EVENTURI

F56 JCW EVENTURIカーボンエアインテーク!!!

こんばんは、タカハシです

本日ご紹介するのはコチラのお車、、、

以前シボ取りペイントや追加メーターの取付をさせて頂きました

F56 JCWでございます

今回はEVENTURIのカーボンエアインテークを取付させて頂きました!!

早速完成写真ですが、、、

さすがEVENTURI!超カッコイイです

見た目はモチロン、吸気音も大きくなり迫力が出ました

そして、

ボンネットダクトもセットになっておりますのでそちらも交換しております!

もちろんカーボンです

またEVENTURIの拘りなのかバンドにも刻印がありますwww

流石にここまでカーボンでは無いですが、、、

 

今回はEVENTURIのカーボンエアインテークを装着させて頂きましたが、

今とあるホイールを迷っているみたいで、、、

近日バージョンアップしてブログにUP出来る事を願っていますwww

ご連絡をお待ちしております

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー!!!

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MINI F54 JCW ALL4×BCforged EH181、REMUS、EVENTURI、BILSTEIN B14!!

こんにちは

オカです

皆さん昨日の名古屋店眞川さんのブログ読まれました??

洗車のポイントを紹介しているブログで、久しぶりに自分のクルマもちゃんと洗車しようって思いました

自粛生活がいつ終わるかまだ不安ですが、皆様もゆっくり洗車してみてはいかがでしょうか??

 

さてさて今日ご紹介させていただくお車は・・・

以前ボンドカーズアリーナにありまして奥様用にご成約いただきましたF54 JCW ALL4でございます

ノーマルの写真が残っていなくて、アリーナのDJの方に送っていただきましたwww

奥様が乗られますがノーマルではダメですので・・・

サラッと格好良く仕上げさせていただきました

こだわったパーツチョイスで性能もアップしております

まずは大阪店でも最近人気のEVENTURIカーボンエアインテーク

今回はインテーク部分全てカーボン仕上げのタイプを装着させていただきました

レスポンスもアップしますし、なによりノーマルではふさがっているボンネットダクトでしっかり吸気出来る様になるのは効果ありますね

あ、写真取り忘れましたが、レースチップも装着しております

そしてホイールはめっちゃ上下が逆ですが、BCフォージドの・・・

EH181を装着

フィニッシュはシンプルにグロスブラック仕上げ

前後8.5J×20インチで・・・

オフセットもなかなかオトコマエの

ぱっつぱつなセッティングでございます

足回りはビルシュタインのB14でございます

車高は勝手に低めにセッティングwww

最後にREMUSのキャタバックシステムを装着させていただき・・・

完成です

奥様の買い物やお子様の送迎に活躍してくれております

ですが奥様の歴代愛車はなかなかなラインナップのお車の乗り継いでこられた方でして・・・

また新しい愛車をご用命いただきました

そちらも今後進化していきそうな予感ですので、また楽しみにしてくださいませ

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

また明日お伺いさせていただきますね~

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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HONDA FK8 CIVIC TypeR×EVENTURI カーボンエアインテーク!!

こんにちは

珍しく日曜日にオカが登場です

通常アサイ店長なのですが、今日は珍しくオカから書きたいと言いましたwww

今日とあるお車の作業をさせていただいたのですが、さっき東京店のブログを見ると石井さんも同じ車種のブログ書いてました

欧州車ならよくありますが、まさかの国産車で被ることなんてありませんので・・・

大阪店もホンダ FK8 シビックTypeRでございます

なんとコチラのお客様、大阪店の近くにありますオカ行きつけのラーメン屋さんの方のお車でして・・・

ラーメン食べながら商談させていただきました

ホンダといえばいとさんです

早速バラしていきます

今回装着させていただいたのは、高性能インテークでお馴染みのイベンチュリの、

カーボンエアインテークシステムでございます

エンジンルーム前方より吸気するシステムは純正と同じですが、

インテークボックス下部にも吸気口がございます

純正インテークに比べてもちろん上部の吸気口も広くなっておりますが、下部からも吸気する事で更に新鮮なエアーをエンジンに送ることが出来ます

メーカーホームページによると最大14~20psアップし、96~208km/hの加速では純正に比べて1.2秒速くなったそうです

そしてキニナル吸気サウンドですが・・・

早速いとさんが撮ってくれました

純正サウンドとイベンチュリサウンドが聞き比べれます

試乗させていただきましたが、レスポンスもアップしますし何より吸気音がやる気にさせます

そして何より6速マニュアルが楽しいですwww

というわけで完成です

次は車高とホイールですね

またラーメン食べながらご相談しましょ~

この度はご用命くださり、誠に有難うございます

最近イベンチュリのお問い合わせも多く頂いており、来週にはW205 C63Sでイベンチュリのインテーク付けて馬力が上がるかシャシダイでチェックする予定です

どんな結果になるか楽しみです

ちなみに今回のシビックのインテークは作業時間1.5時間ほどですので、お待ちいただいている間に装着も可能です

フィッティングがバッチリですので、他の車種でもクイック取付できますので、ぜひぜひお問い合わせくださいませ

そんなキニナルEVENTURIのホームページはコチラからどうぞ

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

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MINI F56 JCW×EVENTURI インテークキット カスタム チューニング

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

コチラの車には前から気になっていたEVENTURI エアインンテークキットを取り付け致しました!!

純正を取り外してからの~

装着!!

ボンネットスクープも利用するので吸入量も大幅アップしてます♪

よくあるキノコ型のインテークキットだとエンジンルーム内の熱気をそのまま吸入してしまってますが、EVENTURI インテークキットはフレッシュエアを取り込めるよう作られております!!

まぁボクがあ~だこ~だ説明するよりツッチー先輩の動画&メーカーからのパーツ紹介動画がございますでどうぞご覧ください♪

 

定価¥200,000+TAX(別途工賃)

お値段は少々張りますが満足度の非常に高いパーツなのでEVENTURIは非常にオススメです♪

“金額が高すぎるんだよ~~~”なんて方はコチラ!!!

Newバージョン

・ボンネットエアスクープはドライカーボン

・インテーク本体とフィルターハウジングが樹脂製

定価¥120,000+TAXで発売されております!!

お問い合わせお待ちしております♪

さらにはMONからF系ステアリングが発売されました!!

ラインアップも豊富ですね♪♪

MON:http://www.mon-mini.jp/steering.html

お問い合わせお待ちしております!!!

それでは

 

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BMW F80 M3×ANRKY Retro Series RS1、EVENTURI!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

BMW F80 M3セダンでございます

買った車全て爆音にしてきたM様に新しくご成約いただき、今回はマフラーだけじゃなく珍しくホイールなども交換させていただきました

早速の完成写真ですが、なかなかシブく仕上がりました

今回ホイールはANRKYの「Retroシリーズ」から、

「RS1」をフロント10.0J、リア11.5Jの男前セッティングで取り付けさせていただきました

フィニッシュはディスクがポリッシュドグロススモーク、リムがポリッシュ仕上げでございます

オフセットもパッツパツでミシュラン パイロットスポーツ4Sをやや引っ張りで履かせております

車高はKW Ver.Ⅲでローダウン

ブレーキキャリパーはシルバーにペイントしてオリジナルで作製したMロゴを入れました

更にこれからエンジンチューニングもしていきますので、まず手始めにEVENTURI カーボンエアインテークを装着しまして・・・

完成です

ちなみにこのミネラルグレーのボディカラーにこのフィニッシュのレトロシリーズ履いたM3セダンがアメリカに1台いまして、オカがインスタに上げたら「Hey Brother」ってコメントが来ましたwww

リムポリッシュに合わせてメッキふちのキドニーグリルはそのまま残しておきました

あ、最近「bond shop OSAKA」ってロゴが入れれるようになりましたので、アサイ店長に「この撮影場所じゃボンドってわからんやん」って文句も言われませんwww

もちろんマフラーも交換させていただき、M様好みの爆音に仕上がりました

仕上がりにM様も喜んでいただき、「これめっちゃ良いですわ~でも次はエアロっすね~」とワイドボディの相談させていただきましたwww

とりあえず来週のHEXチューニングでパンパンいわせましょ

いつもいつもお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

 

あ、すっごい今更ですがHREオープンハウス視察の「ボンド大阪オカの海外出張ブログPart3」がアップされましたので、また見てみてくださいませ~

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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