AL13

AMG S65カブリオレ × AL13 R100 forged wheels & ASC lowering module!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、A217 AMG S65カブリオレ

ナント!マジモンの12気筒 モデル、AMG S65でございます

セダンやクーペではS65を見たことありますが、カブリオレは初めて見ましたしかも希少な後期モデル

馴染みの御客様が購入され、「カッコ良いホイール見繕っといて~」と、ご依頼頂きました

今回提案させて頂いたのは、AL13の最新作となるR100

値段も見ずに即決頂きました

DUO BLOCKとなる2PCホイール。FINISHはS65の車格に合わせてフルポリッシュ!!

純正もポリッシュホイールですが、輝きが違います

AL13の特徴でもある3Dセンターキャップはもはや芸術品の域に達しています

サイズは22インチ、タイヤはミシュランのパイロットスポーツ4S 255/30-22 295/25-22を組み合わせました

JWL認証ですので車検も安心です

 

そして、純正の車高は何故かリアがかなり高い

これを補正するために、小西(通称こにたん)がゴソゴソ作業すると、、、

バッチリローダウン出来ました

ロワリングキットは使用しておりません。

ASC(アクティブサスペンションコントロール)を使用してローダウンしました

なので、アプリで細かい車高調整や、

高速域でノーマル車高に戻る機能も備えております

乗り心地の確保はもちろんのこと、これがないとメルセデスは内減りがひどいですからね

全ての作業が終わり完成

エレガント過ぎて、もはやため息しか出ません

 

と思ったら、新車のフェラーリ F8トリブートと、

458スペチアーレが運ばれてきました

S65カブリオレのオーナー様、同時にこの2台も増車したらしいですwwwww

もう色々な意味で、ため息しかでません(笑)

 

という訳で入れ替えで今度はフェラーリをお預かりしました

いつもご用命頂き誠に有難うございます!!

それでは

 

 

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RollsRoyce Ghost × AL13 R100、ローダウン!!

こんにちは

オカです

今日は強烈なお車をご紹介させていただきます

現行ロールスロイス ゴーストにアメリカ鍛造ホイール「AL13」を装着させていただきました

威圧感が凄すぎますwww

今回オーダーいただきました内容は、

・24インチ

・フルポリッシュ

・純正センターキャップ対応

という事でした

「マンソリーとかもみんな22インチやけど多分24インチ付けれるよな~」と甘い考えでオーダー・・・

結果から言うと普通に付きませんwww

現行ゴーストから足回りの構造がめっちゃ変わってて、24インチだとアレがアレになるんです

ですが何とか装着できました

オーダー条件の純正センターキャップは専用アダプターにて取付

リムもディスクもフルポリッシュ

今回3ピースでしたのでハードウェアもどうしようか悩みましたが、デザインがかなり凝ってるので全て裏打ちのブラインドにしました

そして24インチ

でかいです

オフセットも・・・

良い感じでございます

車高はLDY ロワリングキットにてローダウン

というわけで車高とホイールだけでこんなに変わったゴーストのご紹介でした

うちにあった時に他のお客様も「これ厳つすぎるやろ」と口を揃えておっしゃられてましたwww

この度はご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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W463A G63 AMG×Lorinser&AL13 Wheels!!

こんにちは

オカです

今日も強烈なお車をご紹介させていただきます

早速完成写真ですが、新車で納車されてそのままご入庫いただきましたW463A G63 AMG

いつもいつもご依頼いただきますお客様よりご依頼いただきました

この完成写真だけで強烈さがお分かりいただけるかと思います

今回ボディキットはフルでロリンザーで仕上げさせていただきました

ちなみにG63のフルロリンザーは日本1号車でございます

当初別ブランドのエアロ予定だったのですが、ロリンザージャパンのO様が来られて「日本1号車だれかやらへん?」って事でおススメさせていただいたところ、「カッコいいし日本1号車の響きが良いですね」って事で即決いただきました

まずフロントアドオンスポイラー3pc

ボディ同色で仕上げさせていただき、シルバーのバンパートリムはグロスブラックにペイント

ヘッドライトやウインカーなどレンズ類は全てナイトパッケージ用に交換

高額なパーツですがかなりイメージ変わりますので装着させていただきました

ボンネットにもアドオンパーツを装着

かなり迫力がありますので、それに負けない様に他の部分も拘らせていただきました

フロントグリルのトリムはグロスブラックにペイントしてセンターのベンツマークはロリンザーのクレストに変更

これもかなり拘りました・・・というか色々な職人の方々にご協力いただきました

ロリンザーがエッセンモーターショーでワールドプレミアした車両がクレストエンブレムになっており、「これも注文しといてくださーい!」って頼んでたのですが「アレレーダーセーフティのエラーが出てショーだけでしか付けてないねん・・・」との事。

せっかくロリンザーのコンプリート目指してるのにそんなんアカンという事で作りましたwww

通常のベースをアサイさんが隠し持ってたのでもらってまず穴の部分をスムージング。

そしてフラットになった所にクレストエンブレムをステッカーで作ってもらって質感アップの為にその上からプロテクションフィルムを施工。

※ステッカーもタイヤ痕のあたりなど作成難易度マックスだったそうです。

周りの枠もベンツのスリーポインテッドスターを切って切った部分をフラットにしてグロスブラックにペイント。

めでたくエラーも出ないクレストエンブレムの完成です

ちなみにめっちゃ大変だったのでもう1個作ってと言われたらオカには職人さん方にまたお願いする勇気はありませんwww

サイドステップはラッピング・・・ではなくグロスブラックにペイント

「ラッピングのギラギラした感じがちょっと・・・」という事でペイントしてプロテクションフィルムを施工しております

乗り降りし易い様に電動サイドステップも装着

エキゾーストはロリンザーのバルブ付きエキゾースト

Eマーク付きの車検対応品でブラバスと同じく純正バルブスイッチでのバルブ開閉が可能です

音量も迫力のある重低音でマフラーエンドのロリンザーロゴもお気に入りです

あ、ココもグロスブラックにペイントしております

ルーフウイングももちろんロリンザー

コンプリートならもちろんフルで装着しないとですね

デザインも凝った感じでボンネットの迫力にも負けておりません

そしてロリンザーのゲレンデといえばスペアタイヤカバー

ロリンザーの掘り加工がめっちゃカッコいいです

テールライト、リフレクターはキャンディスモークペイント

バンパーガードもグロスブラックにペイントしております

ホイールは3Dセンターキャップが印象的なアメリカ鍛造ホイール「AL13」から・・・

DB008 DUOの24インチを装着

ハードウェアは5050でグロスブラックをチョイス

フィニッシュはポリッシュドグロススモーク

ボディがマットブラックなので足元はポリッシュで引き締めました

オフセットは「ちょっとやりすぎくらいが好きなんです」という事でしたので・・・

いつもより攻めております

車高はiiDローダウンスプリングにてローダウン

ちょっと見えにくいですが、キャリパーはグロスブラックでペイントしてロゴもロリンザーにしております

最後にステアリングのロゴをロリンザーに変更して・・・

完成です

もう戦車感というか重厚感がたまりません

コンプリートカーを目標にしておりましたので、内外装からメルセデスベンツのロゴを一切排除いたしました

オカとしても日本1号車のロリンザーという事でコンプリートに恥じない部分までこだわらせていただき、それを好き勝手させていただきましたお客様には本当に感謝です

お客様にも大変喜んでいただき、「思ってた以上の仕上がりです有難うございます」とうれしいお言葉いただきました

いつもいつもご依頼いただき、誠に有難うございます

今回雑誌取材もさせていただきましたので、また色々なところでお見掛けするかと思います

例の件、近々お伺いさせていただきます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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