こんにちは
オカです
今日ご紹介させていただくお車は・・・
W222 S550Lでございます
いつも思いますが、W222ってAMGラインのバンパーよりこっちの方が厳つい気がしますwww
「タイヤの溝が全然ないからホイール替えるわ
」とオーダーいただきました
という事で・・・
マンソリー マルチスポークホイールを装着させていただきました
21インチと22インチの設定がございますが、今回は乗り心地重視で21インチでございます
タイヤはミシュラン パイロットスポーツ4Sの組み合わせですので、グリップ力も申し分ありません
車高はiiD ロワリングキットにてローダウン
オフセットも前後ともに・・・
良い感じのツライチでございます
車高とタイヤホイールだけですが、サラッと格好良く仕上がりました
お客様にも「格好良く変わったねありがとう」と喜んでいただきました
この度はご用命いただき、誠にありがとうございます
例のお車、ぜひぜひご検討くださいませ
それでは今日はこのあたりで・・・
オカでした
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こんばんは、タカハシです
今回ご紹介するのはコチラです、、、
992 Carrera!!!! (Produced By Mr.Shinohara)
911の最新モデルでとってもカッコイイお車
ですが、、、フェンダーとタイヤの隙間が気になりますよね、、、
というわけで、KWのHASキットを装着致しました
サスペンションに車高調整のアジャスターがついているという優れ物！
車種問わず超人気商品でございます ※各車種適合につきましてはお問い合わせ下さい。
それでは劇的ビフォーアフターですが、、、
↑こちらが純正車高です。
ローダウン後は、、、、
こんな感じです
若干前上がりだった車高も気にならなくなりました
そして内側に入ってしまっているホイールは
iiD製スペーサーで調整しました！！
かなりスポーティになりました！！
車高とスペーサーだけですが、やっぱり雰囲気が変わりますね
取付をお考えの方には是非オススメしたいです
あ、ちなみに992のHASは純正リフター付き車輌には適合しないので
ご了承くださいませ
それでは本日はこのあたりで、、、
タカハシでしたー！！
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アサイです。
本日ご紹介するのは、W463A AMG G63
Produced by Yamasaki
なんか最近他のスタッフが担当したクルマを紹介することが多いですが
、折角なので写真撮りますよ〜と、私がパシャパシャしていると、その流れでブログも書いてしまっています
さてさて、こちらの御車もテンコ盛りにパーツを装着させて頂きました
まずは純正インナーブラックヘッドライトにブラックウィンカーセット
そしてフロントスポイラーには、ワタクシイチ押しのTOPCARカーボンフロントスポイラーを装着！！
リアもTOPCAR製カーボンリアディフューザーを装着し、テールライトも純正スモークライトへ交換。
ちなみにちゃんと牽引フックカバーが使えるように考えられています。この辺の配慮も◎ですね
サイドミラーも同じくTOPCAR製のカーボンミラーに、インナーブラックウィンカーの組み合わせ。
マフラーはAMG 本国4本出しマフラーをインストール
足回りはIIDダウンサスにてローダウン。
そしてホイールは1221wheels 0440 AP2(2pc) APEX3.0の23インチ！！
2pcでも23インチを製作することが可能になりました
タイヤはコンチネンタルスポーツコンタクト6の組み合わせ。
更に室内にはアンビエントエアアウトレットなども装着し、
完成
と思ったら、まだ完成では無く今から天井ラッピングを行うそうです
若干フライング気味でしたが、イチ早くご紹介したかったので一足先に本日のブログの登場となりました
TOPCAR design、気になる人は是非お問合せください！！
そしてご納車まで今しばらくお待ちくださいm(_ _)m
それでは！！
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こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたします御車は、2夜連続になりますが今日もGクラスをご紹介
早速ご入庫頂きました御車は、限定車W463A G63 Manufaktur Editionで御座います
ボディーカラーがマグノダークオリーブグリーン･･･
簡単に言うとマットグリーンで、このボディーカラーすごくカッコイイ
早速ですがまずはローダウンのご用命を頂き、iiD製ローダウンスプリングに交換させて頂きました。
まずは純正車高がこちらで拳が2個ほど入り、フェンダーとの隙間がかなりあります
そしてローダウンスプリング交換後がこちらで、前後約30mmほどローダウ致しました
また前後にiiD製スペーサーを装着し、出面も良い感じとなりローダウンと相まって重圧感が増しました
そして同時にマーベラス製 低ダストパッドに交換いたしました。
ホイールに付いたブレーキダストはなかなか綺麗に取れないので、今回の様に折角なら綺麗な状態の新車時に装着する事をおススメ致します
そしてこちらも必須アイテムのユピテル製レーダー探知機Z200Lをオリジナルステーを使用し取り付け
最後にPLUG DRCにてデイライトコーディング施工を行い無事に完成でございます
完成後はお客様もご満足を頂き、更に追加で新たな商品のご注文を頂きました
入荷致しましたら直ぐご連絡を致しますのでもうしばらくお待ちくださいませ。
いつもご用命を頂き誠にありがとうございます
そんなこんなで本日はこのへんで
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こんにちは
オカです
今日はボンドらしく仕上がったお車をご紹介させていただきます
W463A G350dでございます
まさにボンドカスタムという１台に仕上がりました
まずフロントグリル＆ヘッドライトカバーはG63純正に交換
更にベンツチューナーの老舗「ロリンザー」の、
フロントバンパーアドオンパーツとフロントスポイラーエアインテークを装着
フロントバンパーアドオンパーツは今回ハイパーシルバーでペイントさせていただきました
G63仕様も人気ですが、オカはこっちの方が好みなんですよね
そしてホイールはボンドグループでも人気のハイパーフォージドから、
最近かなりオーダーいただいております新作「HF-LMC」を装着させていただきました
フィニッシュはブラッシュドアナダイズブラックディスクにグロスブラックリムの組み合わせ
インチは24インチをチョイスしまして、ディーラー入庫もOKという事で、
絶妙に良い感じのオフセットで作製していただきました
ブレーキパッドはマーヴェラスに交換し、レッドにペイントしてメルセデスベンツをブラックで入れさせていただきました
車高はiiD ローダウンスプリングでローダウン
という訳で格好良いG350dが完成しました
ロリンザー＆ハイパーフォージドという人気メーカーの組み合わせでお客様にも大喜びいただけました
この度はご用命いただき、誠に有難うございます
また今後も宜しくお願いいたします
ハイパーフォージド新野様、画像加工有難うございます
今日突然遊びに行ってスミマセンwww
それでは今日はこのあたりで・・・
オカでした
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