こんばんは！山崎です
今週の入庫情報です
今週はこちらのお車です
フェラーリ 488 ＰＩＳＴＡ ロッソコルサ 左ハンドルです
カーボンパーツ多数のお車になっておりまして
・カーボンフロントフラップ
・カーボンフロントエアベント
・カーボンアンダードアカバー
・カーボンサイドエアスプリッター
・カーボンリアディフューザー
内装の方も
・カーボンLEDステアリング
・カーボンインナーシルトリム
・カーボンセンターコンソールトリム
・カーボンリアモール
・カーボンレーシングシート
そしてそして
・カーボンエンジンカバー
デジタルインナーミラーやレーダーも装備しております
走行は僅か8200ｋｍ弱
人気の488PISTA ぜひお問い合わせください
ＢＯＮＤ ＣＡＲＳ ＯＳＡＫＡ 最新の入庫情報は、こちら！！
お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓
いち早く入庫情報をお届け
↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします！！！
↑ボンド大阪インスタグラム
↑ボンドカーズ公式インスタグラム(NEW)
全店舗の新入庫情報をUPしていきますので
フォローお願いします
アサイです。
本日ご紹介するのはコチラの2台
まず赤の488PISTAには、ホイールスペーサー用のNOVITEC製チタンボルトが入荷してきましたので、早速装着していきます
純正ホイールとの相性もバッチリ！！
しかしこのボルト、、、クルマ1台分で26万円以上する超高級ボルトとなります
でも折角のスペチアーレモデルなので、そこは拘りで純正同様チタンボルトを装着です
ツラ具合もバッチリ
続いてEBM（バルブ開閉モジュール）の取り付け。
ピスタから制御が変わり、アイドリングではマフラーのバルブが開いているものの、低回転で閉じ→少し踏み込んだらまた開くという制御になっております。
これを開けっ放しにしようというのが、このEBMです。
装着後は低回転でもバルブが開くようになりましたので、より迫力が出ました
全ての作業が終わり完成です
続いて白の488PISTA
こちらはなんとスパイダー
時価1億を超えるとか、、、
リフトで上げるのも緊張します
こちらも赤のピスタと同様、フェラーリ専用スペーサー＆NOVITEC製チタンボルトに、
EBMバルブ開閉モジュール、
そしてヘッドライトをBREX製ウルトラブライター6000Kに交換
点灯直後なので青みが強いですが、落ち着いたら純白になります
全ての作業が終わり完成
こちら2台のオーナー様。
ピスタの他、G63もウルスもロールスロイスもお揃いで所有されています
（ロールスは車種は違いますが）
いつもご用命頂き誠に有難うございます！！
それでは
お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します！
↓↓
