iiD

W463 G350の乗り心地改善!!IIDアジャスタブルショックKITとMCBモーションコントロールビームの取り付け!

アサイです。

本日ご紹介するのは、W463 G350ブルーテック

G63仕様にしてから早6年

月日が流れるのは本当に早いです

G350変身!

メンテナンスなどでも継続的に御用命頂いている御車ですが、今回は仕様変更!!

ってことで、まずは足回りをIIDアジャスタブルショックKITに交換!!

全長式のショックアブソーバーとなり、20段階の減衰調整が付いた優れものです

タイヤはGeneralTire Grabberが廃盤なので、乗り心地を優先してBFグッドリッチのAll-Terrain T/A KO2にチェンジ!

そして「シフトノブもAMG」に交換して!!

と御用命頂いたので、”AMG純正シフトノブ”に交換

 

基本的には刺さっているだけなのですが、硬くて抜けないときはここまでバラす必要があります

ちなみにMCB(モーションコントロールビーム)は前回装着済です

全ての作業が終わり完成です

オーナー様からは「以前より突き上げ感が減って乗り心地が改善された!!」と喜びの感想を頂きました

 

そして前回、IIDの足回りに交換させて頂いたG350dには、

 

W463 G350d 乗り心地改善&光量アップ!!488ピスタも!

追加でMCBのモーションコントロールビームを装着させて頂きました

この様に乗り心地改善にはIIDアジャスタブルショックKIT、そして高速域やカーブでの安定感UPにはMCB(モーションコントロールビーム)の装着がとってもオススメです

まだまだ人気のW463型ですので、気になる方は是非是非お問い合わせください

 

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

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W463A G350d × Lorinser RS10s FORGED、ボンネット、スペアタイヤカバー!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただきますお車は・・・

W463A G350dでございます

以前ご紹介させていただきましたこちらの

488スパイダーをご成約いただきましたお客様に「これめっちゃええやん」と即決いただきました

ですがカスタム済み車両でもそのままでなんて乗りませんので・・・

フルロリンザーで格好良く仕上げさせていただきました

コンプリートカーの雰囲気が出たんじゃないでしょうか??

コチラのお客様、油断するとすぐに変なパーツをネットで買って魔改造しちゃう方なので、コンプリート仕上げなら魔改造しないかなとwww

元々ロリンザーのフロントアドオンスポイラー&G63フロントグリルが装着されてましたので、今回はフロントグリルをブラックアウト

ロリンザーのボンネットを装着させていただき、

本国やロリンザーアメリカがインスタグラムにアップしていたような塗り分けにさせていただきました

サイドステップ&マフラーエンドはグロスブラックラッピング&ペイント

スペアタイヤカバーも本国と同じように塗り分け

やっぱりコレだけでめっちゃ印象変わりますね

さらにホイールも今回はロリンザーで、「RS10s」しかもフォージドです

23インチでフィニッシュはブラックポリッシュ

タイヤは定番のアドバンですが、新しく設定されたV107でございます

専用オフセットですので、

ツラ具合も良い感じです

車高はiiD ローダウンスプリングにてローダウン

カーボンステアリングやエアコンアンビエントライトなど取付させていただき・・・

完成です

お客様にも「周りの友達からもめっちゃ良いって言われんねん愛着沸いたわ~」とお気に召した様子でして

いつもいつもお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

この雰囲気だと・・・次はライト類のブラックアウトですかね???

 

BRABUS人気は相変わらずですが、最近ロリンザーのご指名も増えてきております

お気軽にお問い合わせくださいませ

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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W447 V220d&W463A G400d × BRABUS!!

こんにちは

オカです

本日は仲良しなお客様のお車をご紹介させていただきます

まずは・・・

W463A G400d マニュファクトゥーアエディションでございます

普段乗り用にアルファードからお乗り換えでお車ごとご成約いただきました

ノーマルで乗られる事無く強制的にカスタムさせていただきますのでwww

ホイールはBRABUSの、

モノブロックYの23インチを装着

もちろんツラ具合もバッチリです

「車高下げなくても良くないです???」というお客様の意見を無視してiiDのローダウンスプリングにてローダウンwww

そしてご家族が乗り降りし易い様に電動サイドステップを取付して、純正ステップはグロスブラックにラッピング

さらにパリピ仕様にする為にエアコンアンビエントライトなども取付させていただき・・・

完成です

元々マニュファクトゥーアエディションでしたので、ブラックアウトもステップくらいで真っ黒仕様にできました

お客様にも「めっちゃカッコいいローダウンもした方が良かったね」と喜んでいただけました

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

 

そしてもう1台ご紹介させていただくお車は・・・

W447 V220dスポーツでございます

しかも意外といるようでいないフルブラバス仕様でございます

コチラのお客様もアルファードからお乗り換え頂きました

フロントスポイラー&フロントフェイシアアタッチメント、更には本来設定のないディストロニックパネルもBマークに交換

さらにリアにはスポーツエキゾースト&リアディフューザーを装着

リアの印象がかなりスポーティになりますね

もちろんマフラー交換なのでちゃんと排気します

※ディーゼルなので音量は変わりません

エンブレム類もしっかりBRABUSに交換しております

そしてホイールはモノブロックRを取付

乗り心地重視なのでローダウンはしておりません

ブレーキキャリパーはグロスブラックにペイントしてBRABUSロゴを抜き文字でシルバーで入れました

あえて目立たない仕様ですがメルセデスベンツのロゴを無くす為には重要です

最後に仲川メカ&キャプテンコンビが「二度とやりたくない」と苦戦した内装カスタムなどさせていただき・・・

フルブラバスVクラスの完成でございます

お客様にも「Vクラスのブラバスはなかなかおらんもんな~めっちゃ良いやん」と喜んでいただきましたが・・・

やっと完成して納車した時に「実はこのお車ちょっと気になってるお客様いらっしゃいまして・・・」という事で

ご自宅まで乗って帰ってまたボンド大阪に乗ってきていただいて売却決定ですwww

「カッコ良くなったけど欲しいお客さんいるなら良いよ~」と譲っていただきました

本当にいつもいつもありがとうございます

 

お二人とも仲良くブラバス仕様でしたが・・・

次はお揃いでアヴェンタドールウルティメをカスタム予定でございます

ぜひぜひ楽しみにしててくださいませ

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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大阪オートメッセ&W223 S500 AMG Line × HyperForged HF-ESR!!

こんにちは

オカです

今日から開催されております大阪オートメッセ2023

ボンド大阪からは、

こんな感じで

強烈な3台を展示させていただいております

765LTスパイダー×1886Wheels

アヴェンタドールSVJ63×AL13

ローマ×MANSORY

と3台ともブルーでまとめさせていただきました

アサイ店長に「全部ブルーなので今年のテーマはエコです」と言うとどこがやねんwとツッコまれましたwww

明日、明後日と開催されておりますので、ぜひぜひインテックス大阪までお越しくださいませ

 

さてさて、そんな今日ご紹介させていただくお車は・・・

W223 S500 AMGラインでございます

車高とホイールのみでシンプルに高級感をアップさせていただきました

今回ホイールはハイパーフォージドの・・・

新作「ESR」でございます

フィニッシュはディスクがブラッシュドサイドポリッシュ、リムがハイポリッシュでございます

インチは定番の22インチで、

ツラ具合は・・・

完璧でございます

車高はiiD ロワリングキットにてローダウン

お仕事でも使えるデイリーユースなS500の完成です

お客様にも喜んでいただけました

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

ハイパーフォージドSサマ、いつもいつも写真すみませんwww

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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W463A G63 AMG × AG Luxury AGL73、USマーカー、ブラッシュガード!!

こんにちは

オカです

2022年ラストブログでございます

ラストにご紹介させていただくお車は今年1番の問題作でございますwww

いつもいつもお世話になっておりますIサマの新車G63でございます

今回の内容は「アメリカのラッパーみたいな雰囲気がええねんあのダサいけどなんかカッコいい感じwww予算は〇00万で」というざっくりな内容www

そこから「こんなんどうです?こんな感じです?」と色々相談してましたが、「もうよぉわかれへんから任すわよろしくwww」とぶん投げしていただきましたwww

 

そうして完成したお車がコチラ

ラッパー感出ましたでしょうか??

バッチリ仕上がりました

まずフロントバンパーのナンバープレートのスムージング

カチッとナンバーでワンタッチでナンバープレートは装着できるようにしております

そして純正フロントブラッシュガードは純正ではブラックorシルバーしか設定がございませんが、特注でクロームメッキ加工

最初は素材の関係でできないって加工屋さんに言われましたが、なにやらできる方法がありばっちりラッパーの輝きを手に入れましたwww

ちなみにこの前アメリカ行った時も思ったのですが、アメリカで見るG63って全てブラッシュガードとナイトパッケージって付いてるんですよね

Iサマは死ぬほど踏みますのでフロントフルでプロテクションフィルムを施工

US仕様には必須なUSマーカーも、

前後ともに取付

前後のウインカーレンズもUS仕様に交換予定でしたが、アメリカでも新車納車は遅れており新車に回されてるのか部品がきません

そして今回キモとなるホイールはアメリカ鍛造ホイール「AG Luxury」のAGL73をチョイス

理由はもちろん「ラッパーっぽいwww」からですwww

ボディ同色ホイールも考えましたが、今回はメッキに重点を置きたかったので・・・

ポリッシュドディスク×グロスブラックウインドウで仕上げてみました

インチはとにかくでかくという事で24インチ

センターキャップもラッパーが好きそうなフローティングキャップですwww

これだけやっててオフセットが甘いと今回の企画倒れなので、

もうパッツンパッツンというかややアウトかもですwww

車高はiiD ローダウンスプリングにてローダウン

ブレーキキャリパーはグロスホワイトにペイントしましたが見えません

カメラのピント合わせるだけでも大変です

そして低ダストブレーキパッドにも交換しましたが、もはやホイールもこのデザインなので汚れそうにありませんwww

あとはスモークフィルムなど施工して完成です

US仕様ならフルスモですがさすがにディーラー様の事を考えて諦めましたwww

Iサマにも「めっちゃカッコいいっすやん」と喜んでいただけました

ですが想定外だったのは・・・

ほんとはダサく仕上げる予定だったのに、格好良くなっちゃったことですねwww

早速夜の祇園に乗って行かれたみたいですが、夜の京都とラッパーG63も似合いますねwww

いつもいつも強烈なご依頼、誠に有難うございます

 

という訳で2022年も大変お世話になりました

来年も年明け早々から東京オートサロンがあり、オカのお客様からもお借りして3台出展予定です

ちなみにまだどれも完成してませんwww

来年も波乱の幕開けになりそうですが、2023年もボンド大阪を宜しくお願い致します

それでは皆様

良いお年をお迎えください

オカでした

 

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