただきました

めっちゃ変顔の常田ピット長が見切れてますがwww

スーパーイカツイ１台が完成です

フロントバンパーは純正の形とメッキグリルがお気に入りでしたので、純正バンパータイプのマンソリー フロントリップスポイラーRACEを装着

マンソリーにしては珍しくフィッティングが鬼のように悪かったですが、板金職人の方々にバッチリ装着していただきました

流石マンソリー、相変わらずセンター部分のカーボン目が綺麗です

マンソリー サイドスカートは下のパネル部分をカーボン残しで塗り分け

リアスカートもマンソリーでディフューザー部分のカーボンは残しております

マフラーエンドはメッキ残しで真っ黒になりすぎないようにしました

今回は更にマンソリー バルブ付エキゾーストも装着

バルブを開いてもうるさすぎず、見た目にマッチした悪そうな重低音です

リアスポイラーもマンソリーで小さめのMANSORYメッキロゴも入れております

ホイールは最初からS様が「V6よりM8の方が好みなんよな～」という事でマンソリー M8/1 10.0J×22inchにスポーツコンタクト6の組み合わせです

もちろんマーヴェラス 低ダストブレーキパッドに交換しております

さらにエントランスモールもマンソリーのカーボンに交換し、ドアを開けた時の高級感を演出しました

サイドドアモールのメッキはリアバンパーをマンソリーに交換した事でリアが切れてしまうので、グロスブラックにラッピングして目立ちにくくしました

S様が「どうしても嫌だ」というテールライト周りのメッキモールもグロスブラックラッピング

車高も低めじゃないと許されないS様ですので、低めにセッティング

もちろんツラが甘い車にS様が乗るはずもございませんので、フロントはそのままでパツパツでしたが、

リアは少し甘かったのでスペーサーを装着しております

お車をご成約いただいてからマンソリーのパーツをオーダーしましたのでなかなかお待たせしてしまいましたが・・・

めちゃめちゃ格好良い１台が完成しました

レッドのインテリアが非常にイヤラシイです

昨日納車させていただきS様にも喜んでいただきましたが・・・

今日お電話いただき「アメ鍛に変えたくなった」との事ですwww

S様・・・例のホイールでオーダーお待ちしております

いつもいつもお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

そしてそんなアメ鍛つながりで某お客様の某ホイールが到着いたしました

見覚えのあるハードウェアに、

この芸術的な削り込み

1221wheelsの新シリーズ AP3LXの1111でこれまた強烈な1221史上最強コンケーブでございます

まだ装着車輌も秘密ですが、分かる人は3枚目の写真にヒントが隠れておりますwww

近々某イベントでお披露目ですので、楽しみにしててくださいませ～

という訳で強烈なお車とホイールのご紹介でした

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

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