Roadster

Lamborghini Aventador Ultimae Roadster × MV Forged GS-612 Duo、HNS ロワリングロッド、LEAP DESIGN LEDテールライト、純正カーボンパーツ!!

こんにちは

オカです

最近ほぼボンド大阪にいない事が多く、ブログさぼって小笹君にブログ書いてもらってましたwww

 

さてさて、そんな今日ご紹介させていただくお車は・・・

凄くお洒落なボディカラーの・・・

ランボルギーニ アヴェンタドール ウルティメ ロードスターでございます

いつもいつもお世話になりっぱなしなお客様にお車ごとご成約いただきました

早速完成写真なのですが、もう雑誌やSNSなど色々な媒体でよく見るお車かと思います

今回ホイールを装着させていただきましたが、お客様より「デザインはオカさんお任せで」とまたプレッシャーかけてこられましてwww

ですがそんなオカ、どうしてもアヴェンタで入れたいデザインがありまして

しかも普通のアヴェンタではなくてウルティメロードスターという最高のベースでございます

フィニッシュはお客様ともめっちゃ考えましたが、「ボディカラーがお洒落やけどインパクトは少ないからめっちゃ目立つ金塊みたいなゴールドにしよ海外セレブみたいな」という事になり・・・

MV Forged GS-612 Duoでフィニッシュはお客様オリジナル24Kゴールドでございます

ホイールは元々アメ車やピックアップトラック向けの6穴ホイールをセンターロックでデザインを起こしていただき、フィニッシュはお客様の理想の24Kゴールドで仕上げていただきました

ちなみにコチラのゴールド、アメリカでも人気が出たみたいで今ではオプションフィニッシュカラーの「ドバイゴールド」というカラーでラインナップされておりますwww

車高は「絶対下げたくない」というお客様をなだめてちょっとだけローダウンwww

さらに通好みなカスタムですが、ドアミラーをフルカーボンの純正品に交換してウルティメの特徴でもある上半分をボディカラーにペイント

クリアを厚めに吹いて研ぎ出しを何回もすることで塗装面との境目の段差をなくしております

ウルティメ純正は下面がグロスブラックになるので、カーボンに交換しました

さらにさらにリアのエアインテークも純正カーボンを取り寄せまして、同じように内側のみカーボン残し

コチラも段差がない様に仕上げております

このあたりのカスタムはお客様のこだわりポイントですが、ハイエンドカーで様々なカスタムをやってきたお客様ならではですね

そして一番大物だったのがエンジンルームのフルカーボン化

ウルティメの生産時期で世界的なカーボン不足になっており、この時もオーダーできずでしたので・・・

全部後から交換しましたwww

値段は・・・ベンツのCクラスくらいですwww

そして新商品のリープデザイン ジュエルLEDテールライトに交換

アヴェンタドールはバックライトが普通の球ですしちょっと古さを感じる方も多いので、今回取付させていただきました

コチラのウルティメですが内装もかなりお洒落で、薄めのブロンズのレザーもアクセントで使っているのですが、

ブレーキキャリパーにそのカラーを持ってきているあたりがオカ的にもめっちゃ好きなポイントです

というわけでお客様も大満足なウルティメロードスターの完成です

この前アメリカのMVフォージド本社に伺ったところ、壁にこのウルティメの写真が大きくプリントされて飾られており、社長のディビットさんも「MV装着車で一番好きな車だ」と言ってくださいました

いつもいつもお車ごと強烈なご依頼、有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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Lamborghini Aventador SVJ Roadster × AL13 R100、RYFT、Novitec、ROBERUTA!!

こんにちは

オカです

今日は満を持してご紹介させていただきますコチラのお車

もうボンドチャンネルや大阪オートメッセ出展でお馴染みのTサマのランボルギーニ アヴェンタドールSVJロードスター

今回は新車のオーダーからTサマと一緒に仕上げさせていただきました

ちょうどオーダーした時がコロナウイルスによる緊急事態宣言発令中でして、ランボルギーニ麻布サマまで仕様決めに行けずボンド大阪にて電話しながらTサマと仕様決めしました

外装はNero Nemesisをベースにカーボンパーツはフルフルで装着、しかもマット仕上げでオーダー、Aピラーからルーフまで全部カーボンです

インテリアは元々ブラックベースにオレンジストライプでしたが、アドペルソナムオーダーで色が反転できる事を提案いただき、金額も分からないままオーダーしましたwww

アルカンターラ仕上げがアヴェンタでは多いですが、あえてレザーメインでチョイスいただきました

もちろんTサマがノーマルでなんて乗りませんのでwww

こだわりのパーツチョイスで仕上げさせていただきました

まずフロントリップはアメリカのエキゾースト&カーボンパーツメーカー「RYFT(リフト)」のカーボンフロントリップを装着

もちろんマットクリアペイントです

サイドスカートにはノビテックのサイドパネルを装着

さらにノビテックのリアフラップも取付

そしてホイールはアメリカ鍛造ホイール「AL13」のR100、しかもカーボンリムでございます

色々な高級ホイール組むのに慣れている常田ピット長でも「さすがに緊張した」って言ってましたwww

ディスクはブラッシュドグロスブロンズでちょっと他の部分と差別化を図ってみました

カーボンリムには製造元の「DYMAG(ダイマグ)」のロゴが入りますが、キャリパーに合わせてオレンジで入れております

前後ともにツラ具合もぱっつんぱっつんでございます

ここまでローダウンしておりますが、当たらないという完璧なセッティングです

ですがさすがに行く場所を選びますので、前後にロベルタのリフターシステムを入れております

そしてボディにフルでステルスプロテクションフィルムを施工

アメリカな感じを出す為に前後にUSマーカーも装着

リアフェンダーのSVJロゴもラッピングでグロスブラック&オレンジに変更

という訳でTサマ渾身のSVJロードスターの完成です

本当にカッコ良すぎる1台に仕上がりました

大阪オートメッセの会場でいつもクールなTサマがめっちゃテンション上がってたのが嬉しかったです

いつもいつもお車ごとカスタムまでお任せいただき、本当に有難うございます

次は奥様のお車ですね

 

ボンドチャンネルもぜひご覧くださいませ

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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