アサイです。
本日ご紹介するのは日産R35 GT-R
私どもクルマ好きにはたまらないクルマです
今回取り付けしたのはロベルタ・リフターシステム！！
ロベルタ・リフターシステムとはサスペンション上部にカップといわれるユニットを装着し、コンプレッサーから圧縮空気をカップ部に供給して、空気の力で車体を持ち上げるシステムです。
最近油圧式のリフターシステムもありますが、万が一を考えるとエアーリフターの方が安全です
詳しい説明はコチラから↓↓
http://www.roberuta.com/about/roberuta/shikumi.html
このノーマルの車高から
一瞬で約5cmほどリフトアップ致します
現行モデルはリモコン状のスイッチで上げ下げします。
システムのON/OFFと、リモコンが作動しなくなった場合の上げ下げボダンも別途装着されます。
今回のGTRの車高はそこまで低くないですが、それでもカーボンフロントリップを装着しており、段差には非常に気を使わないといけなかったとのこと。
リフターシステムを装着したら余計なストレスも無くなります
低いクルマには必要不可欠な装備です！
それでは
2013年 6月 の投稿一覧
PORSCHE X オーディオ
こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたしますお車は新車ホヤホヤのポルシェ カイエン ９５８です
でっ取り付けました商品がこちら
これ何かわかります？
仲川クンが、先ほどのカバーを使用しシート裏で何やら小細工
でっ完成すると・・・
ハイっ正解は、バックレストモニターカバーでした最近非常にお問い合わせの多いリアモニターで、今回はモニターカバーをワンオフで作製し、アルパインＰＫＧ−Ｍ８００−ＢＫの８インチモニターをインストール
カイエンでしたら、８インチモニターでちょうど良く視認性もバツグンですね
そんなバックレストモニターカバーですが、ワンオフ作製になりますので仕上がりまで多少時間は掛かりますが、お好みでステッチの色などを変えてみるのも良いかもしれませんね
またお預かり中に、キャリパーペイントを同時施工
今回は、赤ベースにロゴは白文字ペイントホイールから見える赤キャリパーがカッコイイですね
そしてそんな大阪店入庫率の多いカイエンただいま大阪店にて
KW社製ポルシェ・カイエン用 車高調システムの即納品をスペシャルプライスでご案内しております
減衰調整付のKW ver3！
車高を落としても乗り心地もが良く、ホントーにオススメの足回りです
ポルシェカイエンであれば全年式（955・957・958）のバネサス車全てに取り付け可能。
定価594,300円のところ→工賃・アライメント測定・調整込480,000円でご案内可能です！！
大阪店限定在庫１セットのみ！
この機会にぜひぜひお試し下さい
お問い合わせお待ちしております。
そんなこんなでまた来週
AH5にビルシュタインPSS！
アサイです。
本日ご紹介するのはBMW F10
サスペンション交換で入庫です。
F10のサスペンション交換は数多くこなしてますが、今までと一つだけ違う点が。。。
アクティブハイブリッド5（以下AH5）です
最近のクルマはとかく電子制御だのなんだの付いていますので、まずはショック本体を交換してよいか確認。結果、重量は535などより重いものの、サスペンション形状は一緒。そして他の5シリーズと同じくダイナミックダンピングコントロールが装着されていなければキャンセラー無で装着OKでした。
という訳で早速交換していきます。
今回選んだのはビルシュタインPSS10車高調kit！！
あまり車高を落としたくないのと、しっかりした硬めの乗り味がイイとのことからビルシュタインを選択しました
F10にビルシュタインも初取り付けです
10段階減衰調整式で、減衰はメーカー推奨のフロント3/10、リア4/10に設定。（数字が大きい方が硬くなります）
フロントはボンネットを開けて上から、リアは下に潜り込んだら調整出来ます。
フロント640mm→625mm
リア645mm→625mm
と約15mm〜20mmのローダウンと致しました
ちなみにこのクルマの場合、ノーマル状態で
フロント右640mm、フロント左650mm
リア右645mm、リア左655mm
と、左右で1cmほどの差がありました。（右下がり）
メーカーの見解では、BMWは左右で±10ミリ（計20ミリ）までは許容範囲で右下がりが多いとのことです。
実際他の車輌でも左右差は必ずありますので、気にしなくてOKのレベルです。
ただ、車高調ならこの左右差も一緒に合わせられるので気になる人にはオススメです。
そして肝心の乗り心地は拍子抜けするほど良く、今までのビルシュタイン（ゴツゴツする）のイメージは一新されております。
とりあえず、推奨減衰力で納車させて頂き、あとは好みに応じて減衰力調整させて頂くことになりました
減衰調整の場合、このように硬さ調整が出来るので◎です。
という訳で、AH5に車高調取り付け＆F10にビルシュタイン取り付けも初でしたが、問題無く終了致しました
ご用命頂き誠にありがとうございました！
それでは
今週の入庫情報！！
こんばんは！山崎です
先日、ご紹介したばかりですが、早くも格好良いのが入って来ております
ＢＭＷ Ｆ３１ ３２８ｉツーリング Ｍ−ＳＰＯＲＴです
綺麗なエストリルブルーのボディが格好良いです
グリル・ホイールもブラックアウトされ、ブルーのボディがより映えます
パワーシート・パノラマルーフ・トランクパワーゲート等、装備も豪華です
是非。ご覧くださいませ
それから・・・
私、またまた先日遠方納車に行ってまいりました
行き先は・・・
こちらをご覧ください！！
今週の特価品！
アサイです。
今週ご紹介する特価商品は！
W204 C63後期用、カーボンディフューザー＆カーボンセンターカバー
セダン・クーペ用ディフューザー
ワゴン用ディフューザーPTS有
センターカバー
純正をベースに加工しておりますので、フィッティングもバッチリでございます
樹脂パーツをカーボンに変更することにより質感UP！！
カーボンセンターカバー 工賃込 84,000円
カーボンデイフューザー 工賃込 126,000円でご提供致します！！
カーボンセンターカバー 1個
カーボンディフューザー セダン/クーペ用 1個
カーボンデイフューザー ワゴンPTS有り用 SOLD OUT！
のみの限定品
※外した純正品は下取りとなります。
気になる方はお問い合わせください
それでは