C217

Mercedes Benz C217 S550クーペ Edition1 S65後期仕様!!!

こんばんは、タカハシです

本日ご紹介するお車はコチラ、、、

C217 S550クーペ エディション1です

少し前にコチラのお車をご購入頂いたのですが、色々とご相談頂き、、、、、、

S65後期仕様になりました

元々パナメリカーナグリルが付いておりましたが、

今回はバンパーも交換してますので迫力が違いますね

高級感がありかっこイイです

ヘッドライト交換無しで後期バンパーに出来るのもSクーぺのいいところですね

サイドステップもS65後期の純正部品を使用しております。

リア廻りはディフューザー&マフラーカッターを交換したのと、、、

テールも後期に交換しました

形は一緒なのですが、光り方が全然違ったりロック・アンロック時のアニメーションが追加されます

ちなみに元々はこんな感じです↓↓↓

かなり雰囲気が変わりました

純正部品を使用していますので、値段は少々お高いのですがフィッティングは文句なしです

S63はたま~に街で見かけますが、S65は全くと言っていいほど巡り合いませんのでこの外装は

今見ても結構新鮮です

 

Sクーぺでカスタムをお考えの方、65仕様はいかがでしょうか。。。

※もちろんS63仕様も出来ますwwww

それでは本日はこのあたりで、、、

 

タカハシでしたー!!!

 

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Mercedes Benz S550 4MATIC coupe AMGline!!

こんばんは、タカハシです

本日は大阪店屈指の在庫車を紹介致しますね

Mercedes Benz  S550 4MATIC coupe AMGline!!

色はダイヤモンドホワイトになります

スペックはと言いますと、、、

V8ツインターボのフルタイム4WD。出力はなんと455ps!!AMGじゃないんですよ??、、、

速くないわけありませんwww

クーペなのに全長は5035mm。ド迫力なボディですね!!

ちなみにオプションは、、、

・スワロフスキークリスタルパッケージ ¥710000-
・ブルメスターハイエンド3Dサラウンドシステム ¥730000-
・レザーエクスクルージブパッケージ ¥830000-

と、装備充実な贅沢仕様になっております

走行距離も11,000kmとまだまだお乗り頂けます!

 

ノーマルで乗るも良し。ですが、さらっとカスタム or ガッツリカスタムしたい方は

ベース車にいかがでしょうか

↓↓↓カスタム例などはコチラをご参照下さい↓↓↓

http://www.hosokawa.co.jp/customize/?mode=detail&id=16

そして気になるお値段ですが、、、

車両本体価格 ¥8,780,000

になります!!!

あなたのマイカーコレクションの1台にいかがでしょうか

是非お問い合わせ下さいまし

 

又、現在買取&下取強化中です。

あなたの愛車を買い取らせて下さい

 

お問い合わせ、ご来店お待ちしております。

 

タカハシでした

メルセデスベンツ C217 AMG Sクーペ 後期テールライト交換 後期仕様 カスタム!!

アサイです。

 

お陰様で無事に大阪オートメッセが終了致しました

展示させて頂いた3台は全てオカの御客様車両

ワタシは初日のみの参加でしたが、金曜日から多くの人に来場頂きました

ご協力頂いたお客様、関係者の皆様、スタッフ皆、お疲れ様でした!!

特にオカはお疲れ様でした

 

話は変わり、本日ご紹介するのは、C217 Sクーペ 後期テールライト交換!!

前回に後期仕様に変身させて頂いた御車ですが、

前回の様子はコチラ↓↓

C217 Sクーペ AMG S65後期仕様 後期バンパー&パナメリカーナグリル カスタム!!

今回は後期テールライトに交換させて頂きました

ただし、最近のクルマ、簡単にテールライトだけの交換で終わるわけがありません、、、

まずはこの純正ライトを、

トランク内をバラバラにして、

後期テールに交換。

そして、後期と同じように光らせる為、モジュールの配線を行っていく必要があります、、、配線図とにらめっこしながら作業を進めていきます

更に専用のパソコンにてプログラミングを行う必要があります

ここまでやって、やっと純正通りに点灯します!!

後期のテールライトはLEDが立体的に見えてとても綺麗ですネ

そして、肝心のカミングホームファンクション機能もバッチリ!!

動画をどうぞ↓↓

初めての挑戦なので少々時間は掛かりましたが、意外と(!?)スムーズに完成することが出来ました(浦和店に教えてもらっていたお陰

これで、前から見ても後から見ても、完全な後期S65クーペの完成です!!

まあ、金額はいつも通りナカナカの金額しますが、後期買うことを思ったら安いもんです(笑)

御客様には今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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R217 S63カブリオレ×Carlsson 1/10X UltraLight、S65仕様!!

こんにちは

オカです

オカの息子(2歳)にトミカの図鑑を買ってあげたのですが、「パパ、パパ」と言いながら何か指差してるので見てみたら・・・

なんと積載車でしたwww

※画像はネットより拝借しました

出張納車に出発する前に積載車で家に寄る事があるのですが、息子よ、あれはパパの愛車じゃないよwww

 

さてさて、そんな本日はProduced by Yamazakiでございます

S63カブリオレをS65仕様で仕上げております

とりあえず厳ついですが、なかなかSカブリオレってカスタムしている方が少ないので新鮮です

フロントバンパーはS63もS65も同じなので、グリルやメッシュ、トリムがS65のメッキ仕様になっております

フロントリップはゴッドハンドのフロントリップをボディ同色ペイントにて装着しております

サイドスカートもS65のメッキトリムに交換

トランクスポイラーはWALDのSクーペ用をボディ同色ペイント

「Sカブリオレはまだ装着例がありません」との事でしたが、そのまま装着できました

リアディフューザーもS65に交換

マフラーカッターはS63は左右2本ずつで別れて各エンドにAMGロゴがありますが、S65は左右に1個ずつAMGロゴが入るデザインになります

あ、写真取り忘れましたが、テールレンズとリフレクターは薄くキャンディスモークペイントを施しております

そしてホイールはカールソンの・・・

1/10X UltraLightでございます

人気のあるホイールですがウルトラライトの鍛造モデルになります

お値段も通常モデルの倍しますが、鍛造ならではの軽さとブラッシュドのヘアラインはかかせませんね

前後21インチにミシュランパイロットスポーツ4Sの組み合わせで、ツラ具合も専用設計だけあってイイ感じです

車高をiiD ロワリングキットにてローダウンしまして・・・

完成です

カブリオレなのにソフトトップを開けずに写真撮ったのが悔やまれます

実はコチラのお客様は初めてご来店いただき、お車とパーツのオーダーをいただきました

遠方よりご依頼いただき、誠に有難うございます

御納車の様子はコチラのヤマザキ店長の出張納車ブログをご覧ください

今後ともボンド大阪を宜しくお願いいたします

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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C217 S400 Coupe×BC forged RZ23、パナメリカーナグリル、キャリパーペイント!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

C217 S400クーペでございます

完成写真なのですが、あれ???ってなった方も多いかと思います

今回は前期のSクーペに後期のS63クーペの純正パナメリカーナグリルを装着させていただきました

よくある社外品のパナメリカーナグリルはSクーペは出ておりません・・・

そのままポン付けしたみたいに綺麗に付いておりますが、フロントバンパーとのラインが全く合わないのでバンパーをかなり加工しております

板金職人の方からも「あんなに大変だと思わなかったです」と言われました・・・

ですがグリルも純正品を使っておりますし、綺麗に加工していただきましたので、仕上がりもバッチリです

ホイールは納期、価格、クオリティで非常に人気のあるBCフォージドの「RZ23」をフルブラッシュドクリアで装着

21インチでサラッと爽やかな仕上がりです

ブレーキキャリパーはゴールドにペイントしてAMGロゴをブラックで入れてみました

もちろんマーヴェラスの低ダストブレーキパッドも装着済みでございます

オフセットもかなりイイ感じの・・・

ツラ具合でございます

車高はiiDロワリングキットにてローダウン

暗くて分かりにくいですが結構低めにしております

ノーマルとは全然違う仕上がりにお客様も「カッコ良くなったなありがとう」と喜んでいただきました

次はマフラーですね

また相談させてくださいませ

さらにお客様のご友人の方にはウルスもご成約いただき・・・

ウルスもかなり厳つい仕上がりになりそうです

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

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