アサイです。
大人気の商品が緊急入荷しました
まずはお馴染みAMG G63 EDITION463 21インチホイール！
コンチネンタル5 SUV 295/40-21推奨
続いてAMG G63 2017y 20インチホイール！
センターがブラックアウトされた2017年モデルのホイール！
アドバンST 275/50-20推奨
今なら即納有り！値段も頑張ります
※タイヤは取り寄せとなります
気になる方はお問い合わせください
大阪店限定です！！(笑)
ではでは
お問い合わせは下記フォームよりお願い致します！
↓↓
アサイです。
本日まずご紹介するのはW222 AMG S63！！
ホイールをガリったからリム修理と思いきや、、、
ホイール交換(笑)
BCforged HCA217を装着させて頂きました
FINISHはブラッシュドブラックベースの表面切削仕上げ
純正センターキャップ使用できるようにしております。
サイズは21インチ。
9.5×21、11×21にコンチネンタルSC6 255/35-21 295/30-21を組み合わせ！
いつも通りツラツラ仕上げ
もう前30度、後50度を気にしなくて良くなったので、オフセットセッティングが楽になりました
最後に空気圧リセットなどチェックを行い完成！！
「結構変わった感が出たね！有難う！！」
と御客様にも大変喜んで頂くことができました
今回も御用命頂き誠に有難うございました！
続いてご紹介するのはC117 CLA250
こちらの御車はマフラー交換！！
早速リフトアップしてノーマルマフラーを、
BRABUS製4本出しマフラーに交換
安心のeマーク付（車検対応品）となります
国内製マフラーでは音が小さくて物足りないし、カールソンはリアディフューザー同時装着となるし、という訳でCLA用マフラーの中でイチ押しのアイテムです
ディフューザーそのままで装着出来るのが◎です！
今回はご用命頂き誠に有難うございました！
最後に前々からテストしてみたかった、W205 Cクラスのノーマルステアリングを、AMG用スポークカバーに交換！
少し加工が必要ですが、問題無く装着可能です。
こちらは35,000円＋TAXにて交換可能です
W205 Cクラスの他、GLCやSLCなど同じ形状のステアリングであれば交換可能です。
またW222用などのウッドステアリングも交換可能かと思います。
ちょうど本日W222の御客様に1個売れましたので、来週テストしてみますね
それではまた明日
アサイです。
GWは交代で絶賛出勤中です（笑）
本日ご紹介するのはW222 S550！
絶妙なタイミングでフレームインしてくる岡直人ではありません（笑）
今回MEC design製フロントリップスポイラーを取り付けさせて頂きました！
「あまり派手にはしたくない」というオーナー様の要望通り、純正AMG-PKGのフロントに少しアクセントを付けるのに丁度良いボリューム感となります。
今回はご用命頂き誠に有難うございました！
そしてこちらはC217 AMG S63クーペ！！
まずは大人気BC forged 21インチホイールを装着
デザインはHCA217S、マットブラックdiskにポリッシュrimの仕上げ。
ピアスボルトはチタンカラーでワンポイント
フロント9.5×21inch、リア11J×21inchに、コンチネンタル・スポーツコンタクト6の組み合わせ
気になる前30度、後50度のハミ出しも、、、
神技セッティングでクリア（笑）
もちろんJWL/VIA適合の車検対応品です
そしてGODHAND製カーボンリップスポイラーも同時装着して頂き、
完成
流石Sクーペ！ホイールとスポイラーだけでここまでカッコ良くなります
今回も御用命頂き誠に有難うございました！！
それでは
アサイです。
本日ご紹介するのはW213 新型Eクラス ロリンザーコンプリート！！
そろそろ紹介しないと怒られそうなのでUPします
各方面で取材されている御車なのでご存じの方も多いと思います。イチ早く新型Eクラス用パーツをリリースしてきたのは流石メルセデスと深い関係にあるロリンザー社（ロリンザーはメルセデス・ベンツの正規販売代理店を運営しております）
新型になり各部に配置されたセンサーに配慮して、リップスポイラータイプが選択されました。
サイドも純正の下に装着する形になります。
リアはトランクスポイラー＆リアパネルにオーバル4本出し。
純正＋αのエアロながら、素材は全てドライカーボン製というのが拘っている証です
ホイールは新作Lorinser Forged RS11 9×21inch、10.5×21inch
リアはツラツラの仕上がりですが見るからに軽量な鍛造製アルミホイールです
闇にE43用ダイヤモンドグリルやE43用ブラックドアミラー、GIGA低ダストパッドを装着しているところが、流石業界の重鎮！的な仕上がりです（笑）
このクルマには更に、
このような魅力的なパーツを装着テストして頂く予定なので完成が楽しみです
また装着したら報告致します
という訳で、今後ともロリンザーを宜しくお願い致します
それではまた明日！
アサイです。
今日もどんどんご紹介していきます！
まずはベントレー・フライングスパーV8
早速リフトアップしてブレーキパッドの交換。
いつもの様にマーベラス製低ダストブレーキパッドを装着させて頂きました
高級車だと足元が汚れているのはヒジョ～に気になりますからね！
そして待ちに待ったホイール到着！！
Hyperforged HF-C7 22inchを装着させて頂きました
フィニッシュはワタクシ一押しのブラッシュドサイドポリッシュ！
10Jにコンチネンタル6 295/30-22の組み合わせでパツパツの仕上がり勿論空気圧センサーは移植しております。
脚回りはIIDロワリングキットでローダウン
全ての作業が終わり完成でございます
作業完了までお待たせ致しましたが、めちゃくちゃカッコ良い仕上がりに御客様にも満足して頂くことが出来ました
今回も御用命頂き誠に有難うございます！！
続いてはフェラーリ458イタリア
こちらの御車にもHyperforged装着
HF-LC5 21inch&22inchになります。フィニッシュは特注のキャンディレッド！！
フロント9.5J、リア12Jにコンチネンタル5P 255/30-21 335/25-22の組み合わせでこちらもパツパツ
車高は今回ロベルタ製ダウンサスでローダウンしました。バネレートが他社メーカーより高いので飛ばす方にはオススメのサスペンションです
アライメント調整も行い、一先ずこれにて完成
これからエアロ取り付けに向かいますのでまた完成したらご紹介致します！
という訳で本日はHyperforged 2連発でした
それでは