Astonmartin

ASTON MARTIN DBX × AL13 R110 3PC、デジタルインナーミラー、キャリパーペイント!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

早速完成写真ですが、アストンマーティンDBXでございます

いつもいつもお世話になっておりますお客様より、

「奥さんのG63、良い車なんやけど街中で多すぎてちょっと変わった車が欲しい

とご依頼いただき、ボンドカーズ東京にございましたアストンマーティンDBXを即決でご成約いただきました

でも奥様用とはいえカスタムしないとイケマセンのでwww

今回はお客様から「これ絶対似合う気がする」とご相談いただきましたAL13の、

R110の3PCを選んでいただきました

丁度オカも色々見てましたがDBXの丸みを帯びたデザインに似合いそうで間違いないかなと思ってました

カスタム超ベテランのお客様ですので、ホイールチョイスのセンスもさすがすぎます

この手のホイールは2ピースや1ピースにすると急にデザインが変わってイメージ違いになってしまいますので、今回は3ピースで装着させていただきました

フィニッシュはディスクもリムもポリッシュドグロスクリア

ハードウェアはサラッと50/50で入れて3ピース感をちょっと演出し、フィニッシュもクロームボルトをチョイスさせていただきました

もちろんツラ具合も、

ツラッツラでございます

ブレーキキャリパーは奥様のお車ですのでお洒落にワインレッドでペイント

低ダストブレーキパッドは特注で作成させていただきました

最後に後方視界が悪いのでデジタルインナーミラーを取付させていただき・・・

奥様仕様のDBXの完成です

こんなお洒落なお車でお買い物やお子様の送迎などされております

カッコ良すぎます

お客様も「めっちゃヤバい俺が乗りたい」としきりにおっしゃられてましたwww

いつもいつもお車ごとカスタムまでご依頼いただき、誠に有難うございます

ですが・・・

やっぱりこの車高をどうにか下げたいですね

引き続き調査させていただきます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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AstonMartin DBX 1913Edition× neutrale DRF 、キャリパーペイント!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

アストンマーティン DBX 1913エディションでございます

いつもいつもお世話になっておりますSUVマニアなNサマより、

「DBX 707はちょっとエアロがスポーティすぎるから普通のなんかない???」って事でマットブラックのDBX、しかも限定車の1913エディションをご成約いただきました

とりあえずノーマルでは乗られませんので、

アストンマーティンの雰囲気に合わせてシブく仕上げさせていただきました

このカタマリ感が良いですね

今回装着させていただきましたホイールはユーロ業界で人気の鍛造ホイール「neutrale」の、

「DRF Mono」を装着させていただきました

このデザイン、前からハイエンドSUVに付けたいな~と思ってまして、今回お客様に写真見せたら「良さそうやから任せるわ」とオマカセいただきました

サイズは23インチでタイヤサイズはウルスサイズでございます

今回のDBXが内装外装カーボン満載でしたので、そこに合わせてフィニッシュはブラッシュドティントクリアをチョイス

オフセットは事前に測定しておきましたので・・・

良い感じでございます

本当はローダウンしたかったですが、DBXはスタビライザーにコンピューターが付いており、左右の揺れも見ていることでローダウンすると異常と検知して速攻エラー出ます

いつかDBXのロワリングモジュールとか出ると装着したいですね

コンケーブ具合も・・・

前後ともに良い感じで落ち込んでます

キャリパーはなぜかゴールドだったので、まとまりを出す為にグロスブラックにペイント

サイドビューもカタマリになりましたwww

最後にエンブレム類をペイントしまして・・・

完成です

お客様にもめっちゃ喜んでいただき、「純正より軽くなった?めっちゃハンドル操作しやすくなった」とホイールメーカー様が喜ぶ感想いただきました

重さ計っておけば良かったですwww

いつもいつもお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

ホイール届く1週間前に「売ろうかな・・・」ってライン来たときはさすがに焦りましたwww

入れ替えでお預かりしたカリナンブラックバッヂもバッチリ仕上げておきますね

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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ASTON MARTIN VANQUISH ZAGATO × ANRKY RS3.2、ROBERUTA、プロテクションフィルム!!

こんにちは

オカです

昨日は東京オートサロンに行かせていただきました

今年オカはボンドブース3台、ロリンザーブース1台担当させていただき・・・

フルマンソリー フェラーリローマ

フルブラバス ロールスロイスゴースト

マンソリー&AL13 アウディRS6アバント

この3台と、

フルロリンザー W223  S580L

を担当させていただきました

ローマ、ゴースト、RS6アバントは全てお客様よりお車ごとご用命いただき、まだどのお車もオーナー様乗られてませんwww

本当に皆様、有難うございます

明日が最終日となっておりますので、ぜひぜひご来場くださいませ

 

そんな本日はオートサロンにも負けないインパクトのお車をご紹介させていただきます

以前ご紹介させていただきましたアストンマーティン ヴァンキッシュガザート

世界限定99台の希少なお車です

そんなお車を・・・

カスタムさせていただきました

希少なお車だからこそオリジナルを・・・って意見もございますが、やっぱりより格好良くして乗りたいのがオーナー様でしてwww

今回ホイールはアメリカ鍛造ホイール「ANRKY Wheels」から、

レトロシリーズの新作2ピースモデル「RS3.2」を装着させていただきました

フィニッシュはブラッシュドグロススモークにグロスブラックハードウェアを50/50でシンプルに仕上げております

今回は純正より1インチアップの前後21インチにして、奥行きを出す為に2ピースで作成させていただきました

アストンってタイヤ薄くなればなるほどダサくなるので、このくらいが最高にちょうど良いです

そして前後ともにコンケーブ具合もそこまでやりすぎず、でもフロントもやんわりコンケーブしてます

それでもツラ具合は・・・

完璧ですwww

ちなみに通常のヴァンキッシュと前後ともにフェンダーサイズが違いますwww

二度とご依頼いただく事は無いと思いますが、ヴァンキッシュザガートのパツパツセッティングはお任せください

車高も綺麗にローダウンしておりますが、フルカーボンボディを擦るのは嫌なので・・・

「西の販売促進委員長」をさせていただいておりますロベルタリフターシステムも装着

あ、スリプロもマストで貼っておりますwww

フロントがグィーンとここまで上がります

さらにめっちゃ大変だったというナビ交換に・・・

全然リアが見えないのでデジタルインナーミラー

最後にボディフルでプロテクションフィルムを施工させていただき・・・

完成です

お車の手配からカスタムまで本当に強烈なご依頼・・・

有難うございます

オーナー様にも「めっちゃ良いホイールもやっぱりこれくらいじゃないとですね」と喜んでいただけました

あーもう最高の1台に仕上がりました

〇億超えの車はいじるのも本当にドキドキしかしませんwww

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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