iiD

Gallardo&Ghibli×Original Steering!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車はコチラ

ランボルギーニでございます

コチラのW222 S550Lでお世話になっておりますY様の新しく増車されました・・・

ガヤルド LP560-4でございます

ずっとY様から「黒のガヤルド探しといてー」と言われていて探してまして・・・

オカ「Y様福岡のショップ様に良い感じのガヤルドありますよ

Y様「クライスジークのマフラー入ってるやつ?」

オカ「ですですやっぱりY様も見てたんですねー

Y様「オカくん、今オレ福岡におって目の前にそのガヤルドあんねんwww」

というミラクルが起きて買ってこられました

ですが純正ステアリングのアルカンターラがこんな感じでハゲハゲでございまして・・・

ケンタさんが笑顔とともに外していきます

取り付け詳細はメカニックブログをご覧ください

iiD オリジナルステアリングに交換させていただきました

カーボンステアリングで頂点にはトリコローレラインを入れました

持ち手はガングリップでアルカンターラ仕上げになっております

Y様オーダーメイドで仕上げさせていただき、大満足いただけました

最初はトラブルが発生してご迷惑おかけしてしまい、大阪湾に沈められるかと思いましたが

次は・・・悩みの種の車高ですかね???

いつもいつもありがとうございます

 

もう1台御紹介させていただくお車はコチラ

相変わらず格好良いコチラのギブリSでございます

コチラも取り付けさせていただいたのは・・・

カーボン加工ステアリングを装着させていただきました

コチラもカーボンステアリングにトリコローレラインが入っております

下の部分ももちろんカーボン加工済み

これでカーボンインテリアパネルとの愛称もバッチリです

純正オプションステアリングはステアリングの端っこだけがカーボンになっておりますので、コチラのステアリングの方がぱっと見てカーボンって分かるので満足度は高いです

お客様にも喜んでいただき、写真を撮り忘れてしまいましたがお土産までいただきました

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

 

そんなこんなで最近ステアリング交換の多い大阪店です

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

 

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MINIだらけ~♪

こんばんは、シノハラですem_sun

本日ご紹介するお車はMINI F56 クーパー!!
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気になってしまうのがやっぱ車高…
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せっかくのホイールなのに車高の高さが目立ってしまいます…
っと言うことで!
H&Rダウンサスを装着♪
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取り付け後がコチラ!!!
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程良く下がってすっごいいい感じです!!
ホイール変えるなら絶対車高は下げた方がいい!フェンダーとホイールの隙間が気になる…ボクは許せません!笑
もちろん駐車場や諸事情もあると思うのでそこは許します♪笑
ご用命頂き誠にありがとうございました!!
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次にご紹介するお車もMINI F56 JCW!!
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コチラのお車にはACシュニッツァー フロントリップスポイラーを装着!!DSC_0045.JPG
これ本当にお問い合わせの多い人気パーツです!!
ワンポイントですがこの一手間付け加えるだけでスポーティーな仕上がりになりますね♪
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スペーサーを装着し出面調整!
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今回は駐車場の関係で車高は下げれず、でもどーしても気になる内に入って見える出面…
それにF系MINIってリアがかわいそうなくらい内に引っ込んでる…
駐車場を考慮してリアのみ10㎜スペーサーを装着致しました♪
そして純正JCWリアディフューザーを装着させて頂きました!!
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今回はご用命頂き誠にありがとうございました!!
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最後にご紹介するお車はMINI F54 クーパーSD!!
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まずはメインのOZ ウルトラレジェーラHLT 19インチ マットブラックを装着!!
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組み合わせたタイヤはミシュラン パイロットスポーツ4S!
車高はBILSTEIN B14装着し、車高・出面共に良い感じ♪
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そしてフロントにはMON フロントスポイラーを装着!

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FRP製なのでカラーはフェンダーに合わせてマットブラック♪
グリル周りも欠かさずマットブラックラッピング!
テールもメッキ部分を隠すためラッピング施工しております!!DSC_0489.JPG
完成!!
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ビシっと決まりましたね♪
今回はご用命頂き誠にありがとうございました♪

台風も近寄ってきますがみなさんケガにはくれぐれも気を付けてくださいね!
お車も大事に保管してあげてくださいね(笑)

それではem_sun
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メルセデスベンツ作業色々

アサイです。

本日まず御紹介するのは、C205 C180クーペem_pikaem_pika
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早速作業開始!H&Rダウンサスの取り付けです。

装着前
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装着後はこのような感じ。
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フロント約30mm、リア約35mmのローダウン幅となりましたem_c_hand
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そして前後にIID鍛造スペーサー装着で大人のツライチセッティング!
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最後にアライメント測定を行い、
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完成ですem_goodem_good
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ローダウン+スペーサー装着だけで大分雰囲気が変わりますね!

今回はご用命頂き誠に有難うございました!
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続いてご紹介するのはC238 E300クーペ!
今度のEクラスクーペは型式C213では無くC238なんですね、、、←仲川氏に指摘されましたw
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という訳で仲川氏によって作業開始!!
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今回、DVDプレイヤー(カロッツェリアDVH570)をインターフェースを使用して純正画面に映し出しましたem_c_hand
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新型Eクラスになって、DVDはおろかCD再生の機能まで無くなっており、不満に感じている方は多いハズem_feeldown2
音声はFM入力となりますが、これでDVD、及びCDの再生が可能となります!
ちなみにインターフェースで入力した映像はTVキャンセラー無しで走行中に視聴可能ですem_c_hand
また地図との2画面表示も切り替え可能em_idea
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同時にユピテルZ810DR装着に、
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EDITION1用 IWC時計も装着!!
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最後に前後キャリパーペイント(レッド/黒文字仕上げ)を行い、
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完成でございますem_c_hand
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この度はご用命頂き誠に有難うございました!!

続いてはW213 E250セダン!!
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こちらの御車にはGIGA低ダストブレーキパッド装着em_pikaem_pika
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ディーラーには止められていたみたいですが、周りの方々の推薦?もあり交換となりましたem_smile1

私も歴代の車輌で交換しておりますが、正直サーキット走る以外であれば、走行上全く問題ありませんem_c_hand
※サーキットでは役不足でしたwww
ダストで汚れた真っ黒のホイールは精神衛生上あまりよくありませんので(笑)、ホイールを綺麗に保ちたい方はご用命下さい!
※最近はBMWなど新車時から低ダストパッドが装着されている車輌も増えているらしいです
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この度はご用命頂き誠に有難うございました!

最後に御紹介するのはW463 G350em_pikaem_pika
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Mr伊藤がサクサクっと取り付けem_c_hand
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大人気のIDIOMオートウィンドウモジュールを装着させて頂きましたem_c_hand

ウィンドウスイッチ2回引きで”オートウィンドウアップ”

また空気を逃がしドアを閉めやすくする”エアパージ”機能も装着させて頂きましたem_c_hand

動画は前回の使い回しem_worryingly

今回はご用命頂き誠に有難うございました!

という訳で今週も誠に有難うございます!

また明日em_p_hand

JCW!!!!

こんばんは、シノハラですem_sun

本日ご紹介するお車はMINI F56 JCW!
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コチラのお車には定番のBILSTEIN B14装着!
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車高は見た目良く下げております!
ちなみにノーマル↓
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ノーマルはこんなにも高いんです!
絶対車高下げた方がカッコイイですよね♪

車高下げたらスペーサーもご一緒に♪
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ツラ具合もいい感じ♪

そしてREMUSエキゾーストを装着!
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リモコンにてバルブ開閉できますが開けた時は毎度のことながらホントにMINIから出てる音と思えません(笑)

そしてブラックアウト!
純正のブラックヘッドライトリングとブラックテールリングを装着!DSC_1152.JPG
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そしてフロントグリルモールはブラックにラッピング施工致しましたDSC_1157.JPG

完成em_pika
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ノーマルと比べるとガラッと変わっているのが良く分かりますね♪
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今回はご用命頂き誠にありがとうございました!

次にご紹介するお車もMINI F56 JCW!
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ディーラーから納車後、そのままご入庫頂いた超新車状態!
そんなお車の完成がコチラ!!
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まずはメインのホイール!
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BC forged RS40 18インチを装着し、カラーはグロスブラックをチョイス♪
タイヤはミシュラン パイロットスーパースポーツを組み合わせております!

そしてBILSTEIN B14装着し車高を調整♪
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ホイール変えてるのに車高が高いのは許せません!笑

そしてREMUS エキゾーストを装着!
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テールはカーボンをチョイス!いい感じです!

そしてフロントグリルをブラックラッピングしウィンドウモールをぐる~っと1周ブラックラッピングしております!
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そして最後にMACS Corporationのドアハンドルカバーとフューエルリッドカバーのカーボン柄を装着致しました♪
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完成em_pika
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バシッと決まってカッコイイ!
やっぱホイール変えるとガラッとイメージが変わっていいです!
今回はご用命頂き誠にありがとうございました!

それではem_sun

4G S6AVANT×AWE Tuning!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただく御車はコチラ

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アウディ 4G S6アバントでございます

いつもお世話になっておりますお客様がS4アバントからお乗換えされまして、「純正のマフラーじゃ満足できないっすよ」という事で・・・

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アメリカ ペンシルベニア州に工場を構えるエキゾーストメーカー「AWE Tuning」を取付させて頂きました

今回はAWE Tuningの本国ラインナップから、バルブ切換無しの「TRACK EDITION」とチョイス

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早速箱から出すとなかなかのパーツ点数・・・

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・・・とここで緊急事態発生

マフラーエンドの箱の中にキャンディーが入っておりますwww

アメリカンジョークですかね???

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キャンディーは食べずに置いといて、マフラーを装着して完成です

AWE Tuningロゴ入りブラックテールエンドがカッコイイです

 

 

気になるマフラーサウンドは上をクリック

S6アバントらしい重低音に仕上がりました

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さらにレースチップでパワーアップし、

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iiD ロワリングキットで程よくローダウンし、

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完成でございます

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なかなか迫力のあるステーションワゴンに仕上がりました

AWE TuningのTRACK EDITIONは純正開閉バルブは使えなくなりますが、キャンセラーもラインナップされておりますので、エラーも出ずに迫力満点のエキゾーストノートがお楽しみいただけます

お客様にも「良い感じの音でイイっすね」とご満足いただけました

・・・ですがコチラの御客様はなかなかお乗換えのペースが速くてwww

もう次の御車に乗り換えられて、もちろんマフラーも交換済みでございます・・・

またご紹介させていただきますね

いつもいつもご用命頂き、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

とその前に

実は明後日の9月24日(日)にポートメッセ名古屋にてイベントが開催されます

その名も・・・

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「ホイールインパクトジャパン2017」

カスタムされた御車が集まるイベントですが、その中でもホイールをメインにアピールするというホイール好きにはたまらないイベントです

今回ボンドブースでは東京店イイムラ店長自慢の1台と・・・

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ホイールインパクトアリアリなコチラのDawn×1221wheelsを展示します

いつも「良いよ良いよ持ってって―」とお貸しくださるお客様に感謝でございます

という訳で9月24日はポートメッセ名古屋にお集まりください

ホイールインパクトジャパン2017!!

オカでした