1221wheels

スタンスマガジン取材 エボX 1221wheels&end.cc デモカー G30 530i BCforged BCracing!!

こんにちは

オカです

先日スタンスマガジン様の取材で滋賀県まで行ってきました

以前御紹介させていただきました・・・

1221wheels初の18インチでオーダーいただきましたX7337 AP3L APEXでございます

国産スポーツカーで大人気のランサーエボリューションXにエアレックスのエアサスを組み込んだ脱体育会系の1台です

オーナーのM様とはかれこれ8年ほどのお付き合いになりますが、以前同じ車種でカスタムしてイベントなどに行っていた仲間に、仕事が変わってホイールをオーダーいただけるなんて、世の中何があるか分かりません

M様、いつもいつもありがとうございます

来月発売のスタンスマガジンをお楽しみに

そして取材は業界では有名な「ダブル佐藤」様に取材・撮影としていただきましたが、

溝に入ってのローアングル撮りにプロ根性を見させていただきましたwww

 

さてさて、もう1台御紹介させていただくのは・・・

end.cc様のデモカーG30 530i Mスポーツでございます

今回はALLZU MotorenbauのM様にお持ちいただき、細部までチェックさせていただきました

先日のAf impスーパーカーニバルでは大雨過ぎて細かいところまでチェックできませんでしたので・・・

フロントリップはend.ccフロントリップスポイラーをボディ同色ペイント

Mスポーツバンパーに綺麗にフィットしており、G30のエレガントなデザインでもスポーティすぎず丁度良いバランスです

G30 M-Sport/G31 M-Sportに対応です

ルーフはリアルカーボンラッピング

コレだけで車高が低く見えますね

リアはまずテールライトとリフレクターにスモークフィルムを施工して赤みを抑えております

トランクスポイラーはF90 M5用をチョイス

大きすぎないデザインで良いアクセントになります

リアディフューザーもend.ccでございます

純正よりボリュームアップしてボトムの寂しさが無くなります

G30 M-Sport/G31 M-Sportに対応です

さらに・・・

ARQRAY 4本出しマフラー装着の適合もバッチリ取れております

ノーマルマフラーに飽きてきた皆様、end.ccリアディフューザー&ARQRAYマフラーのセットでのご用命、お待ちしております

車高はBC Racing DSコイルオーバーキットにて良い感じにローダウン

この車高でもG30のなめらかな走りは損なわれず、ご家族で乗られるお客様にもオススメできます

そしてホイールはBC Forgedから「HCA217S」をチョイス

ディスクはブラッシュドダークブラック、リムをポリッシュにしてピアスボルト表打ちで足元もスポーティかつラグジュアリーに仕上がっております

回転方向のあるデザインですが、よく見ないとひねっているかひねっていないかが分からないところもポイントですね

タイヤも拘ってコンチネンタル スポーツコンタクト6です

ツラ具合はM様とラガーコーポレーションのFさんが何度も何度も打ち合わせされたので、パッツパツで良い感じでございます

街中でもよく見るようになって来たG30/G31ですが、まだまだカスタムしているお車はあまり見ません・・・

皆様のカスタム意欲をくすぐる仕上がりになっていると思います

end.cc、ARQRAY、BC Racing、BC Forged、全てボンドショップにて購入可能です

もちろん「このデモカーと全く同じで」というオーダーでも大丈夫ですwww

ぜひぜひお問い合わせくださいませ

それでは今日はこのあたりで

明日はケンタさんと鈴鹿サーキットまでブランパンGTシリーズとランボルギーニトロフェオシリーズを見に行ってきます

オカでした

W222 S63後期×純正OP カーボンエクステリア!!

こんにちは

アサイ店長がお休みですので、交代でブログ登場です

今日ご紹介させていただくお車は・・・

以前ご紹介させていただきました1221wheels&ロリンザーで格好良く仕上がったW222 S63後期でございます

注文しておりましたパーツが到着いたしましたので、またお預かりさせていただきました

早速前後バンパーを外していきます

フロントバンパーは常田ピット長&出口パイセンペアが・・・

リアはリアフォグの隙間からコッチを見ているイトーさんと珍しく写真に映っていないケンタさんペアが作業してきます

後ろで何か真剣そうなアサイ店長は特になにもありませんwww

イトーさんが持っているのでもうお分かりかと思いますが、今回は純正オプションのカーボンフロントバンパーカバーエリアとカーボンリアディフューザーを装着させていただきました

詳しい作業内容は常田ピット長のメカニックブログをご覧くださいませ

いきなりですが、完成した姿がコチラです

元々グロスブラック仕上げのパーツがカーボンになりますので、ノーマルに比べてスポーティに仕上がりました

フロントはメッキトリムの脱着がなかなか大変です

ですが純正オプションだけあってカーボンの織目もかなり綺麗に仕上がっております

リアディフューザーは牽引フックカバーもカーボンになっております

もちろん純正オプションですので、フィッティングもバッチリです

純正オプションのカーボンパッケージを選ぶと前後に加えてドアミラーカバーサイドスカートモール、インテリアのパネルもカーボンになりますが、お客様のオーダーが「前後のみのカーボン化で、インパネはマットウッドパネルが良い」でしたので、純正オプションパーツを取り寄せさせていただきました

取り寄せにお時間いただきましたが、お客様にも喜んでいただけました

そしてそのまま・・・

インプカーニバル

先日のaf.imp スーパーカーニバルに1221wheelsデモカーとして展示させていただきました

S63後期でアメ鍛履いているのはまだ少ないので、来場者の皆様にもじっくり見ていただけました

台風のような大雨以外は楽しいイベントでした・・・www

さらに先日発売のオンリーメルセデス様にも取材していただき、掲載していただきました

いつも遠方からご用命いただき、誠に有難うございます

ここまで来ると後はもう1セットの1221wheelsとS63後期用が出たらフルロリンザーですね

またいつでもご相談くださいませ

 

それでは今日このあたりで・・・

オカでした

ポルシェ 991.2 GTS×1221wheels!!

こんにちは

最近なぜか休みの火曜日ばかりにブログを書いてるオカですwww

今日ご紹介させていただくお車は・・・

ボンドカーズにてご成約いただきましたポルシェ 991.2 GTSでございます

なんと今回ご成約いただきましたのは・・・

先週のM2などなど・・・でお世話になっておりますお客様でございます

ですがもちろんノーマルでは乗られませんので・・・

保障継承終了後に早速ピットにて作業開始です

今回はお客様が日本で、いや世界で一番装着している「1221wheels」から・・・

1221 APEX2.0 AP2のセンターロックを取付させていただきました

488GTB、RR Dawn、F87 M2に続いて4台目でございます

1221wheelsのモデル1221という若干ややこしい仕様ですがwww

カラーはBrushed Gloss Gunmetalでシブく仕上げました

ピアスボルト・・・じゃなくてHardwareはGloss Blackの50/50

サイズはフロント9.0J×21inch、リア12.0J×21inchで、タイヤはこだわりのミシュラン パイロットスーパースポーツを255/30-21&325/25-21を組み合わせました

センターロックアダプターは専用のアダプターを装着し、純正を流用して取り付けます

もちろん規定トルクで締め付けて装着しております

超大型のトルクレンチを使用し、3人がかりで装着します

車高はGTSはノーマルでも低めに設定されておりますので、

フロントも・・・

リアも高すぎず低すぎず良い感じでございます

お客様の愛車の中でも数少ないノーマル車高ですがかなりバランス良く仕上がり、「カッコ悪かったら下げましょうか???」と言ってましたがこのままでも十分です

気になるツラ具合も・・・

バッチリツラツラで仕上がりました

というわけで一旦御納車でございます

タイヤホイールだけでしたがこの雰囲気が出せるのは、ベースの991.2 GTSと1221wheelsの組み合わせだからこそですね

ですが先程も書きましたが、「一旦御納車」でございます

もうパーツは届いているのですが、「とりあえず一回この状態で乗らせて~ノーマルも体感しとかないと」というわけでまた次回お預かり予定でございます

外見は変わりませんがアレがアレになりますので・・・今から楽しみです

M2に続いて御車ごとご用命いただき、本当にいつも有難うございます

そろそろ488GTBのアレも届くと思いますので、またご連絡させていただきます

やっぱりポルシェはカッコイイです

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

W222 S63 4MATIC×1221wheels,ロリンザー,キャリパーペイント,ロワリング!!

こんにちは

オカです

今日は先週から予告しておりました御車をご紹介させていただきます

W222 S63 4MATIC 後期モデルでございます

しかもまだナンバープレートも付いてないド新車です

今回は以前よりお世話になっておりますディーラー様からのご紹介で、御車をオーダーされてからすぐに商談させていただいておりました

オーナー様にお会いしたのは御車を引き取りさせていただいたのが初めてでした

ディーラーに届くタイミングでホイールなどが届きましたので、点検が終わってすぐにカスタムさせていただきました

早速ですが完成した姿がコチラです

オカの大好きな1221wheelsをメインにバッチリ仕上げさせていただきました

いやーどこから見てもカッコイイです

それでは早速紹介させていただきます

まずは今回のメインでもある1221wheels

先週のFerrari 488スパイダーと同じく、新作のAP2Xをチョイスさせていただきました

1221wheels R5995 APEX2.0 AP2X

R5995:デザイン

APEX:軽量トップグレード

AP2X:ディープコンケーブ、軽量グレード

Finished:Disk Brushed Gloss Clear

Inner Polished Gloss Clear

Hardware Titanium

※1221wheelsの仕様の決め方が分からない方はラガーブログをクリック

フロントももちろんですが、見ていただきたいのはリアのコンケーブ

Sクラスでここまでコンケーブしているホイールは見たことありません

「コンケーブはきつめに効いてるんがええなぁ」というオーダーでしたので、AP2Xを選んで正解でした

ディスクはシンプルなブラッシュドクリアですが、インナーリムには遊び心でポリッシュクリアを入れてみました

このおかげでゴールドにペイントしたブレーキキャリパーの色が映りこんで、玄人好みな隠れた拘りが出せました

ハードウェアにはチタニウムをチョイス

全てのボルトに1221のロゴが入ってますが、うるさ過ぎない大人な仕上がりになっております

サイズはフロント9.5J×22inch、リア10.5J×22inchで、タイヤはミシュラン パイロットスポーツの255/30-22&295/25-22を履かせております

オフセットもツラッツラのパッツパツですwww

お仕事で使われる御車なので、タイヤを引っ張ったりしないサイズをチョイスさせていただきました

車高はiiD ロワリングロッドにて低めにローダウン

いつもはコンフォートモードを少し高めに設定してスポーツモードで低くするんですが、「普段から低めがイイ」という事でしたので、コンフォートモードでかなり低めにセッティングさせていただきました

ブレーキキャリパーはゴールドにペイントしてAMGロゴをブラックで入れました

もちろんマーヴェラスの低ダストブレーキパッドも入れております

以前はフルロリンザーのW221に乗られてましたので、エアロ関係はロリンザーをチョイス

ロリンザーのリアデッキスポイラーと、

ルーフスポイラーを取付させていただきました

インテリアにはDVDプレイヤーを助手席足元に装着

最後にオートゼロ、レーダー&ドライブレコーダー、デイライトを施工させていただき・・・

完成です

雑誌の取材もさせていただき、その撮影の合間で撮ってみましたが、オカの腕でも格好良く撮れるのは被写体が良いからですね

もちろん今回もUカメラマンに撮って頂きましたので・・・

最高です

オーナー様にも大変喜んでいただき、「めちゃめちゃカッコええわぁオカさんに頼んで良かった」とお褒めのお言葉までいただいちゃいました

近日発売の雑誌にも先週の488スパイダーと一緒に掲載予定ですので、そちらの仕上がりも楽しみです

ですがまだまだコレで完成しておりません

現在入荷待ちのパーツもありますし、なんと2セット目のアメ鍛ホイールも検討中でございます

デザインで悩みますが、またご相談させてくださいね

遠く岡山県よりご依頼いただき、誠に有難うございます

しかもお引取りの時と・・・

納車の時に大量のお土産いただきましたスタッフ一同美味しくいただきました

今後も末永いお付き合いの程、宜しくお願いいたします

 

そして人気急上昇中の1221wheelsですが・・・

オカの昔からの友人が、おそらく世界初の18inchをオーダーいただいて無事に到着いたしました

5月3日にポートメッセ名古屋で行われる「Wekfest Japan 2018」でお披露目になりますので、会場に行かれる方はぜひぜひチェックお願いいたします

仕上がりをチラッと見させていただきましたが、コチラも凄い御車になってますよ

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

Ferrari 488スパイダー 1221wheels、MANSORY、Capristo!!

こんにちは

オカです

今日は強烈な1台をご紹介させていただきます

いつもお世話になっておりますT様の488スパイダーでございます

NOVITECのカーボンパーツ&スプリングやブリリアント エキゾーストなどで格好良く決まっておりましたが、更なるパワーアップをさせていただきました

早速ですが完成した姿がコチラです

コダワリのパーツチョイスで完成度の高い1台に仕上がりました

まずフロントにはカプリスト フロントスプリッター&カバーを装着

中央部分にはフェラーリエンブレムが輝きます

サイドスカートにはマンソリー サイドスカートをチョイス

エンドにフィンが付いておりますので、サイドビューもかなりスポーティに仕上がります

そしてカスタムでも一番大事と言っても過言ではないホイールは、人気急上昇中の1221wheelsをチョイス

今回装着させていただきました1221は・・・

1221wheels R5445 APEX2.0 AP2X

R5445:デザイン

APEX:軽量トップグレード

AP2X:2ピース

Finished:Disk Gloss Black

                    Inner Polished Gloss Gold

                    Hardware Chrome Gold

Front:9.5J×21inch

Rear:12.0J×22inch

タイヤはコンチネンタル SportContact6 255/30-21&335/25-22でございます

今回はT様と細かく相談しながらフィニッシュを決めていきまして・・・

ディスクはあえてグロスブラックで仕上げて、インナーをポリッシュゴールドに仕上げました

AP2Xがピアスボルト周辺にホールがあるデザインになっており、そこからインナーのゴールドが見えるというお洒落なチョイスをしてみました

更にピアスボルトはクロームゴールドでオーダーしております

そしてT様がどうしてもしたかったセンターキャップのフェラーリは、1221本国に確認すると・・・

「APEXは星型のセンターキャップになるからフェラーリのセンターキャップに合わせてはできないんだよ

という事で、ワンオフで純正アルミセンターキャップの裏を削って削ってフラットにして1221のセンターキャップに合わせてみました

ここまで拘って仕上げた488スパイダー・・・

1221本国に向けての写真を、いつもお願いしておりますUカメラマンに格好良く撮っていただきました

やっぱりプロの写真はタマリマセン

T様にも仕上がりにかなり満足していただき・・・

「やっぱりエアロは要りますねホイールの仕上がりもめっちゃ良いですありがとうございます」と喜んでいただけました

御納車させていただいた帰り道の高速で仕上がりチェック中のT様に追い抜かれましたが、走行中の後ろ姿もかなり格好良かったです

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

さらに入荷待ちのパーツもございますので、またご連絡させていただきますね

来週のブログも1221wheels装着したお車をご紹介させていただきます

コチラも強烈な1台に仕上がっておりますので、来週のブログもお楽しみに(特に岡山県の皆様笑)

 

それでは今から長野県&山梨県まで納車に行ってきます

オカでした