後期仕様

メルセデスベンツ W222 Sクラス (S550L) 後期仕様 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、コチラ↓↓

いつもお世話になっている御客様の、W222 S550L(S63仕様)

Hyperforged 22インチホイールが非常に決まっている一台ですが、今回この様に仕上げさせて頂きました

ハイ、後期仕様に仕上げました!!

とまぁ文字にすれば一瞬ですが、今回も色々ありました、、、

まずフロントバンパーとリアバンパーはS63より形が気に入った、S560L AMGライン用をチョイス

メッキパーツは全てグロスブラックにてペイント。

前期と後期では、バンパー中のディストロニックセンサーやブラインドスポットセンサーの形が異なりますので、前期用の取り付けブラケットをフル加工して装着しております。
とまぁこれは予想通り。

問題は、、、

ヘッドライト!!

ハイ、左右合計で5回交換しました

まあ不具合というか、警告灯というか、、、
最近のクルマは機能が多すぎるせいで、少しのことでもコンピューターが反応し、エラーが出てしまいます、、、

マジでノイローゼになるかと思うくらい交換しても交換しても改善されず、、、

結局、始動時に警告灯は点くものの(時間経つと警告灯は消える)、これ以上の改善は無理と判断し納車させて頂きました

ライトはもちろん問題無く点灯しております

その他、ディストロニック、

ブラインドスポットも問題無く使用可能です。

なんだかんだで1ヶ月近くのお預かりとなりました

ご迷惑をお掛けしたにも関わらず、御客様には大変喜んで頂き、素敵な写真までお送り頂きました

まぁ、まだ万人にオススメ出来る訳ではないですが、私の初めてのW222後期仕様はこうして完成しました

しかし近年のクルマの電気トラブル、、、というかカスタムや修理における警告灯対策、は年々非常に難しいものになってきております。

安全の為にセンサーやレーダーが増えたので仕方ありませんが、担当しているフロントとしては、いつも上手くいくかどうか胃が痛い思いであります、、、

今日もまた電気関係のことを色々とやっておりましたので、この話はまた次の機会にでも、、、

それでは

 

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X222 S550 MAYBACH×後期仕様!!

こんにちは

オカです

先週1週間はジュネーブモーターショー視察に行かせていただきました

またその模様はジュネーブブログでお伝えさせていただきますね~

 

さてさて、本日ご紹介させていただくのは・・・

最近オカの中でフィーバーしておりますX222 マイバッハでございます

今回はちょっと不安な作業でしたが、完成した姿が・・・

コチラでございます

「あれ???普通の後期のマイバッハ??」と思われたそこのあなた

前期モデルなのであります

いつもお世話になっております業者様よりご依頼いただき、前期マイバッハのフロント後期仕様をさせていただきました

しかも遠路はるばる岡山県よりご依頼いただきました

前期と後期の大きな違いと言えばこのヘッドライト

今回はコレに苦しめられました

まゆげみたいなのが左は光って右は光らなかったり、新品取り寄せたヘッドライトモジュールは壊れていたり、オカが配線方法を間違えていたり・・・www

ですが様々な苦労を乗り越え、全部の機能が正常に使えております

写真では撮れませんが、ロック・アンロック時のキラキラキラ~って光る機能もちょっとアレンジしております

もちろんフロントグリルは定価74万円のたっかいやつに交換です

フロントバンパーも後期マイバッハ用に交換

もちろんただ交換したわけではなく、ディストロニックやブラインドスポットのレーダーモジュールを後期バンパーに移植しております

そしてホイールも後期マイバッハの20インチディッシュホイールに交換して高級感アップ

マイバッハの純正ホイールってどのデザインもオカ好みなんですよね~

もちろんナイトビューカメラや、

ディストロニックプラスにブラインドスポットも不具合無く使用でき、

途中ではエラーメッセージだらけでしたが、しっかりエラーも出ておりません

今回はフロント周りだけを後期仕様にさせていただきましたが・・・

もちろんリア周りも後期仕様にできますので、キニナル方はご相談くださいませ

今回は遠方よりご依頼いただき、誠に有難うございます

かなり喜んでいただけたとの事でしたので、オカもほっとしております

またのご依頼、お待ちしております

 

今回はマイバッハでの後期仕様でしたが、おそらくW222 Sクラスでも可能です

お初な作業でしたので色々ありましたが、次はサラッとできるはずですwww

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

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C217 Sクーペ AMG S65後期仕様 後期バンパー&パナメリカーナグリル カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのはC217 S550クーペ

S65仕様にコンバージョンされている御車ですが、「後期 S65バンパー&パナメリカーナグリルに交換したい!」とのご依頼。

という訳で、S65バンパー&グリル&ディフューザーを早速取り寄せしてみました。

相変わらず部品点数が多い

検品すると50点以上ありました、、、

御車をお預かりして作業スタート!と思ったら岡より「フロントのセンサー大丈夫なんですか?」との一言が、、、

そうなんです、クーペということで油断していました、、、

W222 Sクラス系のフロントバンパーには、ディストロニックプラスのセンサーがバンパー左右に2個埋め込まれています。

しかし後期のバンパーは、ディストロニックプラスのセンサーは1個に変更され、形状も小さくなりました。センサーはフレームにピッタリ固定される為、簡単に移植出来ません。

C217  Sクーペはどうなのかというと、、、お預かりした車輌にはやっぱり左右に2個センサーがありました、、、

後期バンパーのフレームを見てみるとやはり片側にしかインストールするブラケットがない、、、しかも小さくて入らない、、、

前車との車間距離を計測しているレーダーなので、微妙な傾きにも反応してしまい警告灯が出てしまうという噂、、、

少々弱気になりましたが、ここまで来て引き返せないので、前期フレームを加工して後期バンパー内側にレーダーを装着。

その他、PTSセンサーの延長など諸々を行い、ペイント仕上げからのバンパー組み付け。

結果、、、

エラーも出ずディストロニックプラスも問題無く作動しました

ナイトビューカメラも問題ありません

リアディフューザー&マフラーカッターも後期S65用に交換

そしてホイールは後期マイバッハ用に交換

しかしここでも問題発生

スペーサー+ロングボルトを流用しようとしたら、ボルトの頭が大きくてセンターカバーにガチ当たり

純正と比べると、外品は頭が大きいのが分かって頂けると思います。

特注で頭の小さいボルトを製作して取り寄せ。

問題なく収まりました

色々ありましたが完成

いや~、ガラっと印象が変わりました

やはり決め手はパナメリカーナグリルバンパーも後期の方が立体的にデザインされております。

もちろん360度カメラ、ナイトビューカメラも作動OK!

ちなみにSクーペの場合、フロントヘッドライトは前期も後期も共通です。なのでフロントバンパーを交換すれば後期フェイスに変更出来ちゃいます(テールライトは違うのですが、、、

Sクラスセダンの場合は、前期ライトでヘッドライトデザイン&縦の大きさも違うので、バンパーだけ交換することは出来ませんのご注意を

御協力頂いた皆様、有難うございました

正直なところ、電子部品(センサー)の動作は目に見えないので、次回も上手くいくかどうかは分かりませんが、今のところとりあえずOKです。

御客様にも喜んで頂くことが出来ました

次は後期テールライトの解析をしないと、、、

という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました!

 

もちろんAMGバンパー交換に加え、BRABUS

MANSORYも取り付け可能です

それでは!

 

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