GT4

ASR エキゾーストバルブ開閉モジュール売れています!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、まずはポルシェ 718ケイマンGT4

こちらにASR エキゾーストバルブ開閉モジュールの取り付け

ポルシェの場合、純正でバルブ開閉ボタンが装着されておりますが、常時オープンにはならず車両側の制御により閉じてる時もあるとのこと。

このバルブ開閉モジュールにより、エキゾーストバルブの常時オープンが可能になります

ポルシェの場合は①が常時オープン、②がノーマルモードになります。

ディーラー入庫時は必ず②の純正状態にして、リモコンを隠してください

 

そしてこちらの718ケイマンGT4も、ASRエキゾーストバルブ開閉モジュールの取り付け!

こちらの御車は、モジュールに加えてローダウンやスペーサーなども装着して完成です

 

そしてBMW F90 M5にもバルブ開閉モジュールを装着

こちらのリモコンは、①常時オープン、②常時クローズ、③ノーマルモードになります。

この様にどのモードでもエキゾーストバルブを任意にコントロールすることが可能です

 

マフラー交換するまではいかないけど、ちょっとマフラー音を大きくしたい。という方にピッタリの商品です

という訳でASRエキゾーストバルブ開閉モジュール、売れています!!

 

御用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

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ポルシェ 718 ケイマンGT4 BCforged 19インチ ホイール交換、POTENZAタイヤ交換!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、ポルシェ 718 ケイマンGT4

前回レカロシートやステアリングを交換させて頂いた御車ですが、オーダーしていたホイールが入荷してきましたのでご紹介致します

今回選んで頂いたのは、新作のBCforged EH-T02

センターキャップはポルシェ純正をリペイントして装着。

サーキット走行を前提に考えて、サイズは純正20インチから19インチにダウン。
タイヤは新作のハイグリップタイヤ、POTENZA RE71-RSをチョイスしました

サイズはフロント9Jに255/35-19、リア10.5Jに285/35-19の組み合わせ。
リアのコンケーブ具合も秀逸

オフセットも我ながら完璧です

ここで恒例の重量チェック

純正20インチ+ダンロップタイヤで、
フロント20.4キロ、リア26キロ

BCforged 19インチ+ブリジズトンタイヤで、
フロント20.4キロ、リア24キロ!!

ポルシェ純正ホイールも相当軽いですが、BCは同等、リアに至ってはマイナス2キロの軽量化に成功しました!!

ちなみに19インチで、リアアームとのクリアランスはギリギリ

これがケイマンGT4に18インチを装着出来ない理由でもあります

あとは純正車高調で少し車高を落として、

完成

お客様にも「カッコイイ!!19インチもクルマの雰囲気にあって良いですね~」と喜んで頂くことが出来ました

ケイマンGT4に19インチオススメです!!

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

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ポルシェ 718ケイマンGT4 RECARO 2600A シート交換&ステアリング交換 他カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、ポルシェ・718ケイマンGT4

馴染みのお客様がサーキット用として購入されました

オーダーしている商品が届きましたので、早速作業に取り掛かっていきます。

まずはシート交換。純正でもバケットシートですが、更なるホールド性を求め今回RECARO PRO RACER RMS 2600Aを装着させて頂きました

このシートの特徴は何といってもその軽さ!!オールドライカーボンとなり、驚異的な軽さを実現しております。ISFパッドにより見た目以上にクッション性もあります

ちなみにお値段45万円/1脚の超高級シートです

ステアリングはポルシェ純正 カップカーステアリングに交換!!

上の赤いスイッチはスパルコ製ホーンボタンとなります。

そしてフルバケのサイドが邪魔で、そのままだと乗り降りしにくい!と言うことで、チルトアップボステアリングスを組み込みました

また、助手席にはtrackspecのシートアジャスターを装着。
これを装着することにより、シートの前部分だけを約1インチ(2.54cm)上げシートをリクラインしてくれます


その他、エンジンオイル交換に、諸々のパーツ交換も行い、

完成

次回はホイールを19インチにインチダウン&セミスリ化する予定です

今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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ポルシェ作業色々

アサイです。

本日まず御紹介するのは、ポルシェ981ケイマンGTS!!
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こちらの御車のノーマルリアディフューザーを外して、
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GT4用リアディフューザーを装着!!
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メッシュ形状になっており放熱性にも優れておりますem_note
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気軽にイメチェン良い点ですねem_idea
今回も御用命頂き誠に有難うございましたem_goodem_good

続いては981ケイマンGT4!!
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こちらの御車にはバックカメラ装着em_c_hand
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流石走りのポルシェ!バックカメラ標準装備では無いんですねem_aseaseem_asease
カメラは目立たないようにオーディエンス製の埋め込みタイプを装着。
リアビューの視界もバッチリですem_c_hand
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同時に全車から外したレーダーを移植して、
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完成em_pikaem_pika
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

最後はポルシェ991カレラSに、
ZDSC_0597.JPGパワークラフト・ハイブリッドエキゾーストシステムを装着!!
※カレラSはセンターのタイコのみの交換となります。
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出口はチタンテールをチョイスem_note
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リモコンで任意に音量の切り替えが可能になりますem_c_hand
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こちらの御車の足元を見ると、、、
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サーキット走行までカバーするミシュラン・パイロットスポーツカップ2!!

御客様の本気度がヒシヒシと伝わってきますねem_smile1

快音を響かせてサーキット走行をお楽しみ下さいem_goodem_good
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今回はご用命頂き誠に有難うございました!

それではまたem_p_hand