AUDI

AUDI TTS 完成!! Brembo GT kit × KW ver3 coilover × BCforged rims!!

アサイです。

本日は先日ご紹介したAUDI TTSの続きになります

女性オーナーのアウディ TTS! カスタム第一弾!!(フルプロテクションフィルム、TTRSバンパー、デジタルインナーミラー)

 

外装関係が終わり、いよいよ機能部品の交換に取り掛かっていきます

用意したのはコチラのパーツ達

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

早速組み込みしていきます

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

まず足回りはKW Ver3 車高調

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

HASではなく、Ver3を選ぶあたりが流石オーナー様

 

そしてノーマルでも十分な制動力を誇るブレーキですが、

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

Brembo GTキットに交換

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

ブレンボ製6podブレーキキャリパーに、同社製380mmローターを組み合わせています

リアは電子サイドブレーキの関係でキャリパー交換出来ませんので、HHC 370mmビッグローターに交換!

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

フロントに合わせてスリット入りです

 

そこに組み合わされるホイールは、鍛造のBCforged製ホイール 

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

デザインはEH182、FINISHはグロスブラック。

ブレンボブレーキに合わせて設計しましたので、ブレーキクリアランスもパツパツです

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

サイズは9J×20inchに、ミシュランパイロットスポーツ4S 255/30-20を組み合わせています。

ディーラーに入庫出来るのが絶対条件でしたので、オフセットも純正+αでセッティングさせて頂きました

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

ちなみに重量は純正18インチホイール+タイヤで24.8キロ。BCforged 20インチ+タイヤでなんと23キロ!!

2インチアップしたにも関わらず、1.8キロ軽くなりました

この辺りは流石鍛造ホイールならではのメリットと言えますね

 

全ての作業が終わり完成

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

車高は家に入れなくなりますので(坂の為)、純正比10~15mmダウンに留めています

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

車両が予定より早く来たため部品待ちのロスも若干ありましたが、約2.5カ月の作業期間で納車させて頂きました

デジタルインナーミラー、レーダー取り付け
ウィンドウフィルム施工
TT-RSフロントバンパー交換、各部ブラックアウト施工
プロテクションフィルムボディ全面(ここで部品がくるまで中断)
Brembo GTブレーキキット取り付け、リアローター交換
KW ver3 車高調交換
BCforged & ミシュランタイヤ取り付け
リアブレーキキャリパーペイント
フロントガラスP-shield(最後に追加作業)

我ながら完璧なスケジュールです

 

ノーマルと比べると、全然違う雰囲気に変身しました!!(その分、不通のTTがもう一台買えるくらいの金額掛かっていますがwww)

アウディ TTS デジタルインナーミラー RSバンパー プロテクションフィルム カスタムアウディ TTS デジタルインナーミラー RSバンパー プロテクションフィルム カスタム

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

もちろんオーナー様にも、大変喜んで頂くことができました

ちなみに歴代の愛車を振り返ってみると、、、

ブラックボディにイエローキャリパーwww

見事にコンセプトが統一されています

 

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

 

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AUDI RS6 AVANT × AL13 wheels & ASC lowering module!!

アサイです。

 

本日は強烈な一台が完成致しました

アウディ RS6アバントに、

AUDI RS6 AL13 23inch ローダウン カスタム

AL13 ホイールを装着させて頂きました

AUDI RS6 AL13 23inch ローダウン カスタム

サイズはなんと、、、23インチ!タイヤは驚きの前後 315/25-23!!

ステップリムですが、全然小さく見えませんw

AUDI RS6 AL13 23inch ローダウン カスタム

デザインはC020、Finishは拘りのClassic Satin Race GOLD

センターキャップは3Dに、ベースは純正オプションのカーボンパーツに合わせてカーボン仕上げとしました

AUDI RS6 AL13 23inch ローダウン カスタム

リム幅はなんと約8.5mm

AUDI RS6 AL13 23inch ローダウン カスタム

オフセットが一桁代なので出来る技ですね

AUDI RS6 AL13 23inch ローダウン カスタム

 

そして悩みに悩んだのが、オフセット!

岡の作製したMANSORY RS6を参考にしましたが、悲しいことに当時装着したコンチネンタル・スポーツコンタクトSC6が廃盤、、、

新作のスポーツコンタクト7となるわけですが、スポコン7は6と比べて太いんです!!

 

何度も考え直してオーダーした結果、インナークリアランス約5ミリ(笑)

AUDI RS6 AL13 23inch ローダウン カスタム

ツラ具合もパツパツ

AUDI RS6 AL13 23inch ローダウン カスタム AUDI RS6 AL13 23inch ローダウン カスタム

これ以上中にも外にも出せない抜群のマッチングとなりました

副産物として、キャリパークリアランスもギリギリです

AUDI RS6 AL13 23inch ローダウン カスタム

内心ホイール付けるまでドキドキだったのはここだけの話です

ちなみにJWL刻印はホイール裏にあります

AUDI RS6 AL13 23inch ローダウン カスタム

 

同時に車高はASCロワリングモジュールでローダウン!!

AUDI RS6 AL13 23inch ローダウン カスタム

車高は控えめに15-20ミリダウンで調整

AUDI RS6 AL13 23inch ローダウン カスタム

100キロ以上でノーマル車高に戻る様に設定しています。

車高を落としていても、純正の車高上げるボタンを押すとここまで車高が上がります

AUDI RS6 AL13 23inch ローダウン カスタム

 

全ての作業が終わり完成

AUDI RS6 AL13 23inch ローダウン カスタム AUDI RS6 AL13 23inch ローダウン カスタム

いやーこのRS6はカッコいい!!

お客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

AUDI RS6 AL13 23inch ローダウン カスタム

AUDI RS6 AL13 23inch ローダウン カスタム

 

しかし!お客様のカスタム熱は一向に冷めない様で、次はあの車種を変身させます

また完成したらご紹介します。

それでは

AUDI RS6 AL13 23inch ローダウン カスタム AUDI RS6 AL13 23inch ローダウン カスタム

 

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AUDI R8 (4S)×VOSSEN wheels

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

AUDI R8 4S VOSSEN wheels S21-1 カスタム ボンド大阪

AUDI R8 (4S)でございます!!

如何にも”スーパーカー”って感じのボディラインがすっごく好きです♪

コチラのお車にはホイールを交換したい!っとの事で

オーダー頂いたのはこのホイール!

VOSSENの鍛造ホイール!

デザインはS21-01で1ピースをチョイスしております!!

AUDI R8 4S VOSSEN wheels S21-1 カスタム ボンド大阪

仕上げはシンプルにグロスブラックにしております♪

AUDI R8 4S VOSSEN wheels S21-1 カスタム ボンド大阪

・車高はノーマル

・乗り心地は現状維持

が条件でしたのでノーマルと同サイズの前後20インチでセッティングしております!

装着するとこんな感じ♪

AUDI R8 4S VOSSEN wheels S21-1 カスタム ボンド大阪 AUDI R8 4S VOSSEN wheels S21-1 カスタム ボンド大阪 AUDI R8 4S VOSSEN wheels S21-1 カスタム ボンド大阪

折角のオーダーホイールなので出面は純正よりも出しております(笑)

リアのコンケーブもバッチリです♪

AUDI R8 4S VOSSEN wheels S21-1 カスタム ボンド大阪 AUDI R8 4S VOSSEN wheels S21-1 カスタム ボンド大阪

ホイールが変わりカッコ良くなりましたね♪

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!

AUDI R8 4S VOSSEN wheels S21-1 カスタム ボンド大阪 AUDI R8 4S VOSSEN wheels S21-1 カスタム ボンド大阪

R8と言えばもちろんCapristoじゃないでしょうか!!

マフラー

更にはカーボンエアロも出ているんです♪

フロントスポイラー

サイドフィン

リアディフューザー

お問い合わせお待ちしております(^^)♪

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AUDI RS e-tron GT × MV Forged MR-110 Duo、ASC ロワリングモジュール、地デジチューナー取付!!

こんにちは

オカです

先週のAMG GT ブラックシリーズに引き続き、今日もMV Forgedでございます

早速完成写真ですが、今回カスタムさせていただきましたお車はアウディのフルエレクトリックモデル「RS e-tron GT」でございます

ちなみに「e-tron GT RS」と思っていたらアウディホームページでは「RS e-tron GT」でしたw

いつもいつもお世話になっておりますお客様がA8からお乗り換えされまして・・・

「オカさん、e-tron GT買ったから納車と同時にパツパツでアメ鍛入れといて~あ、ローダウンも必須ね

とまだちゃんと現車も見たことないのにご依頼いただきましたwww

もちろんオフセットデータなんてなかったので、別作業で入庫しましたe-tron GTで色々測定させていただきまして

最終はオカの少ない知識と予想でパッツパツのベタベタで格好良く仕上げる事が出来ました

まずホイールはアメリカ鍛造ホイール「MV Forged」の、

「MR-110」のDuoブロックをチョイス

一見シンプルですがスポークが互い違いになっていたりクロスの重なり方が格好良かったりと他のメーカーにないデザインです

何個か候補のデザインを出してお客様と相談させていただき、お互いに同意見でコチラのMR-110を選びました

フィニッシュも「今回はめっちゃ厳つく真っ黒で」という事でシンプルにグロスブラック仕上げ、ハードウェアのみマットブラック、センターキャップは純正カーボンエクステリアに合わせて4PCカーボンセンターキャップ

そして気になるツラ具合も・・・

完璧なツライチでございます

最近データのない最新車種のホイールばかりさせていただいておりますので、リフトから落として前後動かしている時が一番ハラハラしますwww

車高はA8の時にも装着させていただきましたASCロワリングモジュール

スマホで車高調整ができる便利なやつです

今回は前後30mmダウンで設定させていただき、お客様もこの車高でお乗りいただいております

そして「テレビ付いてないねん・・・」という事でアップルカープレイを利用して地デジチューナーを取付

「これ、元にちゃんと戻ります?」ってくらい内装をバラバラにしますwww

車高とホイール、快適装備でお客様にも「やばいめっちゃカッコいい」と喜んでいただけました

いや~、かなりのプレッシャーでしたがめっちゃお気に入りの1台に仕上がりました

それよりアウディさん、ここまでノーマルでブラックアウトされると僕たちお仕事なくなりますwww

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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AUDI RS6 AVANT×ASCロワリング・スペーサー・デジタルインナーミラー・PLUGコーディング

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

AUDI RS6 AVANT(F2/C8)でございます!

先週ご紹介した、ベントレー ベンテイガと同じオーナー様で新たにご納車されました♪

なので新車の状態からご入庫頂きました!

っと言うことで”新車時とりあえず付けといてメニュー”のご依頼です(笑)

まずはASC ロワリングモジュールを取り付け車高ダウン!

RS6はバネ車とOPでエアサスが選択出来ますのでバネ車の場合はKW HASキットで車高ダウンすることも可能ですよ♪

フロント/リアにスペーサーも装着すてツラツラ!

そして大人気のMAXWIN製 デジタルインナーミラーも取り付けしております!

頑張って取り付けてくれた宮永君がブログでも紹介しております♪

宮永君がデジタルインナーミラー取り付けたブログみんなみてね~♪

最後にPLUG TV テレビキャンセラーとPLUG DLAをコーディングさせていただきました!

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!!

RS6ってノーマルでもカッコ良すぎるんですが、

エアロと言えばやっぱMANSORY!

もしくはスポイラータイプのURBAN AUTOMOTIVE!

URBAN AUTOMOTIVE×RS6

純正のイメージを崩さないフォルムが魅力的です!

お問い合わせお待ちしております♪

それでは

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