DIXCEL

BMW G82 M4Competition×BC Forged・KW・DIXCEL

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

BMW G82 M4Competitionでございます!

いつもお世話になっているお客様でして、以前ご紹介したコチラのMINI F56 JCW LCI2オーナーでございます♪

因みにそれ以前はX290 AMG GT43

そしてMINI F56 クーパーS LCI

いつも車高とホイールをオーダー頂いておりましてもちろん今回もオーダー頂きました♪

仕上がりがコチラ!

今回もオーダー頂いたホイールはBC Forged!

これで4台目です(笑)

BC Forged HCA217Sをチョイス!

G82 M4のホイールはまだ作ったことが無かったので色々調べてみたところ

ノーマルホイールがフロント19インチ/リア20インチでインチアップして20インチ/21インチが多かったわけですが、

フロント/リア共に21インチを作ってみました!!

フロントタイヤは驚異の扁平25(笑)

ホイール大きすぎるかな~って装着するまで思ってましたがめちゃくちゃカッコいい!!

フィニッシュはディスク:マットブラック/リム:グロスブラック/ピアスボルト:ブラックの組み合わせです♪

車高はKW HASキットで良い感じにダウンしております♪

出面もバッチリです!

ノーマルはこんな感じです・・・

っとここまでは良い話ばかりですが、今回はまさかの出来事が、、、

いつも通り事前にホイール組んで準備していたのですが、

作業途中で”シノ~、これ空気圧センサー付いてるで~!”

いつもボクを困らせる脅しの冗談かと思いきや

まさかのいつものゴムバルブじゃない!!!

調べると空気圧センサーが付いてる、、、

BMWだったので完全ノーマークでした

7月生産分からセンサーが付く車種があるみたいなのでこれから納車される車は注意が必要ですね、

うん!!カッコいい!!!

いつもご用命頂き誠にありがとうございました!!

やっぱカスタムにホイールと車高は欠かせませんね♪

BMWもお任せください!

それでは

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓

お問合せはこちらから


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!

BMW G21 新型3シリーズ M330iワゴン DIXCEL低ダストパッド交換&BREXドラレコ&テレビキャンセラー カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、BMW G21 M330iワゴン

新型3シリーズワゴンが早くも登場!!

まずは定番、低ダストブレーキパッド交換から。

DIXCELがイチ早く適合出しておりましたので、同社製typeM低ダストパッドをチョイス

心配していたリアサイドブレーキの解除も、テスターにて出来ました

ブレーキパッド交換が終われば、次はドラレコの取り付け。
駐車監視機能付きのBREX BCC510を装着

最後にテレビキャンセラーも追加して、

完成です

今回も御用命頂き誠に有難うございます!

追加のオーダーも頂きましたので、年明けにはなりますが入荷したらまたご紹介します!!

それでは

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します!
↓↓

お問合せはこちらから

BMW G30 523i アイバッハダウンサス+DIXCEL低ダストパッド+RAYS 20インチ ホイール交換 カスタム!!

アサイです。

 

本日ご紹介するのは、BMW G30 523i

いつもお世話になっている同業界の方から御用命頂きました

早速作業に取り掛かっていきます。

まずはローダウンから。あまり落としたく無いと言うことでアイバッハ製ダウンサスを装着!

次にブレーキパッド交換
ノーマルは1週間も経てば、このようにホイールがダストで汚れる!

ってことで、低ダストブレーキパッドに交換
今回はDIXCEL タイプMを使用しました。

ちなみに、弊社のテスターがアップデートされたので、G系BMWのリアブレーキパッド交換も可能になりました

 

そして最後にホイール交換!!
RAYS VOLKRACING G16 20インチをチョイスして頂きました

カラーはMEブライトニング メタルダーク
BBSで言うハイパーブラックみたいな色です

そしてこのホイールのウリはなんといってもその軽さ!!

純正18インチはタイヤ込み25.6キロ。

RAYS 20インチ+FALKENタイヤで、フロント22.0キロ、リア23.2キロ!!

2インチアップ!且つホイール、タイヤも太くなっているのに1本あたり2~3キロも軽くなりました!!

流石、ルマンを優勝したトヨタTS050の足元を支えたRAYSの技術力の高さは本物です

乗り心地もすこぶる良かったです

最後にアライメント調整を行い完成!!

車高は前後約15~20mmほど落ちました。馴染めばもう少し落ちるでしょう。

オーナー様にも「派手になり過ぎず、想像通り!」と喜んで頂くことが出来ました

今回は御用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

注文、ご質問は下記フォームよりお願い致します!
↓↓
お問合せはこちらから