ポルシェ 718 ケイマン GT4に、RECAROシート & Manthey Racing 鍛造ホイール取り付け!!

アサイです。

本日ご紹介するのはポルシェ・718ケイマンGT4

718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造 ホイール カスタム

その他、GT4RS & 992GT3 & マカン持ち(笑)

MTのポルシェが欲しくなったみたいで増車されましたw

 

そんなオーナー様ですが、まずはGT4RSでも装着されていたRECAROシートに交換

718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造 ホイール カスタム

RECARO RS-GSを2脚インストール。

718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造 ホイール カスタム

 

続いてASRエキゾーストバルブコントローラーも定番装着

718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造 ホイール カスタム

もちろんバルブは常時オープン(笑)

 

そして、リアエンブレムをブラックアウト

718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造 ホイール カスタム

純正をよく見ると奥行きがありかなり立体的な形状。

718 ケイマン GT4 エンブレム ブラックアウト

EPCで検索したらマットブラック化された純正部品がありましたので、取り寄せ後交換しました

パネルごとの交換となります。

718 ケイマン GT4 エンブレム ブラックアウト

 

最後にコチラの取り付け。

ポルシェ純正オプション ”GT4 Lightweight Wheels”

こちらのホイール、あのドイツ”Manthey Racing(マンタイ・レーシング)”とポルシェが共同開発したという、正にレース直系のホイールと言えます!!

組み合わせるタイヤは走りの”ミシュラン・パイロットスポーツCUP2″

718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造 ホイール カスタム

見るからに軽そうなホイール形状。

718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造 ホイール カスタム

参考までに重量を測ると、

純正+ダンロップ → 純正オプション+ミシュランカップ2

718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造 ホイール カスタム 718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造 ホイール カスタム

フロント 20.2→18.7kg

リア 25.4→22.1kg

なんと純正に比べてフロント1.5キロ、リア3.3キロも軽くなりました!!

純正もかなり軽量な部類に入るのですが、それを上回ってくるとは、、、Manthey Racingおそるべし!!

 

車高もちょこっと下げてスペーサー入れて、

718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造 ホイール カスタム

 

完成です

718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造 ホイール カスタム 718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造 ホイール カスタム 718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造 ホイール カスタム

 

オーナー様にも大変喜んで頂くことができました。いつもご用命頂き誠に有難うございます!!

それでは

 

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!

SNSでもご購読できます。

オンラインショップキャンペーン

 

 

-------------------------

BOND ONLINESHOPではただいま送料サービスキャンペーン中です!