ANRKY

PORSCHE 991.2turbo入庫しました。

こんばんは、タカハシです

本日は新入庫車輌のご案内です。

 

カッコよくカスタムされた、、、、

 

911ターボ PDKでございます

type991.2となります。

ボディカラーは高級感のあるGTシルバーメタリック

ホイールとも相まってかっこイイ

 

 

 

純正樹脂部分はシボ取りペイントされており、

更に高級感がUPしております

 

 

ボディ同色ペイントされたリアエンブレム

拘りが感じられますね

 

 

そしてホイールはアメリカの鍛造ホイール『ANRKY』のS1-X1がインストールされております。

ちなみに車高調にてローダウン&ROBERUTAフロントリフターシステムが装備されておりますので

段差や勾配もヘッチャラでございます。

 

 

右ハンドル仕様となっております。

ポルシェキーレスエントリー&ドライブも装備されており快適

 

 

フルレザーの電動シート(ヒーター付き)

 

 

BOSEサウンドシステム

 

 

スポーツクロノ

 

 

GT3用シフトノブにワンオフシフトブーツ等々、

細部まで徹底的に拘られております!!

 

 

走行距離は21,500kmとまだまだお乗り頂けます!

詳細はコチラをご覧ください。

 

内外装拘り抜かれた991.2ターボ

皆さまのお問い合わせお待ちしております!!

それでは本日はこのあたりで、、、

 

 

タカハシでしたー。

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ウルス・ペルフォルマンテに、Anrky ホイール & NOVITEC ダウンサス、カーボンサイドパネル装着!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、ランボルギーニ・ウルス ペルフォルマンテ

ウルス ペルフォルマンテ ローダウン ホイール交換 Anrky カーボン カスタム

言わずと知れた、ランボルギーニが誇るスポーツSUVの頂点

そんな究極の御車ですが早速カスタムと言うことで、まずはサス交換から取り掛かっていきます

装着したのはNOVITEC製のローダウンスプリング

ウルス ペルフォルマンテ ローダウン ホイール交換 Anrky カーボン カスタム

ペルフォルマンテは通常グレードのウルスと異なり、バネサスが採用されております。

ウルス ペルフォルマンテ ローダウン ホイール交換 Anrky カーボン カスタム ウルス ペルフォルマンテ ローダウン ホイール交換 Anrky カーボン カスタム

元々車高が低いのですが、さらに低くなりました

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そしてホイールはAnrkyをチョイス!!

ウルス ペルフォルマンテ ローダウン ホイール交換 Anrky カーボン カスタム

デザインは王道5本スポークとなる、RETRO RS5.3!!
FINISHはマットブラックDISK×グロスブラックRIM仕上げ。

本国ギャラリーで見つけたワンオフセンターカバー仕様でオーダーしました

ウルス ペルフォルマンテ ローダウン ホイール交換 Anrky カーボン カスタム

ちなみに日本に到着してから知りましたが、ワンオフ特注なのでセンターカバーを締める工具も付属しないという中々ハードな仕様ですw

サイズは24インチ。フロント295/30-24、リア355/25-24という極太タイヤをインストール。
(ちなみにウルスあるあるの24インチ装着による警告灯はペルフォルマンテでも点くと思います、、、)

ウルス ペルフォルマンテ ローダウン ホイール交換 Anrky カーボン カスタム

ツラ具合も良い感じ!何よりこのCONCAVE具合が堪りません

ちなみにウルスはフェンダーの返しが大きいですので、これ以上外に出すとフェンダーに干渉します

 

さらにサイドパネルも標準のグロスブラックパネルからカーボン製のサイドパネルに交換させて頂きました

ウルス ペルフォルマンテ ローダウン ホイール交換 Anrky カーボン カスタム

ペルフォルマンテの場合、スポイラーやフェンダーはカーボンとなりますが、何故かサイドパネルだけオプション扱いとなっており装着されている車両も少ないです

ここは是非交換したいポイントですね

ウルス ペルフォルマンテ ローダウン ホイール交換 Anrky カーボン カスタム

全ての作業が終わり完成

ウルス ペルフォルマンテ ローダウン ホイール交換 Anrky カーボン カスタム お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します ↓↓ ↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!

ウルス ペルフォルマンテ ローダウン ホイール交換 Anrky カーボン カスタム ウルス ペルフォルマンテ ローダウン ホイール交換 Anrky カーボン カスタム

いや~カッコいい!!という訳で今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

ウルス ペルフォルマンテ ローダウン ホイール交換 Anrky カーボン カスタム

 

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新入庫車輌のご紹介です。

こんばんは、タカハシです

昨日に引き続き新入庫車輌のご紹介です

今日はコチラ、、

W463A G63でございます

W465がデリバリーされた今でも大人気のモデルです

色々と手が加えられている1台でして、、、、

まず、ナイトパッケージ仕様に改装されております

インナーブラックヘッドライトは特に高い部品なのでこれは嬉しいですよね

続いてコチラも超高額部品wのBRABUSマフラーです。

もちろんeマーク付きの車検対応品です

そしてコチラ、アメリカの鍛造ホイールANRKY S1-X1 23インチが装着されております

キャリパーはプラッティングシルバー塗装済みで主張感が抑えられています

その他にも

・リアモニター

・DVDプレーヤー

・各部ブラックアウト

・ラゲッジボード

等々社外品が多数装着されておりかなりお得な1台ですよ

詳細はコチラよりご確認くださいませ。

ちなみに、

走行距離は7,000kmとかなり少ないです

 

お買い得なW463A G63

是非1度ご覧くださいませ

 

ちなみに、私タカハシが21日~29日まで海外出張で不在にします

お手数をおかけしますがお急ぎの場合は店に直接ご連絡くださいませ

 

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー

Porsche 992 GT3RS × Anrky wheels RETRO series !!

アサイです。

本日ご紹介するのは!!

992 GT3RS Anrky ホイール交換

ポルシェ992GT3RS

992 GT3RS Anrky ホイール交換 カスタム

ボンネットダクトや大型のリアウィングなど、まさに公道を走るレージングカーそのもの

そんな希少な御車ですが、今回ホイールを交換させて頂きました

お選び頂いたのは、Anrky RETRO series RS5.3

992 GT3RS Anrky ホイール交換

5本スポークの往年のデザインが、ポルシェのボディに良くお似合い

レトロシリーズと言えど、ピアスボルトはチタニウム製を使用し、純正センターロック仕様などの最新テクノロジーを盛り込んでおります

992 GT3RS Anrky ホイール交換

PROFILEは前後ともにMAX CONCAVE!!

992 GT3RS Anrky ホイール交換

サイズは1インチアップとなるフロント21インチにリア22インチでセッティングを行い、タイヤはミシュラン・パイロットスポーツ4Sを組み合わせております

空気圧センサーの読み込みも行い完成

992 GT3RS Anrky ホイール交換 カスタム 992 GT3RS Anrky ホイール交換 カスタム

992 GT3RSにAnrky RETROシリーズの組み合わせは間違いないですね!!

992 GT3RS Anrky ホイール交換 カスタム 992 GT3RS Anrky ホイール交換 カスタム

今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

 

それでは

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特別仕様のフェラーリ F8 にAnrky ホイール & デジタルインナーミラー取り付け!!

アサイです。

 

本日ご紹介するのは!

フェラーリ F8 ホイール交換 anrky ローダウン カスタム

フェラーリF8

しかも特注のブルーカーボンが装着された一台になります

フェラーリ F8 ホイール交換 anrky ローダウン カスタム

そんな特別な一台に装着させていただいたのは!

フェラーリ F8 ホイール交換 anrky ローダウン カスタム

Anrky!!しかも一番ハイグレードとなる3PCのRS2.3をチョイスして頂きました

お値段なんとホイール1本 907,500円(22インチ、brushed OP込み)

ほんと、何の素材で出来ているのか確認したくなるくらい高価です

 

早速作業に取り掛かっていきます

フェラーリ F8 ホイール交換 anrky ローダウン カスタム

 

同時に純正の車高調でローダウン化。

 

フロントが限界でしたので、約5mm、リア約15mmのローダウンになりました

 

タイヤサイズはいつもの様にフロント21インチ、リア22インチをチョイス。

フェラーリ F8 ホイール交換 anrky ローダウン カスタム

ディーラーに入れるようにとのご用命でしたので、ギリギリを狙ってセッティングさせて頂きました

タイヤも勝っていますし、これなら大丈夫でしょう!

ちなみにリアタイヤの外径が半径18mmほど大きくなりますので、(純正305/30R20 : 691.0mm → 335/25R22 : 726.8mm)

車高は15mmローダウンしても純正と同程度のロードクリアランスを確保しております

フェラーリ F8 ホイール交換 anrky ローダウン カスタム

ホイールのFINISHはシンプルにbrushed disk/polish rim仕上げ

フェラーリ F8 ホイール交換 anrky ローダウン カスタム

センターキャップはフェラーリ純正移植しました。

アダプターでの装着となりますので気分でAnrkyセンターキャップに交換することも可能です

フェラーリ F8 ホイール交換 anrky ローダウン カスタム

ついでにということでデジタルインナーミラーも装着!

リスクを考えて純正の上に被せるタイプで施工しました。ま、交換タイプと機能は一緒ですからね

 

すべての作業が終わり完成

フェラーリ F8 ホイール交換 anrky ローダウン カスタムフェラーリ F8 ホイール交換 anrky ローダウン カスタム フェラーリ F8 ホイール交換 anrky ローダウン カスタム

お客様にも喜んで頂くことができました

今回はご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

フェラーリ F8 ホイール交換 anrky ローダウン カスタム フェラーリ F8 ホイール交換 anrky ローダウン カスタム

 

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