ferrari

Ferrari 458 スパイダー ロッソコルサからパールホワイトへカラーチェンジ!!

アサイです。

本日御紹介するのは、フェラーリ458スパイダー

フェラーリ 458 フルラッピング カラーチェンジ

フェラーリ 458 フルラッピング カラーチェンジ

ボディカラーはロッソコルサ。

2016年にMANSORYホイールやCapristoガラスエンジンフードを装着頂き早7年経過

「気に入ってるから売る気は無いけど、なんか赤が飽きてきたなぁ」と言うことで、

フルラッピングでホワイトへカラーチェンジしました

 

 

フェラーリ 458 フルラッピング カラーチェンジ フェラーリ 458 フルラッピング カラーチェンジ

ホワイトと言っても、色々な種類があります。「そこは任せるからヨロシク!」

と言われたので、悩んでホワイトパールのフィルムを使用しましたまるでビアンコフジの様な仕上がりです

フェラーリ 458 フルラッピング カラーチェンジ フェラーリ 458 フルラッピング カラーチェンジ フェラーリ 458 フルラッピング カラーチェンジ フェラーリ 458 フルラッピング カラーチェンジ フェラーリ 458 フルラッピング カラーチェンジ

フィルムの質も昔に比べてだいぶ向上しましたので、ぱっと見はペイントと見分けがつかないですね

フェラーリ 458 フルラッピング カラーチェンジ フェラーリ 458 フルラッピング カラーチェンジ

ただし屋外保管は厳禁です

もちろんドア内側も施工済。

フェラーリ 458 フルラッピング カラーチェンジ

同時にキャリパーの色も消したい!

となりましたので、プラスティックシルバーにてペイント。

フェラーリ 458 フルラッピング カラーチェンジ フェラーリ 458 フルラッピング カラーチェンジ

 

お客様にも大変気に入って頂き、「フルラッピング、もう一台お願いするわ!!」と御用命頂きました

フェラーリ 458 フルラッピング カラーチェンジ フェラーリ 458 フルラッピング カラーチェンジ

正直なところラッピングは決して安くないですし、あくまでフィルム(シール)なのでよく見れば粗いところや剥がれるリスクもあります。

それでもペイントよりは手軽に色を変えることが出来ますので勢いで施工されるお客様は多いです

あまり細かいことは気にしたらいけませんwww

という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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Ferrari 812 GTS × AL13 R140 3pc wheels & PPF Protection film!!

アサイです。

ワタクシアサイは、11/26(日)~12/2(土)まで出張の為不在に致しますm(_ _)m

不在中ご迷惑をお掛けしますが、どうぞ宜しくお願いします。

 

さてさて、本日ご紹介するのはフェラーリ812GTS

いつもお世話になっている、あの御方のNEW CARでございます

「今回こそは長く乗る!!」とのことで、

まずはPPFプロテクションフィルムを実施

フェラーリ ferrari 812 GTS AL13 ホイール交換 ローダウン プロテクションフィルム

フロントフル&ロッカーパネルを施工させて頂きました

 

そしてワンポイントでボディ下部にライン入れ。

色はキャリパーに合わせて赤で施工しました

フェラーリ ferrari 812 GTS AL13 ホイール交換 ローダウン プロテクションフィルム フェラーリ ferrari 812 GTS AL13 ホイール交換 ローダウン プロテクションフィルム フェラーリ ferrari 812 GTS AL13 ホイール交換 ローダウン プロテクションフィルム

 

そしてタイミング良く今回のメインディッシュが届きましたので、続けて取り付けしていきます

フェラーリ ferrari 812 GTS AL13 ホイール交換 ローダウン プロテクションフィルム

装着したのはAL13 wheels!!

フェラーリ ferrari 812 GTS AL13 ホイール交換 ローダウン プロテクションフィルム

デザインはR140の3pc、FINISHはbrushed face / polish window

ベースはフルポリッシュに細いスポーク部分だけブラッシュドという、非常に手の込んだ仕上げとなります!!

フェラーリ ferrari 812 GTS AL13 ホイール交換 ローダウン プロテクションフィルム

しかも3pcになりますので、立体感が半端ないです

ちなみにお値段も半端なく、1本80万円オーバーwww

フェラーリ ferrari 812 GTS AL13 ホイール交換 ローダウン プロテクションフィルム

AL13の場合、JWLはバックパッドに刻印されます。

タイヤはミシュラン・パイロットスポーツ4Sをインストール。オフセットも良い感じ

フェラーリ ferrari 812 GTS AL13 ホイール交換 ローダウン プロテクションフィルム

あとは車高も純正車高調にて少しだけ調整。

フェラーリ ferrari 812 GTS AL13 ホイール交換 ローダウン プロテクションフィルム

10mm程度のローダウンですので、最低地上高90mmももちろん確保しております

 

完成

フェラーリ ferrari 812 GTS AL13 ホイール交換 ローダウン プロテクションフィルム フェラーリ ferrari 812 GTS AL13 ホイール交換 ローダウン プロテクションフィルム

いや~これはカッコイイ!!

お客様にも大変満足して頂くことが出来ました

フェラーリ ferrari 812 GTS AL13 ホイール交換 ローダウン プロテクションフィルム

フェラーリ ferrari 812 GTS AL13 ホイール交換 ローダウン プロテクションフィルム

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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Ferrari Portofino M × MV Forged MR-111 Duo、ローダウン、ASR マフラーバルブモジュール!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

フェラーリ ポルトフィーノMでございます

いつもいつもお世話になっておりますお客様の新車がやっと納車されまして

「ホイールと程良くローダウンであ、デザインとか色も任せますので納車まで写真も要らないですよw」というオーダーでしたので

シンプルですがバッチリ仕上げさせていただきました

純正オプションと言われても良いくらいの丁度良い塩梅を狙ってみました

まずホイールは基本的にアメ鍛入れるお客様ですので、「MV Forged」をチョイス

デザインはシンプルながら細かい削り込みのある「MR-111」

フェラーリはフロントキャリパーが大きくてコンケーブが取れないので、その代わりに奥行きある感じに見せるためDuoをチョイス

カーボンパーツがフルで装着されているお車でしたので、フィニッシュはブラッシュドダークスモーク

シンプルですがカーボンに似合うカラーで入れさせていただきました

ツラ具合も・・・

いつものパツパツよりちょっと甘めに作っております

今回は程よくローダウンでしたので、インチもいつもより1インチ落としてフロント20インチ、リア21インチ

さらっと下げて21と22インチだと頑張り過ぎちゃうように見えますので・・・

車高は前後純正調整にてローダウン

ポルトフィーノは純正オプションでもリフターがないので、このくらいの車高だとどこでも行けそうです

最後にASR マフラーバルブ開閉モジュールを取付させていただき・・・

完成です

お客様にも「ホイールめちゃめちゃ良い感じです」と喜んでいただけました

いつもいつもご用命いただき、さらにオマカセいただき有難うございます

某件と次の愛車と早急に進めさせていただきます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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Ferrari SF90 Spider×オリジナルナンバーステー取り付け、カスタム紹介

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

Ferrari SF90 Spider オリジナルナンバーステー カスタム ボンド大阪

フェラーリ SF90 スパイダーでございます!

以前、あの有名な812スーパーファスト乗られており、新たにSF90スパイダーがご納車になりました♪

812はゴリゴリに弄ったのもあってディーラーに色々言われたみたいなので(笑)

今回は大人しく?乗るということで

1枚目の写真から伝わってくる違和感MAXのナンバー位置…

Ferrari SF90 Spider オリジナルナンバーステー カスタム ボンド大阪

ボディラインをフル無視して取り付けられたようなこのナンバー位置…

(たぶん空力を考慮しての位置だと思います。)

この角度だとフェラーリエンブレムも半分も見えない…

っと言うことでオリジナルで作られたナンバーステーを取り付け致しました!!

Ferrari SF90 Spider オリジナルナンバーステー カスタム ボンド大阪

これが本来の姿と言わんばかりのナンバー位置!

これは必須アイテムですね♪

コチラのオリジナルナンバーステーですが、大阪店に在庫がございます!!!

オリジナルナンバーステー

定価 ¥50,000+TAX

(工賃は取り付けるショップさんにご相談ください)

 

Ferrari SF90 Spider オリジナルナンバーステー カスタム ボンド大阪 Ferrari SF90 Spider オリジナルナンバーステー カスタム ボンド大阪

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!

めずらしいSF90がブログにUPされましたし、折角なのでSF90カスタムのご紹介♪

MANSORY !

Ferrari SF90 カスタム ボンド大阪 Ferrari SF90 カスタム ボンド大阪

すごいな~これいくらするんだろ~

って思い確認したら

フロントバンパー/ボンネットのフロントフェイスキットで900万オーバー!

そしてまさかのリアバンパーのみで驚異の1000万オーバー・・・

、、、

でもご安心ください!

ソフトキットもちゃんとあります(^^;)

Ferrari SF90 カスタム ボンド大阪 Ferrari SF90 カスタム ボンド大阪

いや~こっちもすごい(笑)

もっとシンプルに!って方はコチラ!!

ZACOE

Ferrari SF90 カスタム ボンド大阪 Ferrari SF90 カスタム ボンド大阪

エアロは付けたくないな~

って方にお勧めの車高とホイールでもめちゃくちゃカッコ良く仕上がりますよ!!

ANRKY wheels C38

Ferrari SF90 カスタム ボンド大阪

 

MV Forged AR-100

Ferrari SF90 カスタム ボンド大阪

 

HRE HX101

Ferrari SF90 カスタム ボンド大阪

カッコいい!!

SF90もボンドグループにおまかせください!

お問い合わせお待ちしております♪

それでは

 

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Ferrari 812Superfast × HRE 501M、Novitec スポーツサスペンション、キャリパーペイント!!

こんにちは

オカです

アメリカ出張に1週間行って帰ってきてインフルエンザにかかって治ったらそのままドイツ出張2週間・・・

久々のブログですwww

 

早速完成写真ですが・・・

Ferrari 812 HRE wheel NOVITEC カスタム ボンド大阪

フェラーリ 812スーパーファストでございます

Ferrari 812 HRE wheel NOVITEC カスタム ボンド大阪

いつもいつもお世話になっておりますお客様よりお車ごとご用命いただきました

もちろんカスタムも一緒にいただきましたので、一気に仕上げさせていただきました

Ferrari 812 HRE wheel NOVITEC カスタム ボンド大阪

まずホイールはアメリカ出張でオープンハウスも参加させていただきました「HRE」の

Ferrari 812 HRE wheel NOVITEC カスタム ボンド大阪

ヴィンテージシリーズ「501M」を装着させていただきました

ちょっと大きく見せたかったのでモノブロックで端っこまでスポークが伸びてるシルエットに拘りました

Ferrari 812 HRE wheel NOVITEC カスタム ボンド大阪

フィニッシュはお洒落なボディカラーに似合うフルポリッシュ

Ferrari 812 HRE wheel NOVITEC カスタム ボンド大阪

オフセットは綺麗なツライチでございます

Ferrari 812 HRE wheel NOVITEC カスタム ボンド大阪

ちょっと逆光で見えにくいですが、車高はベッタベタにはせず指がギリギリ入らないくらいの絶妙なバランス

Ferrari 812 HRE wheel NOVITEC カスタム ボンド大阪

ブレーキキャリパーはボディ同色にペイントして、キャリパーロゴはインテリアに合わせてベージュで入れております

Ferrari 812 HRE wheel NOVITEC カスタム ボンド大阪

ボンネットには純正オプションでもあるクラシックラインをベージュで入れました

Ferrari 812 HRE wheel NOVITEC カスタム ボンド大阪

ゴルフバッグ積む時にマット欲しいんよねという事でベージュレザーにネイビーステッチでマットを特注で作成

Ferrari 812 HRE wheel NOVITEC カスタム ボンド大阪

という訳でクラシックの要素も入れた812スーパーファストの完成です

Ferrari 812 HRE wheel NOVITEC カスタム ボンド大阪

お客様にも「めっちゃシブい」と喜んでいただきました

いつもいつもお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

Ferrari 812 HRE wheel NOVITEC カスタム ボンド大阪

オカでした

 

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