車高ローダウン

AUDI RS6 ASR(アクティブサスペンションコントロール)&スペーサー MANSORYスポイラー取付

こんばんは芦田です

毎年の事ですが連休前という事で作業に納車ラッシュと各スタッフ走り回っており暑さの影響もあり私も若干バテ気味で御座います

そんななかご紹介いたします御車は、最近御車の納車ラッシュなのか立て続けに各車両のご相談を頂いておりますお客様のAUDI RS6をご紹介

早速リフトアップし作業に掛かっておりますが、まずは車高ローダウンという事でASC(アクティブサスペンションコントロール)を取付させて頂きました

RS6は4輪各センサー間に配線を割り込まし配線処理を行います

取付後はスマートフォンで細かなセッティングが可能となりお客様でお好みの調整が出来るので大変便利

そして同時に前後スペーサーも取付しバッチリ良い塩梅の出面に調整させて頂きました

またマストアイテムのブレーキ低ダストパッドはマーベラス製でパッド摩材張り替えで対応

そして最後にリア廻りが何か丸っこくて寂しい・・・という事でMANSORY カーボンリアスポイラーを取付致しました

装着後は適度な跳ね上がりでやり過ぎ感無く他車との違いをさり気なく演出しております

完成で御座います

当初ホイールペイントも視野に入れておりましたが、ペイントしなくても十分良い感じに仕上がりお客様にもご満足頂く事が出来ました

ホイールはまた飽きてきたアメ鍛ホイールのご相談お待ちしております

いつもご用命を頂き誠に有難うございます

そんなこんなで本日はこのへんで

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PORSCHE 992.2 Carrera 車高ローダウン+スペーサー取付 カスタム

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、以前にプロテクションフィルム&ホイールペイントさせて頂きましたポルシェ992.2カレラをご紹介

今回は車高ローダウンのご用命を頂き取り付けます商品はKW HAS(ハイトアジャスタブルスプリング)で御座います

早速リフトアップし作業開始

新型車両ですが基本足回り構造は前型とほぼ同じなのでサクサクっと交換していきます

取付後は前後とも車高調整アジャスター付きでお客様ご希望の車高にセッティング致します

また同時に前後スペーサーを装着し出面も調整

このあたりのセッティングは東京店で装着事例もありましたので事前に情報収集済み

最後にアライメント診断/調整を行い完成で御座います

純正車高はこんな感じでフロントが特に腰高感があります

そして車高ローダウン後がこちらで、前後バランスよく調整し高過ぎず低すぎずでさり気なくローダウンしてますってのがカッコいい

そしてスペーサーにより前後ともに良い塩梅の出面で仕上げております

純正状態がこちら

スペーサー装着後がこちら

完成後はイメージ通りに仕上がりお客様にも大変喜んで頂く事が出来ました

いつもご用命を頂き誠に有難うございます

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LEXUS LM500h 車高ローダウン RS R車高調キット取付 カスタム

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、いつもお世話になっておりますカスタムショップBESPOKE様からご用命頂きましたLEXUS LM500hをご紹介

既にホイールは社外品に交換されている御車に今回は車高ローダウンのご用命を頂きました

商品はこちらのRS☆R車高調キット Best-i Activeとセルフレベライザーを取付

早速作業に掛かり交換後は純正電子制御をそのまま生かしベストな車高また乗り心地を犠牲にせずローダウンする事が出来ます

純正電子制御用の車両配線も専用カプラーと繋ぐだけの安心設計

組付け後は4輪アライメント診断・調整を行い完成で御座います

まずは純正車高がこちら

そして装着後がこちらで、普段使いに支障がない程度にほど良くローダウンさせて頂きました

装着後はエラー表示なども無く純正モード切替えがそのまま使用出来ますので走行状況に応じてショックの硬さが変えれるのも大変便利ですね

いつもご用命を頂き誠に有難うございます

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AUDI RS7 ローダウン/スペーサー/ブレーキ低ダストパッド取付 カスタム

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、お世話になっているお客様からご紹介いただき初めてご入庫頂きましたAUDI RS7をご紹介

最近作業前の写真が撮れてなくいきなりの完成後の写真になりますがこちら

まずは車高ローダウンという事で、KW社のHAS(ハイトアジャスタブルスプリング)を取付させて頂きました。

また同時にブレーキ低ダストパッドも装着させて頂きました

RS7は既製品が無く純正パッドの摩材張り替えにて対応しており、交換後はブレーキダストが軽減されますので車種問わずマストアイテムですね

そして低めの車高がお好きという事で、前後バランス良く約30mmほどローダウンさせて頂きました

また同時にi-SWEEP製スペーサーを前後装着しパツパツの出面でセッティングさせて頂き装着後は迫力が増しました

さらに純正ブラックエンブレムを取り寄せし各エンブレムをブラック化

元々のクロームエンブレムからブラックに変更するだけで車両全体のイメージが締まり印象がガラっと変わりますね

完成後はお客様にも大変喜んで頂く事が出来ましたが、こちらの御車まだまだ入荷待ちのパーツがあり今後がさらに楽しみな一台になりそうです

入荷までもう少し掛かりますがパーツ入り次第すぐご連絡しますのでお楽しみにお待ち下さいませ

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AUDI S8 車高ローダウン&VOSSEN鍛造22インチホイール取付 カスタム

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車はディーラーご納車早々にご入庫頂きましたAUDI S8をご紹介

早速完成写真がこちら

それでは個別にご紹介

まずはローダウンという事で今回はiiD ロワリングキットにてローダウンさせて頂きました

交換作業は手慣れたものでサクサクっと交換し、ロッドの長さを変更し車高の微調整を行っていきます

そして今回装着させて頂きましたホイールは、VOSSEN EVO-5  10.0×22インチホイール 鍛造1ピースモデルを選択

カラーはMidnight Smoke仕上げで作製させて頂きました。

見た感じ濃い目のスモークブラックって感じですが、光の加減でグレーっぽくも見えたりで写真では判りにくいですが独特の光沢でめっちゃカッコいい

またセンターキャップはAUDI純正センターキャップを流用

そして出面もローダウンを見越してのセッティングで作製しておりますので出面も安定の仕上がり

そしてご用命の際に出来るだけコンケーブを付けたいとの事でしたので、ご希望通りMAXコンケーブで仕上げさせて頂きました

無事に完成でございます

オーダーホイールはマッチングデータがあっても装着まで何があるか分からず不安になりますが、その分バッチリ仕上がった時はお客様以上に嬉しく感じるのはココだけの話

いつもご用命を頂き誠に有難うございます

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