こんばんは、シノハラです
本日ご紹介するお車は昨日に続き4発目のゲレンデ！笑
G350dでございます！
こちらのオーナー様はW222 S300hから乗り換えられたとの事でご来店頂きました！
今回の作業は大人気のアクセルペダルスペーサー！！
ドリンクホルダーを運転席・助手席に装着！！
LEDバックランプに交換させて頂きました♪♪
この3メニューはゲレンデオーナーには欠かせませんね♪
そしてこちらも大人気のオリジナルカーボンステアリングを取り付けさせて頂きました！！
さらにBRANEW ダウンサスで車高ダウン！
ビフォー/アフターの写真がないので分かりにくいですが約30～35㎜程ダウンしております♪
そして最後にG-trading製 アルミリアステッププレートを取り付け致しました！！
ワンポイントですがゲレンデらしさというかオフロードっぽさがでていい感じ♪
今回もご用命頂き誠にありがとうございました！！
それでは
こんばんは、シノハラです
本日ご紹介するお車はいつもお世話になっているお客様のBMW 5シリーズ(G30) 540i Mスポーツです！
W218 CLS350からG30 540iに乗り換えられましたので今回は取り付けたのは必須アイテムのユピテル Z995Csd レーダーを取り付けました！
そしてこれまた必須アイテムのTVキャンセラー PLUG TV+をコーディング施工致しました♪
PLUG TV+？プラス？？
今回、新発売されたPLUG TV+は旧モデルのPLUG TV(BMW用)はNBT EVO iDrive5/iDrive6 搭載車にインストールした場合、走行スピードが60km/hを越えると、TVの視聴(本国ライン装着に限る)・ナビ操作が出来なくなってましたが、グレードアップされたPLUG TV+はNBT2 (NBT EVO) iDrive5/iDrive6のナビゲーションシステムに使用可能になり、60km/hを越えても視聴可能になっております。
適合車種はNBT2 (NBT EVO) iDrive5/iDrive6 搭載車Fxx・ Gxx・ ixx
お値段は税別定価￥30,000+TAXで作業はOBD2 ポートに差し込むだけです♪
そしてバックランプをBELLOF製LEDに交換致しました！
今回もご用命頂き真にありがとうございました！！
今後はホイールと車高調を検討しておりますので何か気になる事がございましたらご連絡くださいね♪
車高調と言えば！！
KWから新たなラインナップ BMW G30用 KW Ver.3が追加されました！！！
初入荷は9月中旬～下旬頃の予定となっております。
気になるお値段は？？？
お問い合わせお待ちしております！！
それでは
アサイです。
本日まずご紹介するのはポルシェ991 GT3RS
今回取り付けするのはコチラ↓↓
Fiエキゾースト製エキゾーストマニホールド
早速ケンタが作業に入ります
ノーマルエキマニが、
Fi製のエキマニに交換されました
等長化されているのもポイントですね
中を見ると警告灯対策用のミニ触媒も装着されておりました
走った感想としては、バルブ締まっている時は少し大きくなったかな？程度。
ただし、エキゾーストバルブを開けると中々の音量がします
御客様にも満足して頂くことが出来ました！しかしいつ見てもGT3RSはカッコイイ
今回も御用命頂き誠に有難うございます！
続いてはポルシェ・マカン
こちらの御車にはまずは定番、マーベラス低ダストブレーキパッドに交換。
LEDフォグライトに交換
LED球は今回、ベロフ製トランス・レイ6500Kを使用しました
マカンのフォグ裏スペースはあまり隙間が無く、ヒートシンクに当たってしまうことが多かったのですが、このバルブであれば問題無く逃げました
コーナリングライトもベロフ製に交換
※在庫品限りで販売終了とのこと、、
全ての作業が終わり完成です！
遠方より御用命頂き誠に有難うございました！
最後はポルシェ991.2カレラ！
後期991も増えてきましたね
こちらの御車にもマーベラス製 低ダストブレーキパッドを装着頂きました
ちなみにポルシェの場合、パッドセンサーが割れやすいので、パッド交換時は基本的に同時交換となります。
こちらの御車もリア2本が再使用不可でしたが、事前に準備しておりましたので問題無く交換完了です
明日TVキャンセラー、レーダー＆ドライブレコーダーを装着して納車となりますので、完成まで今しばらくお待ちください。
という訳で3連休お疲れ様でした！
それでは
アサイです。
本日御紹介するのは純白のフェラーリ488GTB
いつもお世話になっている御客様の御車が納車となりましたので、早速入庫頂きました
まずはIIDデイライトモジュール取り付け！
仲川氏がアクロバティックな姿勢で挑みます
日本でも遂に認可された”デイライト”が光輝きます
サーキット走行時などに威力を発揮するストロボモードも付いています
続いて、ノーマルはなんだか車高が高くてカッコ悪い、、、
と言うことで、NOVITECROSSO製スプリングにてローダウン！
フロント約15mm、
リア約30mmのローダウンに調整させて頂きました。
これで地上最低高約10cmってところです。
ただしリアディフューザーは少し低くなっており90mmギリギリです
ローダウンするとホイールが内側に入ってしまうので、定番のIIDフェラーリ専用スペーサーにてワイドトレッド化！
ナンバー灯もLEDに交換し、
EBMエキゾーストバルブ開閉モジュールも装着。
最後にケンタスペシャルセッティングアライメント調整を行い、
完成！！
元が良いのでローダウンのみでもメチャクチャカッコ良くなります
今回も御用命頂き誠に有難うございました！！
それでは
こんばんは、シノハラです
本日ご紹介するお車はAUDI A4！
今回はバルブ類をLEDに交換！
純正の球だと黄色っぽくてどうしても気になってしまいます…
ってことでまずはフォグをLEDに交換！
バックランプをBLEX製 LEDに交換！
そして室内のバルブをPROMINA製LEDに交換させて頂きました！
などなど！
最後はペダルを交換して作業終了です！
今回もご用命頂き誠にありがとうございました！
次にご紹介するお車はVW ゴルフⅦ！
すでに作業に取り掛かっていますがコチラはアメリカから届いたBorla エキゾーストを装着致しました！
音量は大きめです！(動画無くてすみません…)
※コチラのマフラーはeマークは付いてませんので車検非対応品になります
テールエンドは純正よりも大きくなりよりレーシーな感じになりますね！
今回はご用命頂き誠にありがとうございました！
最後に前回もお知らせしました5月20日(土)・21日(日)の11:00～16:00までMINI F56 クーパーS×KW STREET COMFORT装着車の試乗会を開催します
車高調を検討中の方は参考程度にぜひお越しください！お待ちしております！
それでは