アサイです。

本日まず御紹介するのはF54 MINIクラブマン JCW

前回カーボンフロントスポイラーなど取り付けさせて頂いた御車ですが、本日は待ちに待ったマフラー交換！！オーダーして約3ヶ月お待ち頂きました

今回取り付けしたのはREMUSバルブ付きエキゾーストシステム！！日本初入荷品を早速装着させて頂きました フロント触媒後のキャタバックシステムとなります。

純正マフラーのバルブ開閉用モーターは移植します。

もちろんeマーク承認の車検対応品

念のため近接騒音も測定
ピンボケしておりますが、89.6デシベルなので問題ありません！！（基準は96デシベル以下）
※最大出力5000回転の75%の開度である、3750回転にて測定実施

詳しい音などはボンドガレージ、ツッチーによる動画をご参照ください↓↓

御客様にも喜んで頂くことが出来ました
今回も御用命頂き誠に有難うございます！

そしてMINI繫がりということで登場はBMW F45 218iアクティブツアラー！！
久し振りの御客様より御用命

ちなみにどこがMINIなん？て話でしょうが、F45/46系の2シリーズはシャシーはF54/60系のミニと一緒ですwww

ダウンサスの品番も一緒ですし、ブレーキパッドの品番も一緒でした

それはさておき、早速H&Rダウンサスにてローダウン！

純正↓↓

装着後↓↓

前後約25～30mmのダウン幅となりました
ちなみに自宅の立体駐車場のセンサーに反応して入らない、、、ということでのローダウン依頼でした

アライメント調整方法もMINIと一緒w

続いてブレーキパッドはGIGA低ダストパッドをチョイス！

フロントはメーカーの適合間違いで後日再交換となりましたm(_ _)m

フォグライトはフィリップス製LEDに交換

ヘッドライトとの色バランスも良い感じ

室内LEDはPROMINAに交換し、

あとバックライトLED＆ウィンカーもパキパキLEDに交換して、

最後にコーディングにてコールドチェックを解除します。これしないとLED化による玉切れ警告が点灯してしまいますからネ

全ての作業が終わり完成

交換後は無事に立駐にも入れるようになったとのことでメデタシ
今回も御用命頂き誠に有難うございました！！

それでは