アサイです。
本日御紹介するのは、W463A G400d
こちらの御車にBREXコードファントムエキゾーストを装着させて頂きました
簡単に言うと疑似マフラー音を発生させる装置です
もちろんスマホで音量調整、音質調整など可能です
これ自体は何度も付けているので特段珍しくないのですが、今回はW463A 新型Gクラス専用のステーを作製しました
今まではクルマに合わせてワンオフで作成していたので時間が掛かっていたのですが、このステーにより大幅に作業時間を短縮出来ます
設置場所は車台左側にあるシルバーの物体重り？を取ってインストールします。
純正の取り付け穴を流用しますので、しっかり取り付け出来ます
もちろん外からは見えません。
このサウンドジェネレーターを取り付けして、
BRABUSのマフラーカッターを装着するもヨシ、
IIDのマフラーカッターを装着するものヨシです
ステーの業販も可能ですのでお問い合わせください
（予価28,000円＋TAX）
それではまた明日
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アサイです。
今日は篠原が長野に日帰り出張帰りでお疲れモードの為、代理で登場です
本日はマフラー特集！！
ってことで3連発でご紹介します
まずはW463 G350d 
馴染の御客様にご紹介頂きました
BRABUSリップにBRABUSマフラーカッターが決まった一台ですが、マフラー音が物足りない！！ってことで、
BREX コードファントムエキゾーストを装着させて頂きました
ゲレンデは専用のステーがありますので、マフラーカッター横にピッタリと収まります
サウンドモジュレーター（通称ヤカン）の取り付けが終わったら今度は室内への配線。
車両のCAN信号を取り出すことにより、アクセル開度に連動してモジューレーターが動くようになります
最後にスマホのアプリでセッティングをして完成！！
もはや、ディーゼル車には定番となったこの商品ですが、専用ステーがゲレンデ用しかないのがチト残念、、、
今回はご用命頂き誠に有難うございました！
それでは
今日はその②に続く、、、
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アサイです。
本日ご紹介するのは、BMW G21 M330iワゴン
新型3シリーズワゴンが早くも登場！！
まずは定番、低ダストブレーキパッド交換から。
DIXCELがイチ早く適合出しておりましたので、同社製typeM低ダストパッドをチョイス
心配していたリアサイドブレーキの解除も、テスターにて出来ました
ブレーキパッド交換が終われば、次はドラレコの取り付け。
駐車監視機能付きのBREX BCC510を装着
最後にテレビキャンセラーも追加して、
完成です
今回も御用命頂き誠に有難うございます！
追加のオーダーも頂きましたので、年明けにはなりますが入荷したらまたご紹介します！！
それでは
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こんばんは、シノハラです
本日ご紹介するお車はコチラ！
BMW F15 X5 35dでございます！！
コチラのお車には色々取り付けさせて頂きました♪
まずホイールはVOSSEN VFS-2 22インチでございます！
カラーはTinted Gloss Black！
俗にいう天面ダイヤモンドカット仕上げで適度にスモークされております♪
側面はグロスブラックになります！
コチラのホイールはVOSSEN JAPANにはないカラー・サイズで、USA仕様でございます！
なので通常よりお値段がお高いです・・・
組み合わせたタイヤは評判の良いコンチネンタル スポーツコンタクト6を装着♪
ホイールも変えたので欠かさずマーヴェラス 低ダストブレーキパッドを装着しております！
そして車高はKW Ver.3 車高調で程よく車高ダウンし、乗り心地も確保しております！！
そしてBREX コードファントムEXを取り付けました！！
コチラのお車には取り付けるスペースがほとんどないのですが、何とかスペースを見つけワンオフでステー作成して取り付け致しました！！
完成！！
今回はご用命頂き誠にありがとうございました！！
やっぱカスタムにホイールと車高は欠かせませんね♪
お問い合わせお待ちしております！！
それでは
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アサイです。
本日ご紹介するのは前回ホイールやエアロを装着させて頂いたW447 Vクラス（V260）
前回のカスタム後、「マフラー音ももう少し迫力ある音にしたいな～」とご相談頂いたので、今回BREX コードファントムエキゾーストを装着させて頂きました
このサウンドスピーカーから、マフラー疑似音を発生させるという仕組みになります
Vクラス用のステーは販売されておりせんので、今回ワンオフにて作成しました
本体の設置が終われば配線に掛かります。
アクセル開度に連動して動くため、CANシステムに配線していきます。
全ての作業が終わり完成
こちらの専用アプリダウンロードして操作を行います。
アプリも以前に比べ、バージョンアップしています！
まずはサウンドファイル1～6の基本サウンドを選び、
そこからさらに音量・音質などを調整することが可能です
個人的にはファイル4のV8サウンドか、サウンド6のアウディ低音（どのアウディなんだw）が好みでした
お客様と操作説明がてら、軽く試乗しましたが、「おもしろいな～コレ！本当にマフラー交換したみたいや！！」と大変喜んで頂くことが出来ました
今回もご用命頂き誠に有難うございました！
それでは
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