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2022.11.02

Ferrari F8 Spider×BC Forged

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ！

Ferrari F8 Spiderでございます！

いつもお世話になっているお客様から去年ぐらい(新車オーダーしたときぐらい)から”ホイール交換する！”っとご相談頂いておりまして、

ご納車に合わせてホイールも仕上げさせていただきました♪

なので新車の状態でのご入庫でございます

今回のホイールはBC Forged HCA210S

仕上げはと言うと、、、

天面ブラック/側面ホワイトディスク

ホワイトリム

ホワイトピアスボルト

になります！

もちろんBC Forgedではこの仕上げでオーダー出来ませんのでホイールが入荷してからペイントしております(笑)

入荷したときの面影は1ミリもございませんwww

真横から見るとこんな感じ

車高は純正車高調整で良い感じに下げております♪

ツラ具合もバッチリです！

ボディカラーに合わせてホワイト/ブラックで統一してみました♪

今回もご用命頂き誠にありがとうございました！

最近F8の問い合わせも増えてきてます♪♪

カスタムページもございますので参考にしてくださいね！

ポチっと↓↓↓

それでは

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2022.08.25

Ferrari 812GTS × NOVITEC NF8 FORGED

こんばんは、タカハシです

本日はカスタムさせて頂いたお車のご紹介です

コチラのお車、、、、

812GTSでございます

前回は別のお客様の812GTSにADV.1を取付させて頂きましたが、今回は

ノビテックでございます

早速完成写真ですが、、、

こんな感じに仕上がりました

予めローダウンされておりましたので、バッチリ仕上がっております

フロント：21インチ

リア：22インチの定番セッティング

タイヤはタカハシが大好きなミシュランのパイロットスポーツ4Sを履かせました

NOVITEC『NF8』鍛造ホイールです。

捻りのあるデザインですが、誇張し過ぎずオシャレなデザインですね～

そしてフィニッシュは、、、

ステルスグレー　ブラッシュドに

純正チタンボルトとの相性が抜群ですね

センターキャップも純正流用となっております

純正足廻りでのローダウンという事で、オフセットが若干心配でしたが見事なツライチセッティング

タイヤの引っ張り具合もかっこよすぎます

ご納車時はお客様に大変ご満足頂けました

納車が進んでいるのか、最近は812GTSの相談が多くなってきました

カッコよくしたい、拘りたい方は是非ボンドにいらしてください

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー

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2022.08.03

Ferrari F8 spider×FORGIATO・NOVITEC

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ！

いつもお世話になっているオーナー様のフェラーリ F8スパイダーでございます！！

以前はNOVITECとCapristoのカーボンパーツを取り付けましたが更にバージョンUPさせていただきました♪

今回がコチラ！

見比べるとカッコ良く仕上がっておりますね！！

今回取り付けたのはFORGIATO！

F2.16-ECLでございます！！

仕上げはグロスブラックにワンポイントでピアスボルトをイエローにしております♪

そしてセンターキャップは通常、白文字ですが、特注でイエローで仕上げております！！

ボディとキャリパーとのイエローバランスもバッチリですね♪

サイズはお決まりのフロント21インチ/リア22インチの組み合わせです！

車高はNOVITEC スポーツスプリングで下げております！

やっぱスポーツカーはこれぐらいが一番カッコいい！！

因みにコチラのオーナー様ですが以前もFORGIATO F2.16-ECLを付けているのですがそれがコチラ！！

インパクト大のポルトフィーノでございます！！

このホイールデザインが大変気に入っておられまして2set目でございます(笑)

そして1枚目を見返してみると分かりますが、カーボンホイールを脱ぎ捨ててのFORGIATOなのでオーダー時は気が重かったわけですが、、、笑

カッコ良く仕上がりましたのでカーボンホイールはサヨナラです♪

そして今回はお初のコンチネンタルスポーツコンタクト7

255/30-21と335/25-22のホイールとの組み合わせも一目置いての装着でしたが良い感じです！！

この車高とツラツラセッティングなのでタイヤのチョイスも重要ポイントになるわけです♪

あとはオーダーしているカーボンパーツが届いて装着出来れば完成ですね！

今回もご用命頂き誠にありがとうございました！！

それでは

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2022.07.31

Ferrari 812 GTS Grigio Titanio BCforged ホイール交換 & ローダウン！！

アサイです。

気付けはもう7月最終日
今年も残りあと5ヶ月ですね

本日ご紹介するのは、フェラーリ812

しかもオープンモデルとなるGTSになります

御新規様に注文頂きました

今回オーダー頂いたのは、BCforged　HCA191

FINISHはオーソドックスにマットブラックdisk×ポリッシュrim。

サイズは鉄板のフロント21インチ＆リア22インチ。
ミシュラン・パイロットスポーツ4S 275/30-21 335/25-22 との組み合わせ。

オフセットも良い感じです

車高は純正の車高調にてローダウン。
前後約10mmだけローダウンしております。

「車高下げても擦らないですか？？」と心配しておりましたが、この位であれば問題ありませんね

空気圧センサーも確認OK！

全ての作業が終わり、完成です

御客様には、「イメージ通り！めちゃくちゃカッコ良い！！大満足です！」と、大変喜んで頂くことが出来ました

今回は御用命頂き誠に有難うございました！！

それでは

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2022.07.18

フェラーリ F8 スパイダー　AGホイール交換＆ PPFプロテクションフィルム施工！！

アサイです。

本日も香川県よりお伝えしますw

ご紹介するのはフェラーリF8スパイダー

いつもお世話になっている御客様が購入されました

「今回もカッコ良く仕上げておいて～」と言うことで、ホイールをオーダーして早数ヶ月。。。

やっと到着致しましたので早速タイヤを組み込んでいきます

今回装着したのは、AG luxury AGL64

御客様拘りの2×5スポークデザイン！色はグロスブラック！！

ノーマルホイールと比べると見た目の差は歴然

タイヤはミシュランのPS4S 255/30-21 335/25-22をインストール

フロントタイヤが長らく欠品中でしたが、ドンピシャのタイミングで入荷しました

空気圧センサーも読み込みOK！！

車高は純正車高調にてローダウン。

リフター付きなので、フロントは限界まで落とし、リアは遊ばない程度に調整しております。

これでフロント約8mm、リア約15mmのローダウンとなりました

純正リアタイヤ305/30-20⇒335/25-22交換により、半径が18mm大きくなる計算なので、車高を15mm落としても純正同様のクリアランスは確保出来ております

それでも元々最低地上高が低いF8ですので、この状態でも御客様の駐車場の輪留めギリギリでした

個人的には実用性を考えると、このくらいの車高が限界だと思います

あとはフロント回りにPPFプロテクションフィルムを施工し、

完成です

いや～カッコイイ！レッド×ブラックのコントラストが見事に決まってきます！

御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

今回も御用命頂き誠に有難うございました！

今から大阪（京都）に帰ります

それでは

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