3Dデザイン

BMW F90 M5 ローダウン・マフラー・ホイール・カーボンパーツ取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたしますお車は、先日ご納車させて頂きましたこちらのBMW F90 M5のご案内

まずはローダウンという事で、純正ショックをそのまま使えるKW HAS(ハイトアジャスタブルスプリング)を取り付け致しました。

作業はサクサクっと手際よく進み難なく完成

今回はお客様のご希望で、低すぎない程度にほどほどのローダウンで調整致しました。

また装着致しますホイールは、BCフォージド HCS02 フロント10.0×21 リア11.0×21

組み合わせるタイヤは、最近人気のミシュラン パイロット スポーツ 4S フロント275/30-21 リア295/30-21

そして仕上げはオールグロスブラックで、ホイールボルト・エアバルブまで真っ黒仕様

出面は純正のフェンダーモールが付いているので、これでも安心のディーラーOKセッティング

今回はあえてフェンダーモールを残してますが、外せば面具合もツラツラで良い感じになります

そして安定のコンケーブ具合で、このアングルがたまりませんね

また当初ブレーキキャリパーペイントをイエローでご用命頂きましたが、ご相談の結果ゴリ押しでプラッティングシルバーに変更させて頂きMロゴも一から作成し再現致しました

そしてM5を更にパワーアップという事で、まずはこちらのグループM RAM-AIRシステムとオカダプロジェクツ プラズマダイレクトを取り付け

取り付け後は、点火の効率アップと吸入空気量が格段に増えてパワーアップ

またカーボンパネルも非常に作りがよくエンジンルーム内のドレスアップにもなりますね

そしてマフラーは、AKRAPOVIC(アクラポビッチ)Evolution Lineを取り付け致しました

まずは純正マフラーを取り外しますが、どこにでも出てくるオカ君がメインで作業を進めます

アクラポビッチはフィッティングも良く取り付けは難なく完成

また今回はオプションのサウンドキットを追加いたしましたので、こちらのリモコンで純正機能はそのままで簡単にマフラーのバルブを開閉する事ができます

そして外装パーツにうつりまずはフロント廻りから

エアロは3Dデザイン カーボンリップスポイラーと純正カーボンキドニーグリルを取り付け致しました。

またカーボンボンネットバッチとM5エンブレムは、スモークペイント施工しトーンダウン

さらに3Dデザイン カーボンフェンダーダクトと純正カーボンフェンダーグリルのコラボレーションでフルカーボン化

そしてサイドスカート・リアディフューザー・トランクスポイラー共に3Dデザインで統一し、テールライトとエンブレム類をキャンディースモークペイント致しました

3Dデザインのディフューザーとアクラポヴィッチのカーボンテールエンドの相性もバッチリ

さらにシフトレバーを純正カーボンシフトパネルに交換致します。

交換にあたってはシフトレバーを分解する必要があり、細かなパーツだけに作業は少し難ありでしたが純正品だけにフィッティングはバッチリ

そして最後にステアリングホイールカバーをMパフォーマンスのカーボンカバーに交換し、パドルシフトはこれまた3Dデザインを取り付け

交換後は普段目に付く箇所だけに満足度も多く、パドルシフトもワンサイズ大きくなり操作性も格段にアップ致しました

完成後はお客様にも大変喜んで頂くことができ無事にご納車する事が出来ました。

しかしご納車直ぐに「このパーツ付けたいから調べといて~」と宿題をもらい、結果インパクトあるパーツを追加でご注文頂き完成が非常に楽しみな一台となりました

パーツ入荷までもうしばらくお待ち下さいませ

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなでまた来週

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F82 M4 Competition×imagine、VFエンジニアリング、AKRAPOVIC!!

こんにちは

オカです

一昨日は石川県まで買い取り、本日は静岡県まで納車と久々に色々行かせていただきました

またその様子はボンドツアーブログでアップします

さてさて、そんな今日ご紹介させていただくお車は・・・

昨年末オカが実家に乗って帰ってそのまま愛媛県ドライブ様でパワーアップしたコチラのF82 M4コンペティション

先週のしのちゃんのブログにもありましたが、大阪オートメッセにも出展させていただきました

かなりのお客様に見ていただいたりご質問いただき、外国から来られていた方は「ボンネットを開けてくれ」と言われて開けると大興奮されておりましたwww

やっぱりBMWオーナー様方はキニナルみたいで、ボンネット開けて展示し始めてからの方が写真撮っていただいたり、ご質問も増えました

 

今回の目玉は何と言ってもタービン交換

imagine.パフォーマンスのIP250アップグレードターボキットを世界初で装着させていただきました

俗に言う「ハイフローターボ」で純正の6枚ブレードより更にギリギリまでブレードを延長し、枚数も倍の12枚ブレードに変わっております

ですがタービンだけ替えてハイ、パワーアップとはいきませんので、タービン性能をより発揮する為に、

ダウンパイプをimagine.パフォーマンスに変更

もちろん前愛車のM2でお客様が身を持って体感されたパワーアップによるDCT保護の為に、VFエンジニアリングのDCTクーラーも追加

さらに・・・

「やっぱりマフラーはアクラポの方がパワー出るやんな在庫あったらもう付けといて

というお客様のオーダーで、

マフラーはアクラポヴィッチ エボリューションラインに交換

マフラーエンドはカーボンエンドをチョイス

そして最後に現車合わせでVFエンジニアリング HEXチューニングSTAGE4(仮)でセッティングを行い、シャシダイでMAX620PS、平均595PSのパワーを発揮してくれました

引き上げさせていただき愛媛県から自走で帰ってきましたが・・・鈍感なオカでも分かる位パワーアップしております

しかも街乗りでも全然乗りやすく、まさに今回のテーマの「普段乗り出来る600PS」でございます

そしてパワーアップを受け止め、ブレーキング時にふらつかないようにSPL PARTピロアームを投入

これで安心して踏めますねwww

最後にフロントリップ下に付いていたカーボンリップを外してスッキリさせてあげて・・・

完成です

見た目もカッコ良く、踏めば600PSというM4が仕上がりました

しかもコチラのM4・・・奥様が乗られます

奥様がサラッと600PSのM4を乗られるなんて・・・カッコ良すぎます

でもやっぱりココまで来ると・・・

ここですよね~www

もちろん新作のアノブレーキをオーダーしておりますので、装着したらバランス良いM4になりますね

 

お客様に先日御納車させていただいてちょっとしてから電話がかかってきたので「まさかトラブル」と思ったら・・・

「オカさんこれめっちゃええわめちゃめちゃ速いし乗りやすい」とお喜びのお電話でしたwww

次はご友人のM2コンペですか

いつもいつもご用命いただき、さらにはオカの方がM4乗っててスミマセン

また明日例の件、お電話させていただきますね~

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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F15 X5 35d×3D Design Type4!!

こんにちは

オカです

しのちゃんがブログネタがなくて困ってましたので優しいセンパイが2日連続登場です

そんなブログを書いてる最中にYahooニュースで「大坂なおみ選手、全豪OP優勝」のニュースが飛び込んできました

「大坂選手すごいな~」ってしのちゃんに言うと「大坂なおみって大阪の人ですか?」ってなかなかなボケを入れてきました・・・

皆さん、こう見えてしのちゃんも頑張ってますので、応援してあげてくださいwww

 

今日ご紹介させていただくのは・・・

F15 X5 35d Mスポーツでございます

以前Mパフォーマンスブレーキキャリパーやローダウン、ブラックアウトなどさせていただいたお車ですが、

「1月車検やねんけど、タイヤがツルツルでこの機会にホイールごと替えようと思って・・・

とご相談いただきました

昨年末にご相談いただき、1月中旬が車検・・・

という事で納期が間に合った3DデザインのType4 Forgedをチョイスさせていただきました

フロント10.0J×22、リア11.5J×22にコンチネンタル スポーツコンタクト6 295/30-22と335/25-22の組み合わせ

フィニッシュはガンメタディスクにブラックアルマイトリム

Mパフォーマンスのイエローブレーキが似合いますね~

X5のボディサイズを考えるとやっぱり22インチは欲しいですよね

程よいローダウンでバランス良く仕上がっております

ブラックボディにイエローの差し色が効いててお洒落です

Mスポーツですので若干オーバーフェンダーになっておりますので、ツラ具合もやりすぎずイイ感じ

お客様にも「やっぱ全然違うなぁ~イメージ変わりますわ~」と喜んでいただきました

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

またエンブレムの件もご連絡させていただきます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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BMW F82 M4×ANRKY AN20、KW ClubSport!!

こんにちは

オカです

遂に今年の営業も終わりを迎えまして・・・

って明日御納車のお車が2台ありますが

そんな2018年ラストのブログは・・・

F82 M4

しかもエンブレムがグロスブラックということはコンペティションでございます

コンペティションなのでシートもコンペ専用穴開きスポーツシートになります

結構カスタムされたお車が新しくボンドカーズに入庫いたしまして、いつもお世話になっておりますお客様にご案内させていただいたところ・・・

「持ってる車がクーペばっかりになるから、M2下取りでいかれへん???」

という事で、カスタム真っ最中だった

コチラのF87 M2と入れ替えでご成約いただきました

ちなみにコチラのM2もすぐにご成約いただき、本日ヤマザキ店長が御納車させていただきました

そんなM4ですが最初は「このままで良いやんね」って言ってましたが・・・

「このホイールめちゃめちゃ普通ですやん」とか「パワーあるのに脚がフニャフニャで踏めないです」とオカの感想を聞いて

超カッコイイM4が完成しました

ボディカラーにマッチして、一見大人しい仕上がりですがコダワッテオリマス

足回りはKW ClubSport 3Way&トーコントロールの鉄板組み合わせ

今までの足回りだとフニャフニャで踏めなかったのですが、しっかり踏ん張る脚に変わりました

そしてホイールは関東でかなり売れているとうわさのANRKY

M4に似合うANRKYのデザインって考えるとコレしか無いなーと個人的に思っていたAN20

フィニッシュは2Tone Brushed Face&Tumble Gunmetal Windowsです

要するに天面ブラッシュド、サイドが大理石風ガンメタってな感じです

ボディカラーのミネラルグレーにしっかりマッチした仕上げでございます

ハードウェアは全部表打ちのExposedですので、それに合わせてホイールボルトもiiD チタニウムボルトに変更しております

最初にとりあえず組んで付けたらビックリするぐらいはみ出したので、キャンバー調整でキレイなツラ具合にセット

もちろんアライメント測定も行い、基準値内で収めております

タイヤは元々履いていたミシュランを使いましたが、リアはもう2サイズくらい太くする予定です

車高もまぁまぁ低めではありますが、ちょっとうるさすぎるのでフロントリップの下のカーボンリップは後々外す予定です

かなり格好良くなりましたが・・・

年明けからまたパワーアップ予定です

愛媛県のDrive.様に年明けから入庫し、禁断のタービン交換に着手する予定です

オカの地元がお隣の香川県で年末年始に帰省予定でして・・・

「オカさん年末年始にM4乗っといてよまた仕上がったら乗ってみてどれくらい変わったか体感しといて」と嬉しいお言葉いただきましたので、明日大掃除が終わったらM4でドライブです

もちろん安全運転ですよ

まだまだ今後が楽しみです

いつもいつもお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

年明けからまた何台もプランがございますので、宜しくお願いいたします

 

そんなこんなで無事に2018年も終えられそうです

今年は出張納車も14回行かせていただき、更にはアメリカSEMAショー&ホイールメーカー視察も行かせていただき・・・

オカ個人的にも濃い1年となりました

身内ネタですが最後の最後に東京店高野さんにはヤラレマシタが・・・www

 

来年は今年以上に格好良い車をプロデュースさせていただきますので、宜しくお願いいたします

それでは皆様良いお年をお迎えください

オカでした

 

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BMW G31 530i×ARQRAY、ACシュニッツァー!!F82 M4×REMUS、3Dデザイン!!

こんにちは

2日連続登場のオカですwww

昨日の東京店のブログを見られた方も多いかと思いますが・・・

オカ憧れのSEMA Showに行ってきます

※ちなみに写真は2014年にアサイ店長がセマに行った時ので、「コレを使え」との事ですwww

10月28日~11月4日まで不在にしますので、ご迷惑おかけいたしますが宜しくお願いいたします

憧れのガスモンキーガレージやチップフースのブースも楽しみですが、アメ鍛メーカー工場の視察も楽しみです

とりあえず先輩方ばかりですので、ボンドツアー以上の走行距離を覚悟しておきますwww

 

さてさて、そんなセマ前でバッタバタですが今日はBMWを紹介させていただきます

まずはG31 530i Mスポーツでございます

今回はACシュニッツァーのダウンサス+ロワリングロッドと、

ARQRAY 4本出しスポーツマフラーを装着です

マフラーはもちろん車検対応でJQR刻印入りでございます

サス交換と同時進行でマフラーも交換しました

純正でバルブ切り替え機能付きですので、ARQRAYもバルブ付きで純正アクチュエーターを移植します

サス交換も完了しましたので、アライメント測定も行いまして・・・

完成です

なぜかピントが合っていないのが悔やまれます・・・

純正オプションのカッコイイホイールが付いておりますので、ホイールも交換しなくてイイですねwww

ローダウンに合わせて前後にiiDスペーサーを、

装着してパッツパツです

フロントはサスが馴染んで来るともう少し下がってきますので、前後のバランスも良くなりますね

マフラー出口もチタン焼きで見た目もサウンドもスポーティです

ご用命いただき、誠に有難うございます

 

もう1台ご紹介させていただくのは・・・

以前コーディングやスペーサーなどをさせていただきましたお客様のF82 M4クーペでございます

今回は車検と一緒にカスタムをご依頼いただきました

純正マフラーは綺麗に外しまして、

人気のREMUS エキゾーストシステムを装着しました

もちろんeマーク付きの車検対応品でございます

出口はもちろん人気のカーボンエンドをチョイス

さらにリアには3Dデザイン レーシングウイングを装着

元々トランクスポイラーが付いておりましたので、当たらないように少しフロントにずらして取り付けさせていただきました

今まで以上にレーシーに仕上がりました

最近M4やM2に3Dデザインのレーシングウイングばかり付けておりますが、ウイングはでかいGTウイングが良いと思ってますwww

サイドビューもスポーティでバッチリです

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

最初は車検のついでに相談いただきましたが、まさかのマフラーもウイングも在庫有りというミラクルでお客様も「こんなこと無いからいっとこか」と男気即決いただきました

仕上がりにもご満足いただけました

 

それでは横で歌を歌いながら仕事してるアサイ店長がうるさくなってきたので、今日はこのあたりで・・・

オカでした