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後期

2025.09.29

W465 AMG G63 EDITIONマグノホワイト？？ × BRABUS フロントスポイラー！！

アサイです。

本日2発目にご紹介するのも、Gクラス

こちらはW463A AMG G63

前回、電動サイドステップやデジタルインナーミラーを装着して頂いたお客様ですが、

今回、Ｗ465 後期G63フェイスに交換させて頂きました

折角なら同時に！ということで、後期の特徴である3連デイライトが付いたBRABUSフロントスポイラーもインストール

一応、W465用のフロントスポイラーとなりますので、W463Aでも問題なく点灯するか事前チェックを行いました　

フロントバンパーはもちろんAMG純正を使用

ちなみに3連デイライトもディーラーによって見解がマチマチなので（要は1個1個が離れているからデイライト6個扱いw）、助手側（手の届かないところ）にスイッチを取り付けして作業灯扱いにしております。（なので走行中の点灯はダメですよ(笑)）

IIDダウンナンバーステーも装着して完成

お客様には「後期G63も気になってたけど買い替えるまではないと思っててん。でもこれなら車両はそのままに見た目が新しくなってカッコいいね！満足！！」と大変喜んで頂くことができました

EDITIONマグノホワイトでありながらW465 後期G63の見た目という、唯一無二の仕上がりとなりました

今回もご用命頂き誠に有難うございました！！

それでは

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2021.01.24

メルセデスベンツ　後期 E450 カブリオレ　パナメリカーナグリル　BCforged ホイール交換　他カスタム！！

アサイです。

本日御紹介するのはコチラ

A238 E450カブリオレ！

後期型のEクラスが早くも入庫です

いつもの様に、ディーラー様から新車が運ばれてきましたw

こちらは女性オーナー様の車両になりますので、”イジり感が出ず、乗りやすい仕様”をコンセプトに仕上げていきます

まずはフロントグリル交換から。

このノーマルのダイヤモンドグリルを、

パナメリカーナグリルに交換していきます。

前期モデルはいわゆる社外品の設定しか有りませんでしたが、後期は純正品でご用意が可能です

日本初取り付け（←多分w）でしたが、無事に装着出来ました

フロントカメラも問題無く作動します。

装着には、一部ペイントが必要ですのでご注意ください

続いてホイール交換

今回選んで頂いたのは、BCforged HCS21 20インチ！

フロント8.5J、リア10JにミシュランPS4 245/35-20 285/30-20の組み合わせで、いつもよりタイヤを立たせるセッテイング。

オフセットはディーラー様友好仕様

21インチも装着できますが、女性オーナー様なので敢えての20インチでございます

それでも純正19インチより1インチアップ！ちなみに重量は純正 25.8キロ→BC 22キロと、1本約3.8キロも軽くなってました

車高も快適性を求め、敢えて15mm程度しか落としておりません

続いてキャリパーペイント。

幌に合わせて、深みのあるキャンディレッドでペイント致しました

御客様にも「このカラーとてもお洒落！！」と喜んで頂くことが出来ました

YUPITERUの新商品である、レーダー探知機＆ドラレコのZ828DRも装着し、

最後に煌きオリジナルガラスコーティングなども行い、

完成

ハイ！お洒落！！このイジった感が極力出ない仕上がりがポイントです

オーナー様にも大変喜んで頂くことが出来ました

ちなみにオーナー様の今までの愛車遍歴をご紹介すると、、、

CLS63

S550クーペ

女性オーナー様とは思えないラインナップですwww

ちなみにCLS63を仕上げたのはなんと9年前でした

月日が流れるのは本当に早いですね、、、

てな訳で、今回も御用命頂き誠に有難うございました！！

それでは

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2021.01.15

W222 S63 AMG×BRABUS MonoblockY！！

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

W222 S63後期でございます

コチラのアヴェンタSVJや、

コチラのアヴェンタSでおなじみのお客様にお車をご成約いただきました

今回奥様にとご購入いただきましたので、

サラッとカスタムさせていただきました

普段乗りし易いお洒落な仕様です

ホイールは、

ブラバスのモノブロックYを装着

インチは乗り心地重視で21インチをチョイス

それでもオフセットは、

パツパツでございます

ブレーキキャリパーは色々悩みましたが、ゴールドにAMGロゴでペイント

もちろん低ダストブレーキパッドに交換済みです

車高はiiD ロワリングキットにてローダウン

フロントフル＆フロントガラスにプロテクションフィルムも施工しております

インテリアには3DツィーターにDVDプレイヤーやレーダー、ドライブレコーダーを装着しまして・・・

完成です

ボディコーティングでボディもビッカビカの黒光りしております

当初はフルブラバスやブラックアウトなど色々相談しておりましたが・・・

スマートな感じでめっちゃ好きな仕様に仕上がりました

いつもいつもお車ごとご用命いただき、本当に有難うございます

次のお車のプランもスタートしておりますので、ぜひお楽しみに

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

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2019.11.24

メルセデスベンツ W222 後期 S560 AMGカーボンステアリング交換 & カーボンミラー交換　カスタム！！

アサイです。

本日ご紹介するのは、いつもお世話になっている御客様のW222 後期S560ロング

「カーボンステアリングに交換したい！」とのご相談。

「折角ならAMGステアリングに交換した上でカーボン化しましょうよ～」と言うことで話がまとまり作業スタート。

これが思いもよらぬ事態を引き起こすことに、、、

まずはこの純正ステアリングを取り外して、

用意したオリジナルカーボンステアリングに、スイッチやモーターを移植していきます。

とここで第一の問題発生

両側ステアリングスイッチの形が微妙に異なることが判明

スイッチ上の角度が違い流用出来ません、、、

どうしようもないので、新品のスイッチを取り直して後日仕切り直し。

と今度は、エアバックの形が違うことが判明

表面から見るとあまり分からないのですが、横から見ると

AMG用エアバッグの取り付け面が真っ直ぐなのに対し、

ノーマルエアバックは取り付け面が傾斜しています

流石に3回目の仕切り直しはキツイな～と思い久々焦ったのですが、ナント！奇跡的に店に在庫がありました（左がAMG用）

以前、私が他の目的で取り寄せていたエアバッグがジャストフィット！！

たまには良いこともあるものですw

御客様にも喜んで頂くことが出来ました

で、気を良くした御客様に追加でカーボンミラーもご注文頂き、装着完了

ミラーが黒くなるとやはりボディ全体が締まって見えますね！！

という訳で色々ご迷惑をお掛けしましたが、無事に完成出来て良かったです

教訓：W222後期にAMGステアリングはすんなり付きません！！

10年経っても日々勉強です、、、

本日も誠に有難うございました！！

それでは

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2019.11.10

メルセデスベンツ W205 AMG C63 後期パナメリカーナグリル交換カスタム！！

アサイです。

本日は3本立て！！

まずご紹介するのは、W205 AMG C63

こちらの御車に、パナメリカーナグリルを取り付け
C63の場合、後期C63の純正品をオススメしております。

この前期グリルを、

後期パナメリカーナグリルに交換！！

社外品より多少値段は張りますが、フィッティングもバッチリ
※ちなみに、C63グリルとその他グレード（C250やC43）のグリルに互換性はありませんのでご注意を。

グリルが変わるだけでクルマの印象が変わりますネ

前回取り付けしたKW HASのローダウン具合も丁度良い感じです（これで最低地上高95mmくらい）

今回も御用命頂き誠に有難うございました！！

それでは

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