LC500

LEXUS LC500convert / RS-Rスプリング スペーサー

こんばんは、タカハシです

 

本日はカスタム車輌のご紹介です。

大阪店在庫車輌だったコチラの、

 

 

LCコンバーチブル。

インスタグラムに投稿して僅か3時間ほどでお問い合わせ頂きそのまま即決して頂きました

いかんせん車高高すぎよね??との事でローダウンも併せてご依頼頂きました

早速完成写真ですが、

 

 

こんな感じに仕上がりました。

今回使用した商品はRS-R Ti2000ハーフダウンスプリングでございます

 

 

前後15~20mmと程よいダウン量ですね。純正エアロも付いていますので乗り回す方はこれぐらいの車高がベターです。

そして、

 

 

かなり引っ込んでしまったホイールは専用スペーサーにてツラ出し。もはやセット商品です。

これぐらいの出面ならディーラー入庫も問題ないと思われます。

ついでにレーダー探知機のお取り付け、

youtubeなどが見れるようにアンドロイドボックスを取り付けて完成です

 

A様、この度はお車のご購入及びカスタムのご依頼までありがとうございます

というわけでレクサスのご購入・売却 カスタムもボンドにお任せくださいませ

それとインスタグラムのフォローもお願いします

 

 

それでは本日はこのあたりで、、、

 

 

タカハシでしたー。

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新車のレクサスLC500に、BCforged 22インチホイール交換&デジタルインナーミラー他 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのはレクサスLC500

レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム

produced by Nakagawa

いつも御世話になっているお客様からご用命頂きました

まず足元はBCforgedを装着!!

レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム

デザインは高級車に良く似合うEH201をチョイス

FINISHはブライトクリアで仕上げました

レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム

ENDLESS製 低ダストパッドに、キャリパーペイントも施工!

車高は「これ以上下げたらコンビニも行かれへんくなるがな!!」ということで敢えてのノーマル

レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム

その代わり、通常255/35-22、295/30-22サイズのタイヤを使うところを、

265/35-22、315/30-22を投入し、フェンダークリアランスを小さく見せています

レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム

 

あとはデジタルインナーミラー&レーダー探知機を装着し、

レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム

 

各部ペイント&プロテクションフィルム施工なども行い、完成です

レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム

この雰囲気いい!!

ホイールデザインもカラーも、レクサスの雰囲気に絶妙にマッチしておりますね

今回もご用命頂き誠に有難うございました!

それでは

レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム

 

 

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LEXUS LC500 / ローダウン 低ダストパッド等!!

こんばんは、タカハシです

本日はカスタムさせて頂いたお車のご紹介です

コチラのLC500でございます

新規のお客様より『ボンドさんで買ってカスタムしたい』と

嬉しいお言葉を頂きお車ごとオーダーして頂きました

 

早速完成写真ですが、、、、

こんな感じに仕上がりました

もともと、

・TRDエアロ

・TRD21インチAW

が装着されておりましたので純正ライクな仕上がりでございます

まずは車高ですが、、、

純正は腰高感がありますのでRS-RのTi2000でローダウン

今回は低めにしたかったのでスーパーダウンサスを採用しました

前後30mm程下がっております

そしてブレーキキャリパーをイエローにペイント

ついでに汚れない様にDICXELの低ダストパッドに交換しております

最早必需品ですよね

そして、

KSPエンジニアリングのスペーサーを取付しました。

TRDホイール装着車だと、普通には付きませんので加工をしております

出面は前後パツパツでございます

あとはウィンドウフィルムやドライブレコーダー&レーダーを施工

これで快適にお乗り頂けます

仕上げにボディコーティング&マフラー交換をして完成でございます

リアビューもばっちし決まってますね

ホイールを変えてもいいですが、TRDで揃っているのでこのままでも十分かっこいいですね

この度は遠方よりご依頼頂きまして誠にありがとうございます

レクサスの販売買取・カスタムもボンドにお任せくださいませ

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー

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LEXUS LC500×BC Froged

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

レクサス LC500です!

最近LC500のご依頼が多くてうれしいっス!!

今回はホイールのご相談を頂き、色々悩んで仕上がったのがコチラです♪

今回オーダー頂いいたのはBC Forged EH185になります!

そして色々条件がありまして(笑)

・車検対応ツラツラ

・車高はノーマル

・22インチ

・タイヤはピレリがいい

・タイヤを引っ張らせたくない

頭の悪いシノハラは色々悩みましたがバッチリ仕上がりました(笑)

仕上げはブラッシュド!

ボディカラーとの相性もバッチリ♪

ノーマル車高なのでタイヤ扁平をフロント30/リア25を使わずフロント35/リア30で組み合わせております!

多少タイヤ外径は大きくなっていますがショルダーを立たせることでフェンダーのクリアランスが全く目立ちません♪

ツラ具合も良い感じですね!!

これぐらいだったらディーラー入庫も問題無いでしょう♪

フロント/リアのコンケーブも良い感じに仕上がっております!!

ホントLC500はホイール変えるだけでめちゃくちゃカッコいいですねー!!

今回はご用命頂き誠にありがとうございました♪

それでは

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LEXUS LC500 Convertible×ROBERUTAリフターシステム

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

以前、盛大にカスタムさせていただいたLC500 コンバーチブル!

あの時ご納車されて翌日に電話にて

“シノハラさん…やっぱりリフター付けたい!”

っとご連絡を頂きました(笑)

元々車体が低いお車に車高を下げて、

フロントリップスポイラーも取り付けておりますので

マジで低いんです(笑)

この問題を解消出来るのがROBERUTA リフターシステム!!

取り付け後は

めちゃくちゃ上がっております!!

瞬時に約60㎜程リフトアップしております!!

もうこれだけ上がれば段差も怖くないですね♪

LC500は車高下げたらカッコいいけど擦るのが嫌だ!って方はROBERUTAリフターがオススメ♪

今回はフロントリフターのみですが、フロント/リアのセットで取り付けも可能ですのでお問い合わせください!

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!

それでは

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