カーボンエアロ

BMW F98 X4M Competition×1221wheels、3D Design、Akrapovic!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

以前MSSのアジャスタブルスプリングでローダウンさせていただきましたF98 X4Mコンペティションでございます

いつもいつもお世話になっております女性オーナーのお車ですが、「やっぱりホイール替えないとダメですね」という事で色々メーカーを検討しておりましたが・・・

今までカリフォルニアTや992TECHARTに1221wheelsを装着してきた方ですので・・・

今回も1221を装着させていただきました

さらにホイールだけじゃなく、色々カスタムさせていただきました

まずエアロは世界でも人気のジャパンメーカー「3Dデザイン」を装着させていただきました

オーダーした時が元々納期がちょっとかかるタイミングでしたが、3DデザインN社長が即納してくださいました

カーボンフロントリップに、

カーボンサイドスカート、

カーボントランクスポイラー、

カーボンリアディフューザーと3Dデザインでフルエアロを装着させていただきました

もちろんフィッティングもバッチリで、デザインも3Dデザインらしいスポーティなルックスになりました

さらにさらに

マフラーはアクラポヴィッチ スリップオンラインを装着

取付の模様はコチラの常田ピット長のメカニックブログをご覧くださいませ

そしてホイールは1221wheelsの中で初めてオーダーさせていただきました1331 AP2Xでございます

女性オーナー様ですので、ちょっとデザインはスポーティよりラグジュアリーっぽいデザインをチョイスさせていただきました

フィニッシュもこだわりましてブラッシュドサイドポリッシュにグロススモークを吹いております

落ち着いた雰囲気ですが光が当たるとギラつく感じで予想以上の仕上がりでした

コンケーブ具合もフロントもかなり落とし込みできましたし、

リアもスーパーカーのリア並みのコンケーブ具合でございました

もちろんツラ具合も・・・

前後ともに完璧なツライチでございます

X3Mと一緒って情報もありましたがちょっと不安でしたので、現車測定でバッチリ仕上げさせていただきました

ブレーキキャリパーは相変わらずMはブルーのキャリパーですので、今回はグロスホワイトにペイントさせていただきました

ロゴはMロゴの輪郭のみをブラックで入れさせていただき、このキャリパーで汚れていると残念なのでマーヴェラスの低ダストブレーキパッドに交換しております

リアキャリパーもグロスホワイトにペイントし、真ん中のプレート部分のみグロスブラックにペイントしてMロゴはホワイトで入れております

これにてこだわりの詰まったX4Mの完成です

お客様にも「かなりカッコ良くなりましたお気に入りです」と喜んでいただけました

納車の時に某お車もご成約いただきまして一緒に納車させていただきましたが、出かける時にもお子様に「BMWが良い」と言われるそうですwww

いつもいつもお車ごとご用命いただき、誠にありがとうございます

雑誌の発売楽しみにしててくださいませ

 

そしてそして今回も・・・

格好良く撮影していただきました

Uカメラマン有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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フェラーリ458 AIMGAIN エイムゲイン カーボンエアロ、トロフェオR タイヤ交換他 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、フェラーリ458スパイダー

 

サーキット専用車を化している御車ですがw

前回のフロントスポイラー&カナード取り付けに引き続き、今回はサイドスポイラー取り付け

フロントと同じくAIMGAIN製をチョイス致しました

もちろん平織ドライカーボン仕上げ!サイドフィンがアクセントになって◎です

 

そして、前回ラジアルクラスに参戦する為S001を履いたものの、ラジアルだと全然グリップしないwwwということで、トロフェオRに戻しました

でホイールも新調して、458スペチアーレ用をインストール!!

サーキット走る為スペーサーは取り外し、ボルトはKSPのインナーヘックスタイプに交換しました※ただし、このボルトは在庫品限りの販売となります、、、

ロービームは明るさを求め、フィリップスのプラチナブレード5000Kに交換

イエローヘッドライトがモノホンのGTカーみたいですw

 

最後に「ルーフを黒くした方が低く見える!」てことで、ルーフ部分のブラックアウト。

ORACALのグロスブラックフィルムにてラッピングにて施工させて頂きました

ての作業が終わり完成

これでタイムアップ間違い無しですね(笑)

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

 

ちなみにAIMGAIN(エイムゲイン)ですが、458に加え488用のカーボンエアロパーツも発売しております

シンプルで中々ワタクシ好みの仕上がり

素材は平織ドライカーボンとなり、純正と同クオリティ仕上げ。458も488にもオススメの商品です

お問い合わせお待ちしております

それでは!

 

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W205 C63S Edition1×BOCA Design ラッピング!!

こんにちは

オカです

今日はレアな限定車を紹介させていただきます

まずは・・・

BOCA Designのカーボンエアロをフルで装着したC63S Edition1でございます

いつもお世話になっているお客様から買取させていただき、オカのお客様にご案内したところ「買うんでおいといてください」といつも通り即決いただきました

ちょっとイメージチェンジさせていただき、

さらっとイメチェン成功です

フロントグリルのスリーポインテッドスターはキャンディスモークペイントを施し、メッキリングはグロスブラックラッピング

Edition1のレッドラインは剥がしちゃいましたwww

ウインドゥモールとドアハンドルもグロスブラックにラッピングして、

リアメッキモールもグロスブラックラッピング

マフラーエンドもグロスブラックでペイント

Edition1のレッドラインも良いですが、カーボンが目立ってこれもまたイイですね

次はホイールですね

いつもいつもお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

またご飯ご一緒させてください

 

もう1台ご紹介するのも・・・

C63S Edition1でございます

コチラのお車にも・・・

BOCA Designのカーボンエアロを装着させていただきました

BOCA Design カーボンフロントバンパートリムに、

BOCA Design カーボンフロントリップ

BOCA Design カーボンサイドパネル

BOCA Designは左ハンドル用のカーボンミラーカバーしか設定が無いので、右ハンドル用の設定があってフィッティングもバッチリのMIBカーボンミラーカバーを装着

BOCA Designのカーボンリアディフューザーでリアもスポーティに仕上げます

最後にレーダー探知機と、

レースチップ GTS Blackを装着しまして・・・

完成です

ちなみにコチラのオーナー様はSLRマクラーレンやR35 GT-R、アルピナB5などお持ちで、自宅マンションの駐車場に入るからとC63Sを買われたそうですwww

ローダウンも考えてましたが「エアロで十分やわこのままでいこー」との事です

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

お金が貯まる壱万円札も有難うございますwww

 

今調べてみるとC63SのEdition1でもセダンは350台、ステーションワゴンは50台しかないそうです

というわけでレアな2台のご紹介でした

それでは今日はこのあたりで

オカでした

Aventador SV 完成

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、いつもお世話になっておりますお客様のランボルギーニ アヴェンタドール SVが仕上がりましたので早速ご紹介em_goodem_good
いきなりですが完成後がこちらem_noteDSC_0637.JPG

まずは明らか愛想笑いのケンタによりリフトアップし作業に掛かりますem_smile1
手慣れたものでリアバンパーを外し、気が付けばリア廻りは物の見事にバラバラem_worryingly
DSC_0507.JPGDSC_0511.JPG

そして取り付けます商品は、安定の品質を誇るパワークラフト ハイブリッドエキゾーストシステムでございますem_pikaem_pika
皆ご存知の可変バルブ付きのマフラーですねem_noteDSC_0506.JPG

そして同時にレーシングストレートキャタライザーも取り付け致しますので、事前にバンテージを巻いて熱対策も抜かりなしem_c_handDSC_0505.JPGDSC_0512.JPG

そして今回テールエンドは、焼き無しステンレスをチョイスしあえて強調は致しません。
ただエンジンを掛けると超迫力の高音サウンドを奏でてくれますem_floppedDSC_0143.JPG

更にスーパーカーといえど、やっぱり純正は車高が高いので、こちらのHNSロワリングロッドでローダウンを致しました。DSC_0500.JPG

取り付け後は走行に支障が出ないギリギリのラインで、前後バランス良くローダウンさせて頂きましたem_goodem_goodDSC_0111.JPG

そして一際目立っているホイールは、ハイパーフォージド HL-LC5を取り付けさせて頂きましたem_smile1
フロント 9.0×20 リア13.0×21
仕上げは、DISK/ミラーポリッシュ Rim/ハイポリッシュでDISK面を強調する為にインナーRimをマットブラックペイントem_goodem_good
今回タイヤは純正タイヤをそのまま入れ替えし装着
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また出面は、いつものパッツパツのツライチセッティングとしコンケーブ具合も良い感じem_floppedDSC_0084.JPG

さらにノーマルでも十分にカッコイイ車両に、LEAP DESIGNカーボンエアロを取り付けさせて頂きましたem_flopped
内容はフロントアンダースポイラーにサイドスカート、そしてドアミラーカバーにサイドダクトカバーと計4点em_c_hand
仕上げは純正カーボンと同じ様にマットクリアーにペイントem_note
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サイドスカートはシンプルなデザインですが、取り付けする事でより低さが強調されますem_flopped
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今回はエッジ部などにラインをあえて入れずシンプル仕上げem_note
まさにシンプルイズベストですねem_goodem_good
また飛び石などによるキズ防止のため、プロテクションフィルムも施工em_c_hand
DSC_0055.JPGDSC_0125.JPG

そしてこちらも必須アイテム iiDデイライトモジュールを取り付けem_idea
室内のスイッチでデイライトのON/OFFまたストロボモード切替も可能になりますem_pikaem_pikaDSC_0146.JPG

最後にiiDカーボンステアリングを取り付けem_mood
カーボンとパンチングレザーのコンビハンドルで、レッドのセンターライン&ステッチ仕様em_smile1
またオプションのステアリングトリムカバーも追加取り付けし、パドルシフトはPRO COMPOSITE製em_noteDSC_0148.JPG
因みにノーマルがこちらですが違いは歴然で、普段目に付く場所だけに満足感もあり、さらには純正加工品ではないので純正のステアリングを下取る事もありませんem_floppedDSC_0499.JPG

全てのパーツ取り付けが終了し、仕上がり後は完成度の高い御車となりお客様にも大変喜んで頂く事が出来ましたem_goodem_good
商品が揃うまで大変お待たせいたしましたが、この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。DSC_0078.JPG

そんなこんなで本日はこのへんでem_p_hand