iiD

Bentley Mulsanne Speed×HyperForged HF-LMC!!

こんにちは

2日連続登場のオカです

アシダさんに「今日はブログですよね」って言ったら「あれ?オレ昨日書かんかったっけwww」としらばっくれられました

本当はネタがないみたいです

 

さてさて、そんな今日ご紹介させていただくお車は・・・

このお洒落なボンネットマスコットでおなじみの

ベントレーのフラッグシップサルーン「ミュルザンヌ」でございます

しかも後期のスピードでございます

完成写真なのですが、今回はこんなラグジュアリーなお車に、

ボンドグループでもお馴染みの国産鍛造ホイール「ハイパーフォージド」の新作「HF-LMC」を装着させていただきました

ディスクはブラッシュドクリアでフォージドホイールならではの磨き目をアピールし、

リムはミュルザンヌの高級感を出す為にハイポリッシュで仕上げさせていただきました

もちろんピアスボルトもクローム仕上げでございます

昨日のパナメーラのお話みたいになりますが・・・

ミュルザンヌは通常9.5Jに265タイヤを通しで装着するのです

ですが今回は「後ろから見たらタイヤほっそいやろアレださいからリア太くしたいでもパッツパツすぎるんも嫌やねん」というオーダーでしたので

リアは11.0Jに305タイヤを組み合わせてみました

インナークリアランスがなかなかキツイお車ですが、ハイパーフォージドのS様と数ミリの攻防を繰り広げましてwww

お客様も大満足なこの感じになりました

最後に前回装着させていただきましたiiDロワリングキットで車高をイイ感じに調整させていただき・・・

完成でございます

こんなに爽やかで悪そうなお車も珍しいですwww

お客様にも大変喜んでいただけました

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

ハイパーフォージドの新作「HF-LMC」、もう1台オーダー入れているお車があるのですが、そっちの仕上がりもかなり楽しみです

気になった方はぜひぜひお問い合わせくださいませ

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

注文、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓
お問合せはこちらから

AUDI F8 A8 55TFSI×1221wheels R5995 AP2X!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

現行A8 55TFSIでございます

以前コチラのSQ5をフルABTさせていただきましたお客様が乗り換えられまして、

「今回は車高とホイールくらいにしとこっか」とオーダーいただきました

早速ですが完成した姿がコチラです

1221wheelsで格好良く仕上げさせていただきました

タイヤホイール、車高、キャリパーペイントのみでガラッと雰囲気変わりますね

今回1221wheelsのデザインの中で、

人気のR5995をチョイス

前後10.0J×22インチで装着させていただきました

フィニッシュはボディのグロスブラックとメッキトリムに合わせてポリッシュフェイス/グロスブラックウインドゥ

1221wheelsの特徴でもあるボルトホール周辺の削り込みも綺麗に塗り分けされております

オフセットも前後ともに

良い感じでございます

車高はiiDロワリングキットにてローダウン

ただ装着しただけではあまり下がりませんでしたので、常田ピット長にマル秘加工してもらってもう少しローダウンしております

唯一の挿し色としてブレーキキャリパーをイエローにペイント

適合がありませんでしたので、マーヴェラスにて張替えした低ダストブレーキパッドにも交換済みです

最後にTVキャンセラーを施工させていただき、

完成です

R5995はディレクショナルデザインですが、大型セダンにも似合うので格好良くなりますね

お客様にも「やっぱりインチでかい方がかっこいいね」と喜んでいただきました

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

ちなみに・・・

ABTのボディキット(フロントリップ、リアスポイラー、リアディフューザー)が日本に在庫ございます

またぜひぜひご検討くださいませ

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓

お問合せはこちらから

W463A G63 AMG×BRABUS フロントリップ、エキゾースト!!

こんにちは

オカです

最近ブログがゲレンデばかりなんですが・・・

今日もゲレンデですwww

新車で納車されてそのままご入庫いただきましたW463A G63 AMGでございます

しのちゃんが映ってますが、彼はなんの作業もしておりませんwww

早速デグぱいせんが純正マフラーを外して・・・

スラッシュエンドがカッコイイBRABUSのバルブ付エキゾーストを装着

車検対応のeマーク付きで純正のバルブスイッチにてフラップ切り替えも可能です

更にBRABUSのフロントスポイラーwith LEDデイライトも装着

お客様のコダワリでサイドのBマークは綺麗にスムージングです

そして中央のアンダーガードみたいな部分はフロントバンパーガードの色に合わせてハイパーシルバーでペイント

フロントから見た感じでも統一感が合ってお洒落です

PLUG DRC!でデイライトコーディングを行い、純正デイライトに合わせてブラバスのデイライトも減光するようにしました

そして元々オーダーではなかったですが、「ボンド来るまで後ろから見てたんですが、ツラが甘くて迫力が・・・」という事でしたので、iiDのワイドトレッドスペーサーを前後21mmで装着

ワイド感が出てドッシリしました

最後に同乗者の為にTVキャンセラーを施工しまして・・・

完成しました

シンプルですが、やっぱりBRABUSは格好良いですね

しかもコチラのお車・・・

奥様用でございます

こんな格好良いG63を奥様がサラッと乗られるなんて・・・羨ましいです

仕上がりにも喜んでいただき、旦那様が奥様に「いつもスポーツプラスで乗っといたらええやんwww」とマフラーサウンドも気に入っていただけたようです

この度はご用命いただき、誠に有難うございます

次はインテリアパネルですかそれともBRABUSホイールいっちゃいます

いつでもご相談くださいませ~

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓

お問合せはこちらから

R217 S63カブリオレ×Carlsson 1/10X UltraLight、S65仕様!!

こんにちは

オカです

オカの息子(2歳)にトミカの図鑑を買ってあげたのですが、「パパ、パパ」と言いながら何か指差してるので見てみたら・・・

なんと積載車でしたwww

※画像はネットより拝借しました

出張納車に出発する前に積載車で家に寄る事があるのですが、息子よ、あれはパパの愛車じゃないよwww

 

さてさて、そんな本日はProduced by Yamazakiでございます

S63カブリオレをS65仕様で仕上げております

とりあえず厳ついですが、なかなかSカブリオレってカスタムしている方が少ないので新鮮です

フロントバンパーはS63もS65も同じなので、グリルやメッシュ、トリムがS65のメッキ仕様になっております

フロントリップはゴッドハンドのフロントリップをボディ同色ペイントにて装着しております

サイドスカートもS65のメッキトリムに交換

トランクスポイラーはWALDのSクーペ用をボディ同色ペイント

「Sカブリオレはまだ装着例がありません」との事でしたが、そのまま装着できました

リアディフューザーもS65に交換

マフラーカッターはS63は左右2本ずつで別れて各エンドにAMGロゴがありますが、S65は左右に1個ずつAMGロゴが入るデザインになります

あ、写真取り忘れましたが、テールレンズとリフレクターは薄くキャンディスモークペイントを施しております

そしてホイールはカールソンの・・・

1/10X UltraLightでございます

人気のあるホイールですがウルトラライトの鍛造モデルになります

お値段も通常モデルの倍しますが、鍛造ならではの軽さとブラッシュドのヘアラインはかかせませんね

前後21インチにミシュランパイロットスポーツ4Sの組み合わせで、ツラ具合も専用設計だけあってイイ感じです

車高をiiD ロワリングキットにてローダウンしまして・・・

完成です

カブリオレなのにソフトトップを開けずに写真撮ったのが悔やまれます

実はコチラのお客様は初めてご来店いただき、お車とパーツのオーダーをいただきました

遠方よりご依頼いただき、誠に有難うございます

御納車の様子はコチラのヤマザキ店長の出張納車ブログをご覧ください

今後ともボンド大阪を宜しくお願いいたします

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します!
↓↓
お問合せはこちらから

AUDI F2 A6AVANT×H&Rダウンサス、スペーサー!!

皆様、明けましておめでとうございます

2020年1発目のブログはオカでございます

本年もボンドグループをどうぞ宜しくお願いいたします

 

さてさてそんな2020年最初のブログは・・・

アウディA6アバントでございます

いつもいつもお世話になっておりますお客様より「アシに買ったんですが色々ブラックアウトして車高落としてホイール変えて・・・車高調出たら連絡くださーい」とご依頼いただきました

ですがどこも車高調が出てこない・・・

「もう仕事用ですしダウンサスとスペーサーぐらいにしときましょ~www」となってしまいましてwww

サラッとイイ感じになりました

お仕事用って考えるとこのくらいが丁度イイですかね???

今回はH&Rダウンサスにてローダウンさせていただき、

フロント25mm

リア30mmダウンとなっております

馴染んできたらもう5mmほど下がるかなと思います

ローダウン後に現車で測定させていただきましたので、

iiDワイドトレッドスペーサーにて前後ともにツラ具合もバッチリです

お客様にも「イイ感じですね~仕事用って考えると十分ですかね~」っと喜んでいただけました

初めての車種でちょっと苦労する部分もありましたが、なんとかクリアできました

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

例のスーパーカー当たったらいじりましょwww

 

それでは新年1発目ブログはこのあたりで・・・

オカでした

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します!
↓↓
お問合せはこちらから