アサイです。
本日御紹介するのはBMW F96 X6M
しかもCompetitionでございます
「E71 X6から乗り換えたー！」と馴染みのお客様から約10年ぶりにご連絡がありました
当時の写真↓↓ 懐かしい
で、納車前から色々相談頂いたのですが、
「この車高はイカン！オフロードでも走るのか！！」
と言うことで、こちらをご用意
KW車高調整サスペンションキット！！
しかもX6Mは専用品となるVer4となります
Ver3と何が違うかというと、Bump時のLow speed/High speedの減衰を別々に調整することが可能です
お値段も974,600円とケタ違い
しかし乗ってみるとやはりKWの良さを感じます。この乗り味はバネ交換で演出することは無理ですね
車高は前後約40ミリダウンでやっと腰高感が無くなりました！
ホイールはとりあえずと言うことで前後スペーサー装着。
X6Mって、純正でフロント21インチ、リア22インチなんですね
スーパーカーみたいな組み合わせですw
そして、トランクスポイラーは日本未設定のM performance製のカーボンスポイラーに交換！！
レーダー探知機もセットして、
完成です
ノーマルと比べると、
見違えるほどカッコ良くなりました！！
逆にノーマルは何故こんなに車高が高いのか、理解に苦しみます
お客様にも喜んで頂くことが出来ました
ただーし、バックオーダー頂いている例の部品は、世界的な原材料不足により納期約半年、、、
到着したらまたご紹介させて頂きます
今回も誠に有難うございました！！それでは
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」とご依頼いただき、コチラのA45Sを即決いただきました
最高
