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低ダストブレーキパッド

2019.01.24

メルセデスベンツ C257 AMG 新型 CLS53　ﾛｰﾀﾞｳﾝ　BCforged ﾎｲｰﾙ交換　各部ﾍﾟｲﾝﾄ施工カスタム！

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっておりますお客様で「また車買ったからよろしく～」と色々打ち合わせをさせて頂き、

新車ご納車早々にご入庫頂き早速弄らせて頂きました

御車は最近少しずつ入庫が増えてきましたＣ２５７　ＣＬＳ５３でございます。

それでは取り付けました商品のご案内

まずホイールは、ＢＣフォージド　ＨＣＡ３８２Ｓ　フロント９．０×２１　リヤ１１．０×２１

仕上げはＤＩＳＫ/グロスガンメタル　Ｒｉｍ/グロスブラック

またタイヤはＭＩＣＨＥＬＩＮ　ＰＩＬＯＴ　ＳＰＯＲＴ　４Ｓ　フロント２５５／３０－２１　リヤ３０５／２５－２１の組み合わせ

こちらのタイヤは、性能面も申し分ありませんが個人的にサイドの作り込んだデザインがとてもカッコ良いのでお勧めです

そして同時にiiD　ロワリングキットにてお客様好みの車高にローダウンさせて頂きました

※写真はＣＯＭＦＯＲＴの状態

出具合はこれまたお客様の絶対条件でパッツパッツセッティングで仕上げさせて頂き出面も良い感じ

またＢＣフォージドと言えばこのコンケーブ具合がたまりません

さらにブレーキキャリパーを、ベース/ゴールド　ＡＭＧロゴ/ブラックでペイントし同時にマストアイテムのマーベラス製低ダストパッドも取り付け

そして新しくなったＣＬＳですが、もともと結構な箇所に素地パーツを使用しておりちょっと残念な感じ・・・

という事で各部シボ取りペイントさせて頂きました。

まずはフロント廻りは、グリル・バンパー内のメッシュ部をグロスブラックにペイントし、ダクトフィン部もメッキモールを残しつつグロスブラックペイント

フロントグリルフィンは、ワンポイントでホイールに合わせてグロスガンメタにペイント致しました

各ペイントするにあたって、細かなパーツも全て脱着しペイントしますので細部まで仕上がりはバッチリ

更にサイドスカートもラインに沿ってグロスブラックにペイント

ペイントする事で純正のラインを崩す事無く全体のバランスが一気に高まります

またトランクスポイラーは元々ボディー同色でしたので、これまたグロスブラックにペイント致しました

そしてリヤ廻りは、新しくなってより純正ディフューザーが分厚くボテっとした感じが否めないのでこちらもグロスブラックにペイント

またテールレンズも純正の赤みを抑える程度に、薄めにキャンディースモークペイント

そして最後に同乗者の方の為にＴＶキャンセラーを取り付けし、レーダーはユピテル指定店モデルＺ２９０Ｃｓｄをルームミラー横に吊り下げ取り付けさせて頂きました

今回はほぼお任せで仕上げさせて頂きましたが、ご納車時には大変喜んで頂くことが出来こちらとしても一安心

まだまだ新型ＣＬＳで弄っている車両も少なく、ご来店頂くお客様からも一目置かれ早速別のお客様からご相談を頂く事も出来ました

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

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2019.01.10

メルセデスベンツ W213　AMG E63　hyperforged ホイール交換　各部ブラックアウト　カスタム！

こんばんは芦田です。

遅くなりましたが新年あけましておめでとうございます

本年も何卒宜しくお願い致します。

本日ご紹介いたします御車は、年末最終日にご納車させて頂きましたこちらのＷ２１３　Ｅ６３でございます

まずは完成後がこちら

こちらのお客様のご用命は、「とにかく真っ黒仕様にしたい」という事で各部ラッピング＆ペイントで仕上げさせて頂きました。

まずフロント廻りはグリル内のシルバーフィンをグロスブラックペイントまたＡＭＧエンブレムとバッチはキャンディースモークペイントでメッキ感を残しております

またフェンダーモールも同様にグロスブラックにペイントし、エンブレムはキャンディースモークペイント

ウィンドーモールとアウターハンドルはラッピングでグロスブラックに仕上げ、安定の仕上がりで近くで見ても違和感なし

そしてリヤ廻りは、トランクリッドモールをラッピング処理し各エンブレムとテールランプは同じキャンディースモークペイント仕上げ

またマフラーカッターもキャンディースモークで仕上がりもバッチリ

そして今回のメインがこちらのハイパーフォージド　ＨＦ－Ｄｉｃ　フロント９．５×２１　リヤ１０．５×２１

仕上げはＤＩＳＫ/ブラッシュドアナダイズブラック　Ｒｉｍ/グロスブラックアナダイズ

またタイヤはコンチネンタル　スポーツコンタクト６　２６５／３０－２１　２９５／２５－２１の組み合わせ

出面はお客様好みのパッツパツで作製させて頂き、良い感じのツライチセッティング

また同時にiiD　ロワリングキットで前後バランス良くローダウンさせて頂きました。

そしてブレーキキャリパーペイントを施工し、せっかく取り付けたホイールの汚れを防ぐためにマーベラス低ダストパッドを取り付けしブレーキダストを軽減

完成後はお客様のイメージ通りの御車に仕上がり、ホイール入荷まで多少時間が掛かりましたが大変喜んで頂くことが出来ました

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

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2019.01.09

W463A G63 Edition1×本国4本出しマフラー、マーヴェラスブレーキパッド！

こんにちは

オカです

今年も宜しくお願いいたします

大阪店初参加の新年会では、社長ご指名でみんなの前でUSAのダンスを踊らされるという状況になりましたがwww

お酒の力って凄いなぁと思いました

さてさて、今日ご紹介させていただくお車は・・・

W463A G63 Edition1でございます

いつもいつも岡山県よりご来店いただいておりますお客様で、

以前はコチラのW463 G63に乗られており、「ディーラーで割り当て当たってすぐに乗り換えました」という事で今回もご依頼いただきました

ちなみにお客様の担当ディーラーはオカもお世話になっており、ディーラーマンに聞くと「岡山県でEdition1の割り当てあの1台だけでしたwww」とラッキーなお客様です

という訳で人気の本国4本出しマフラーと、

順番待ちいただいておりますマーヴェラス低ダストブレーキパッドを装着させていただきました

見た目はマフラーのみの変更ですが、元々Edition1ですので十分ですね

乗り心地にはお客様も驚かれておりました

もう普通車ですもんね～

いつもいつも遠方よりご用命いただき、誠に有難うございます

しかもお土産までいただき・・・

また奥様と観光がてら遊びにいらしてくださいませ

W463Aも続々カスタムパーツも出てきておりますので、今後が楽しみですね

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

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2018.09.27

W463 G350d×オリジナルショック、背面タイヤレス、G63シフトノブ、キャリパーペイント！！

こんにちは

オカです

先週新型Gクラスを紹介させていただきましたが、まだまだ人気のW463をご紹介させていただきます

まずは、

ボンドカーズで販売しておりましたBC Forgedを装着したG350dですが、今回ご成約いただき納車までに色々オーダーいただきました

ちょっと差し色でという事でブレーキキャリパーはレッドにペイントしまして、メルセデスベンツロゴをホワイトで入れてみました

もちろんブレーキパッドはマーヴェラス低ダストブレーキパッドに交換しております

リア5面にはスモークフィルムを施工しました

いつも通りガラスを外して施工しておりますので、クオリティはバッチリです

最後に人気のドリンクホルダー＆アシストグリップホルダーを取り付けまして・・・

完成です

完成したお車にはお客様ご夫婦に喜んでいただき、ちょっと気になる乗り心地もまたご相談いただければと思います

この度はお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

旦那様の気になるアノお車もまた見に来てくださいませ

そしてもう1台ご紹介させていただくのが・・・

いつも名古屋よりご依頼いただくお客様のG350dでございます

今回は沖縄で使われていたお車を大阪まで陸送していただき、作業させていただきました

まずは目がイッテるケンタさんが・・・

ちょっとフワフワした乗り心地が気になるということで、BONDオリジナルショック＆サスペンションを取り付けさせていただきました

車高もゲレンデらしさを残しつつローダウンさせていただきました

さらに背面タイヤは外してGFリアスムージングバッチを取付

※毎回この姿勢で取り付けている訳ではありません。

これでリア周りがスッキリしますし、何よりバックカメラが見やすいですwww

さらにフロントフェンダーのウインカーと、

テールライトのウインカー、さらに室内ランプ類をピンポイント LEDバルブに交換

そして前回純正シフトノブが外れず断念したG63シフトノブを今回は取付完了

なんとか交換できましたが、ボンド大阪で作業したゲレンデの中で一番外れなかったです

最後に途中で追加オーダーいただきましたIDIOM フロントアンダーガード（ブラック）を取り付けましたら・・・

完成です

以前のスタイルも良かったですが、またワイルド感が増して格好良くなりました

いつもいつも名古屋よりご用命いただき誠に有難うございます

次はパーツが揃いましたらレクサスLX570をお預かり予定です

コチラも今から完成が楽しみです

それでは今日はこのあたりで・・・

の前に出張納車に行ってきましたのでボンドツアーブログをご覧くださいませ

オカでした

2018.08.20

W463 Gクラスカスタム！G350d×ステアリング交換＆IIDパーツ他、G63×ゴツゴツタイヤ、G550×アンダーガード他！

アサイです。

本日は相変わらずのW463 Gクラス特集

早速ご紹介していきましょう！！
まずはいつもお世話になっている御客様のG350dヘリテージエディション

こちらの見慣れた純正ステアリングを、

C217 S63クーペに装着されている、AMGステアリングに交換しちゃいましたナッパレザー＆ガングリップ形状となり、握り心地最高

もちろんステアリングに互換性がありませんので、同時にエアバックも交換し、一部加工を行うことにより装着を可能にしました
ステアリングスイッチも全て作動します。

ゲレンデに現行3本スポークステアリングは一瞬違和感ありますが(笑)、洗練されていてとてもカッコイイ
※値段は可愛くありませんがwww

そしてゲレンデと言えばお決まりのシリーズ。

IIDドリンクホルダーに、

IIDアクセルスペーサー、

IIDラゲッジフラットスペース、

IID バックライトLEDに、

マーベラス低ダストブレーキパッド、

PROMINA室内LEDに交換して、

完成です！！

今回も御用命頂き誠に有難うございました

続いてはW463 AMG G63こちらも今までにCapristoマフラー交換、EDITION463アンダーガードなど装着させて頂いた御車ですが、今回はゴツゴツタイヤ装着！！

315/50-20が廃盤となってしまいましたので、GENERAL TIRE GRABBER X3 295/55-20を装着させて頂きました

同時にフロント21mm、リア25mmスペーサーを装着。

この状態で据え切り時、フロントアーム、

エキゾーストパイプをギリギリでかわしています！！
※後日、左エキゾーストパイプに少し干渉していたので、少し加工しました。

ちなみに外径誤差は275/50-20（直径783mm）⇒295/55-20（直径832mm）で約106%。

車検は106.375%（メーター40km/h時42.55km/hが上限）まで認められていますのでギリセーフです

ハミ出し具合はこんな感じ。

測定したらギリギリ10mm以内に収まっている感じ（7～8mm）でしたが、この辺りは車輌誤差によって変わってきますので参考程度にお考えください。

とうい訳で完成

今回も御用命頂き誠に有難うございました！！

最後に御紹介するのはW463 G550

こちらも毎度毎度お世話になっている御客様です

まずはフロント周りが寂しいってことで、IDIOMアンダーガードを追加！色は主張し過ぎないようにアルマイトブラックをチョイス。G350dとG550ではアンダーガードの形が少し異なりますが、問題無く装着可能です。

お次はオフロード感を出すために、

フロントブリンカーガード（穴開け無し無加工タイプ）と、

リアテールレンズガードを装着

あとサイドミラーなんかもマットブラックでペイントして、

完成です

ホント、ゲレンデのカスタムは十人十色の楽しみ方、仕上げ方がありますね
もちろん保安基準は忘れずに

新型が発表されたGクラスですが、まだまだW463型も人気です！！

ゲレンデのことなら東京店！ではなくボンド大阪にお任せ下さい(笑)

それでは