M4

今週の入庫情報!!(M4 6MT レッドレザー 19インチAW アーキュレーマフラー H&Rダウンサス カーボンパーツ多数!!)

こんばんは!!山崎です

先週末は、桜が満開でお天気も良かったので、

お花見に行かれた方も多いのは無いでしょうか?

私は、埼玉でミーティングしておりましたが^^;

それはさておき(笑)

今週の入庫情報です

今週は、こちらのお車です

BMW M4 6MT 右ハンドルと言う珍しい一台です

ボディカラーは、これまた珍しい、ミネラルホワイト(パールホワイト)

 

内装は、レッドレザー

スポーツカーには赤い内装が良く似合いますね

 

車高は、H&Rダウンサスでローダウンされ、

 

 

 

 

 

フロントリップ~サイドスカート~ミラーカバー~ドアハンドルカバー~

ルーフアンテナカバー~リアディフューザーと

カーボンパーツ盛り沢山なお車です

マフラーはアーキュレーのチタンテール

フロント周りはプロテクションフィルムで保護されております(カーボンパーツ部分除く)

後期(LCI)テールも装備しております

 

OPの19インチ鍛造アルミホイールから覗くブルーのキャリパーがスポーティですね

 

走行距離は10000kmちょっとです

なかなか珍しいお車となっておりますので、

ご興味ある方は、お早目にお問い合わせくださいませ

 

BOND CARS OSAKA 最新の入庫情報は、こちら!!

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em_noteオーダー車受付中em_note

お客様のお探しのお車が、
BOND CARSで在庫できるような内容のお車で有れば、
ご依頼頂ければ、意識して優先的に仕入れる事も可能ですem_c_hand

このような場合ですと、在庫として仕入れますので、
オーダーしたら、絶対に買わなくてはいけないem_question
という訳ではありませんem_note

BOND CARSでは、毎週多くのオークションの下見に現地まで行ったり、
全国のお客様から、買取のご依頼等を承っておりますem_smile1

こんな車を探していると、お声かけ頂ければもしかすると、
すぐにお探しのお車が見つかるかもしれませんem_good

もちろん、ご希望通りの車種を見つけるのは中々難しい事ですので、
見つからない場合もございますが・・・em_worryingly

なにはともあれ
まずは、お気軽にご相談くださいませem_biccur2

ご依頼は、こちらのメールアドレスまで

yamazaki@hosokawa.co.jp

・ご希望の車種
・グレード
・年式
・走行距離
・ボディカラー
・内装色
・必要なオプション
・ご予算
・ご連絡先のお名前・ご住所・お電話番号

等をお送りくださいem_smile1

ご依頼、お待ちしておりますem_biccur2

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おかげさまで、販売好調の為、在庫薄状態が続いておりますem_worryingly

そこで只今、買取り査定強化中ですem_good

ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたしますem_note

お電話、メールでのお問い合わせも可能ですem_biccur2

お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたしますem_smile2

お気軽にお問い合わせくださいませem_smile1

メールはこちらへem_p_hand yamazaki@hosokawa.co.jp

店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので

必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますm(__)m

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F82 M4 Competition×imagine、VFエンジニアリング、AKRAPOVIC!!

こんにちは

オカです

一昨日は石川県まで買い取り、本日は静岡県まで納車と久々に色々行かせていただきました

またその様子はボンドツアーブログでアップします

さてさて、そんな今日ご紹介させていただくお車は・・・

昨年末オカが実家に乗って帰ってそのまま愛媛県ドライブ様でパワーアップしたコチラのF82 M4コンペティション

先週のしのちゃんのブログにもありましたが、大阪オートメッセにも出展させていただきました

かなりのお客様に見ていただいたりご質問いただき、外国から来られていた方は「ボンネットを開けてくれ」と言われて開けると大興奮されておりましたwww

やっぱりBMWオーナー様方はキニナルみたいで、ボンネット開けて展示し始めてからの方が写真撮っていただいたり、ご質問も増えました

 

今回の目玉は何と言ってもタービン交換

imagine.パフォーマンスのIP250アップグレードターボキットを世界初で装着させていただきました

俗に言う「ハイフローターボ」で純正の6枚ブレードより更にギリギリまでブレードを延長し、枚数も倍の12枚ブレードに変わっております

ですがタービンだけ替えてハイ、パワーアップとはいきませんので、タービン性能をより発揮する為に、

ダウンパイプをimagine.パフォーマンスに変更

もちろん前愛車のM2でお客様が身を持って体感されたパワーアップによるDCT保護の為に、VFエンジニアリングのDCTクーラーも追加

さらに・・・

「やっぱりマフラーはアクラポの方がパワー出るやんな在庫あったらもう付けといて

というお客様のオーダーで、

マフラーはアクラポヴィッチ エボリューションラインに交換

マフラーエンドはカーボンエンドをチョイス

そして最後に現車合わせでVFエンジニアリング HEXチューニングSTAGE4(仮)でセッティングを行い、シャシダイでMAX620PS、平均595PSのパワーを発揮してくれました

引き上げさせていただき愛媛県から自走で帰ってきましたが・・・鈍感なオカでも分かる位パワーアップしております

しかも街乗りでも全然乗りやすく、まさに今回のテーマの「普段乗り出来る600PS」でございます

そしてパワーアップを受け止め、ブレーキング時にふらつかないようにSPL PARTピロアームを投入

これで安心して踏めますねwww

最後にフロントリップ下に付いていたカーボンリップを外してスッキリさせてあげて・・・

完成です

見た目もカッコ良く、踏めば600PSというM4が仕上がりました

しかもコチラのM4・・・奥様が乗られます

奥様がサラッと600PSのM4を乗られるなんて・・・カッコ良すぎます

でもやっぱりココまで来ると・・・

ここですよね~www

もちろん新作のアノブレーキをオーダーしておりますので、装着したらバランス良いM4になりますね

 

お客様に先日御納車させていただいてちょっとしてから電話がかかってきたので「まさかトラブル」と思ったら・・・

「オカさんこれめっちゃええわめちゃめちゃ速いし乗りやすい」とお喜びのお電話でしたwww

次はご友人のM2コンペですか

いつもいつもご用命いただき、さらにはオカの方がM4乗っててスミマセン

また明日例の件、お電話させていただきますね~

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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BMW F82 M4×ANRKY AN20、KW ClubSport!!

こんにちは

オカです

遂に今年の営業も終わりを迎えまして・・・

って明日御納車のお車が2台ありますが

そんな2018年ラストのブログは・・・

F82 M4

しかもエンブレムがグロスブラックということはコンペティションでございます

コンペティションなのでシートもコンペ専用穴開きスポーツシートになります

結構カスタムされたお車が新しくボンドカーズに入庫いたしまして、いつもお世話になっておりますお客様にご案内させていただいたところ・・・

「持ってる車がクーペばっかりになるから、M2下取りでいかれへん???」

という事で、カスタム真っ最中だった

コチラのF87 M2と入れ替えでご成約いただきました

ちなみにコチラのM2もすぐにご成約いただき、本日ヤマザキ店長が御納車させていただきました

そんなM4ですが最初は「このままで良いやんね」って言ってましたが・・・

「このホイールめちゃめちゃ普通ですやん」とか「パワーあるのに脚がフニャフニャで踏めないです」とオカの感想を聞いて

超カッコイイM4が完成しました

ボディカラーにマッチして、一見大人しい仕上がりですがコダワッテオリマス

足回りはKW ClubSport 3Way&トーコントロールの鉄板組み合わせ

今までの足回りだとフニャフニャで踏めなかったのですが、しっかり踏ん張る脚に変わりました

そしてホイールは関東でかなり売れているとうわさのANRKY

M4に似合うANRKYのデザインって考えるとコレしか無いなーと個人的に思っていたAN20

フィニッシュは2Tone Brushed Face&Tumble Gunmetal Windowsです

要するに天面ブラッシュド、サイドが大理石風ガンメタってな感じです

ボディカラーのミネラルグレーにしっかりマッチした仕上げでございます

ハードウェアは全部表打ちのExposedですので、それに合わせてホイールボルトもiiD チタニウムボルトに変更しております

最初にとりあえず組んで付けたらビックリするぐらいはみ出したので、キャンバー調整でキレイなツラ具合にセット

もちろんアライメント測定も行い、基準値内で収めております

タイヤは元々履いていたミシュランを使いましたが、リアはもう2サイズくらい太くする予定です

車高もまぁまぁ低めではありますが、ちょっとうるさすぎるのでフロントリップの下のカーボンリップは後々外す予定です

かなり格好良くなりましたが・・・

年明けからまたパワーアップ予定です

愛媛県のDrive.様に年明けから入庫し、禁断のタービン交換に着手する予定です

オカの地元がお隣の香川県で年末年始に帰省予定でして・・・

「オカさん年末年始にM4乗っといてよまた仕上がったら乗ってみてどれくらい変わったか体感しといて」と嬉しいお言葉いただきましたので、明日大掃除が終わったらM4でドライブです

もちろん安全運転ですよ

まだまだ今後が楽しみです

いつもいつもお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

年明けからまた何台もプランがございますので、宜しくお願いいたします

 

そんなこんなで無事に2018年も終えられそうです

今年は出張納車も14回行かせていただき、更にはアメリカSEMAショー&ホイールメーカー視察も行かせていただき・・・

オカ個人的にも濃い1年となりました

身内ネタですが最後の最後に東京店高野さんにはヤラレマシタが・・・www

 

来年は今年以上に格好良い車をプロデュースさせていただきますので、宜しくお願いいたします

それでは皆様良いお年をお迎えください

オカでした

 

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BMW F82 M4 UUCショートシフト取り付け カスタム!

アサイです。

先のブログでお伝えした通り、本日2回目の登場です

2発目に御紹介するのはBMW F82 M4BMW M4 ショートシフト

珍しいMT車!

いつもお世話になっている御客様より「ショートシフト付けて!」とのご依頼。

調べてみると、アメリカのメーカーがショートシフトを発売しておりました

UUC Motorwerks製ショートシフトです!!BMW M4 ショートシフト

このUUC(Underground Upgrade Club)というメーカー、ジョージア州に本社を構えるBMWチューナーで約20年ほどの歴史があるそうです。

商品案内を見ると、

・材質ステンレス 303/CNCマシニング削り出し
・各パーツが金属になるのでダイレクトフィールを実現
・素早いシフトチェンジが可能
・100%メイドインUSA

という訳で早速取り付けに掛かります。

上と下から責めていきます

BMW M4 ショートシフト BMW M4 ショートシフト

ノーマルシフトと比べてみました。BMW M4 ショートシフト

この部分の長さが変わることにより、ショートシフト化されます。BMW M4 ショートシフト

という訳で完成BMW M4 ショートシフト

見た目は変わりませんがw、試乗するとしっかりとショート化されていました

感覚的には約20%ほどショート化されていると思います。

御客様にも「運転するのがより面白くなった!」と感想頂くことが出来ました

さて、次はどこをイジりましょうか(笑)BMW M4 ショートシフト

という訳で今回も誠に有難うございました!

 

BMW G31 530i×ARQRAY、ACシュニッツァー!!F82 M4×REMUS、3Dデザイン!!

こんにちは

2日連続登場のオカですwww

昨日の東京店のブログを見られた方も多いかと思いますが・・・

オカ憧れのSEMA Showに行ってきます

※ちなみに写真は2014年にアサイ店長がセマに行った時ので、「コレを使え」との事ですwww

10月28日~11月4日まで不在にしますので、ご迷惑おかけいたしますが宜しくお願いいたします

憧れのガスモンキーガレージやチップフースのブースも楽しみですが、アメ鍛メーカー工場の視察も楽しみです

とりあえず先輩方ばかりですので、ボンドツアー以上の走行距離を覚悟しておきますwww

 

さてさて、そんなセマ前でバッタバタですが今日はBMWを紹介させていただきます

まずはG31 530i Mスポーツでございます

今回はACシュニッツァーのダウンサス+ロワリングロッドと、

ARQRAY 4本出しスポーツマフラーを装着です

マフラーはもちろん車検対応でJQR刻印入りでございます

サス交換と同時進行でマフラーも交換しました

純正でバルブ切り替え機能付きですので、ARQRAYもバルブ付きで純正アクチュエーターを移植します

サス交換も完了しましたので、アライメント測定も行いまして・・・

完成です

なぜかピントが合っていないのが悔やまれます・・・

純正オプションのカッコイイホイールが付いておりますので、ホイールも交換しなくてイイですねwww

ローダウンに合わせて前後にiiDスペーサーを、

装着してパッツパツです

フロントはサスが馴染んで来るともう少し下がってきますので、前後のバランスも良くなりますね

マフラー出口もチタン焼きで見た目もサウンドもスポーティです

ご用命いただき、誠に有難うございます

 

もう1台ご紹介させていただくのは・・・

以前コーディングやスペーサーなどをさせていただきましたお客様のF82 M4クーペでございます

今回は車検と一緒にカスタムをご依頼いただきました

純正マフラーは綺麗に外しまして、

人気のREMUS エキゾーストシステムを装着しました

もちろんeマーク付きの車検対応品でございます

出口はもちろん人気のカーボンエンドをチョイス

さらにリアには3Dデザイン レーシングウイングを装着

元々トランクスポイラーが付いておりましたので、当たらないように少しフロントにずらして取り付けさせていただきました

今まで以上にレーシーに仕上がりました

最近M4やM2に3Dデザインのレーシングウイングばかり付けておりますが、ウイングはでかいGTウイングが良いと思ってますwww

サイドビューもスポーティでバッチリです

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

最初は車検のついでに相談いただきましたが、まさかのマフラーもウイングも在庫有りというミラクルでお客様も「こんなこと無いからいっとこか」と男気即決いただきました

仕上がりにもご満足いただけました

 

それでは横で歌を歌いながら仕事してるアサイ店長がうるさくなってきたので、今日はこのあたりで・・・

オカでした